日本の自動車産業は、世界的に競争力がある製造業の代表格です。その自動車産業では、単なる製品としての自動車から、モビリティ・サービス（MaaS）へと提供価値が徐々に変質してきています。
その実現にむけて、内燃エンジン車（ICE）やBEV（Battery EV）に関わらず、自動車の内部構造はこれまでのHardware Definedから、Software Definedへ徐々に移行しています。Software化することでモジュール間の制御がしやすくなり、クラウドと連携することで、運転手にパーソナライズした自動車の実現が可能になります。また自動車の運転だけでなく、生活空間としての価値、社会インフラとしての価値など、大きな可能性を秘めています。
10年先のMaaS実現を見据えて、InCAR領域での技術担保にチャレンジ頂きます。
我々は少数精鋭のコアエンジニアを中心に、SDVパートナー会社等と協働でSDVのアーキテクチャを研究し、車に搭載される製品開発を行いたいと考えています。
新規事業であるため、初期メンバーはエンジニアの小チームでクイックに技術担保するところから始め、技術コンサルや製品開発リードができるレベルを目指して頂きます。
＜ポジションの魅力＞
① 開発したソフトウェア・モジュールがリアル自動車に実装できる
日常生活で目にする自動車に、自ら開発に関わったソフトウェアが実装されたり、OTAでアップデートされたりすることで、社会実装された実感を味わえます。
② まったく新しい技術にチャレンジできる
まったく新しい領域の技術やスキルを習得することができます。毎年の成長実感（の喜び）が低減した方にとっては、刺激的な体験ができます。
③ これからの自動車の変化を最前線で体験できる
ソフトウェア化する自動車がどのような価値を創出できるか、SDVが進んでいる米国や中国の事例を体験しながら、MaaSでのサービスデザインをプロデュースできるようになります。
＜組織メンバー構成＞
新規事業のため、少数精鋭で個々人の裁量の下業務遂行頂き、メンバー相互で切磋琢磨して、事業成長と個人の成長をリンケージさせらるようなワクワク感のある組織つくりを目指します。
＜将来のキャリアパス＞
・プロダクトマネージャ
・ビジネスアーキテクト 等
25歳～45歳
下記のような役割や業務を想定しますが、新規事業なので未経験の方のチャレンジもお待ちしています。
・他社のSDVエンジアと同等レベル以上の知見
・車載ソフトウェアの標準の理解（AUTOSAR, CAN/LIN…）
・設計・開発・テスト・デプロイまでの一連プロセスの理解
・最新SDVアーキのコンサルティング経験
・顧客トレーニングやディスカッション経験
・量産開発に向けた共同開発プリセールス経験
・AI・最適化などの先端技術の開発経験
・製品化に向けた実装経験
・海外（出張ベース）でのSDV開発会社の開発案件参画が可能であること
横浜（みなとみらい）
