開発・設計
正社員
【募集背景】
高分子の可能性を追求し、より良い移動と暮らしを未来につなぐ会社を目指し、「安心・安全」「快適」「脱炭素」の提供価値を盛り込んだ新
しいモビリティの進化に貢献するための新製品の早期市場投入が必要である。新しいクルマを作る為の企画、開発を推進するエンジニアを募集
します。
求める経験
【必須】
・内外装樹脂構造設計
【歓迎】
・車両構造設計
・CATIA経験
【求める人物像】
企画、開発は社内外を牽引する推進力が必要です。当事者意識、向上心があり、リーダーシップが取れる方
1人（定員に達し次第募集を締め切ります）
《準社員期間》6ヶ月
《準社員期間の勤務条件》正社員と同じ
応相談
愛知県
北島技術センター
※将来的に海外出張・赴任の可能性あり
【魅力】
自分が企画した製品が「目に見える形」で具現化できる突破力があれば舵取りができる
【ミッション】
2030年までの外装の新製品開発
【主要業務】
クルマの顔となる外装の新製品開発・拡販（日系・海外）
■具体的な業務内容
・他社製品のベンチマーク
・客先へのPR、客先や社内外関連組織との調整或いは技術検討
（他領域（SS、FC、WS）、生産技術、技術部、材料技術部などと深い関係性があり、
北米・インド・タイなどの海外技術領域とも強い連携で開発を行っています）
・図面検討（3D作成、断面検討含む）
・原理モデル、試作モデル作成、或いはそのための社外との調整業務
【期待役割】
車両向け新製品開発・拡販（日系・海外）
・フロントフェイス、リアフェイスの新製品開発
（車両構造、評価内容を勉強し、フロントorリアのそれぞれの部品を組み合わせて
「車」としての付加価値を提供できる企画、開発を期待します）
■キャリアパス
基本設計力＋調査力＋調整力が身に付きます。
経験を積んでいただき、将来はリーダーとして推進していただきます。
■開発テーマの採用事例・出店実例
発光ミリ波エンブレム：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1184
トップコートレス ホットスタンプグリル：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1235
光透過技術を用いたフロントパネル：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1435
インモールドコート技術：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1459
■学歴
大卒以上
出来ればTOEIC400点以上
8:30～17:30（休憩60分）
※一部勤務地によっては8:30～17:15（休憩45分）となる場合があります。
※フレックスタイム制あり（コアタイム10:00～15:15）
※時間外労働あり（全社平均15.9時間／月 ※2025年）
年間休日121日
週休２日制(土・日)、GW/夏期休暇/年末年始 各9日程度、有給休暇 他
【有給休暇】
入社時に付与
※最高付与日数20日
※入社時期により付与日数の変動あり
（時期により入社時に付与されない場合もあり）
■年収：500万円～
■月給：281,400円
賃金形態：月給制
※上記年収には、基本給・諸手当（残業手当等）・賞与などを含みます。
※上記年収はモデルであり、年齢・経験を考慮の上決定します。
■昇給：年１回（４月）
■賞与：年２回（７月、１２月）
■残業手当：残業時間に応じて支給
■通勤手当：会社規定に基づき支給
■その他手当：家族手当等 ※会社規定により支給のない場合もあります
健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険
社内融資、社員持株会、健康管理センター、独身寮、各種リゾート施設、医療施設等
敷地内禁煙(完全禁煙：喫煙場所なし)
豊田合成株式会社
IE開発部 外装開発室
正社員
■選考プロセス
適性試験： あり
面接回数： 2 回
