【必須資格・経験】
■回路設計または電子製品開発の実務経験（3年以上）
【歓迎資格・経験】
■製品開発において社内外の関係者と連携した経験
【フィットする人物像】
■未来のクルマづくりに携わりたい方
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回路設計(自動車内外装部品）／転勤無／ノンコアタイムフレックス／年休121日／愛知県みよし市
【仕事内容】
【第1号車が誕生した時代からトヨタを支え続ける主要サプライヤー】回路設計の業務をお任せいたします。仕様検討～基板設計まで幅広く関われ、EV市場の成長に貢献できるポジションです。
次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて、回路設計の業務をお任せいたします。
【具体的には】
■ワイヤレスチャージャーやヒーター制御ユニット等の開発検討・電子回路設計・仕様検討
■回路製品のアートワーク設計(基板レイアウト)
■社内外の関係者と調整を行いながら、2～3年後に市場投入される製品を形にしていきます
※一部、評価や生産準備業務は他部門と連携して推進
【業務の魅力・やりがい】
◎仕様検討～基板設計まで幅広く関われ、EV市場の成長に貢献できるポジションです。
◎自身が設計した部品が2～3年後に実際の車に搭載されるという、大きなやりがいがあります。
【評価制度／キャリアパスの魅力】
◇成果主義をベースにした評価制度
同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴／経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。
◇マネジメント／プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能
同社では係長以降の役職において、「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。
【同社の特徴】
トヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが完成車メーカが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、さらなる成長を目指します。
【雇用形態】
正社員
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【年収・給与】
想定年収：500～800万円（25～45歳例）想定月収：220,000円～（25～45歳例）■昇給：年1回■賞与：年2回支給（前年度賞与実績5カ月）
【待遇・福利厚生】
【保険】
■各種社会保険完備
【諸手当】
■通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）
■家族手当（扶養家族第1人目：20,000円、扶養家族第2～5人目：5,000円）
■子育て支援手当：4000円/1人
【制度・設備】
■在宅勤務（全従業員利用可）
■リモートワーク可（全従業員利用可）
■時短制度（全従業員利用可）
■出産・育児支援制度（全従業員利用可）
■社員食堂・食事補助（全従業員利用可）
■社員寮(独身寮)あり（1万円/月～）
■飲料無料（ジュース・コーヒーなどが飲めるドリンクサーバーあり）
■無料昼食制度、こじま健康管理センター、社員寮、健康支援品の支給、持株制度、カーライフサポート等
【勤務地】
愛知県みよし市
【勤務時間】
〈標準的な勤務時間〉8:15～17:15（実働8時間／休憩60分）※フレックスタイム制（コアタイムなし）
【休日休暇】
■年間休日121日（完全週休二日制、土曜・日曜）、その他（GW、夏季、年末年始）
休暇：慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇
【有給休暇】
有（17～20日、平均取得日数15日）
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【選考プロセス】
書類選考⇒面接2回程度⇒内定（適性検査あり）
【事業内容・会社の特長】
大手完成車メーカーのTier1サプライヤーとして、高い技術力と実績を誇ります。樹脂、電気・電子、鉄といった幅広い技術を保有し、製品単体だけでなく車内空間全体を提案できる点が強みです。「健康経営優良法人（ホワイト500）」にも認定されており、社員の健康にも配慮している企業です。また、海外にも拠点を持ち、グローバルに事業を展開しています。
【募集背景】
体制強化
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