雇用形態：正社員
職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、自動車/輸送機器生産技術、整備士（道路交通/陸運）
【仕事内容】
━━━━━━━━━━━━━━━
整備士として現場に入りながら、少しずつ工場全体を見る役割も担っていただきます。
最初から「工場長として全部お任せします」というわけではありません。
まずは一緒に働きながら、
「どんな車が入ってくるのか」
「誰がどの作業を得意としているのか」
「クラフトでは、どんな流れで仕事を進めているのか」
を知ってもらえれば大丈夫です。
日々の整備業務では、こんな仕事があります。
【主な整備業務】
━━━━━━━━━━━━━━━
・車検
・法定点検
・一般整備
・故障診断、修理
・エンジンオイル交換
・ブレーキ関連の整備
・タイヤ交換
・足回り関連の作業
・カー用品、電装品の取付
・整備内容のお客様への説明
慣れてきたら、少しずつ工場全体の動きにも関わっていただきます。
【工場長候補としてお願いしたいこと】
━━━━━━━━━━━━━━━
・その日の作業スケジュールを考える
・スタッフに仕事を振り分ける
・工場全体の進み具合を確認する
・若手整備士にアドバイスする
・安全面や作業品質を確認する
・「もっとこうした方がいい」という改善を考える
・社長と現場の状況を共有する
たとえば、
「今日はどの車から進めるか」
「この作業は誰に任せるか」
「ここは若手にやってもらって、最後だけ確認しよう」
といった判断を、少しずつお任せしていくイメージです。
経験豊富なベテランと、これからさらに力をつけていく若手。
その間に入って、現場をつないでいくような存在になってもらえたらと考えています。
もちろん、一人ですべてを抱える必要はありません。
若手と一緒に作業をしながら、必要なところはフォローする。
経験を伝えながら、少しずつ任せられる仕事を増やしていく。
そして、自分が休んでいる日でも工場がきちんと回る。
そんなチームを一緒につくっていってほしいと思っています。
【一緒に働くメンバー】
━━━━━━━━━━━━━━━
現在、クラフトでは次のメンバーが働いています。
・26歳／整備士・入社約2年
前職は自動車ディーラーの整備士。小さなお子さんが2人おり、仕事と家庭を両立しながら働いています。車検整備、一般整備、タイヤ交換などを担当しています。
・26歳／整備士・入社約2年
自動車科を卒業後、大型車ディーラーやガソリンスタンドで勤務。タイヤ交換や一般整備など、これまでの経験を活かしながら対応できる仕事を増やしています。
・52歳／整備士
整備士歴30年以上。二級自動車整備士資格を持ち、長年の経験を活かして整備業務を支えています。
・車検・回送担当／パートスタッフ
車検時の車両持ち込みや回送などを担当しています。
そのほか、代表と経理担当を含む少人数の会社です。
部署が細かく分かれている大きな会社ではありません。
周囲と声をかけ合いながら、その日に必要な仕事を協力して進めています。
【最後に】
整備士として培ってきた技術だけでなく、
「段取りを考える力」
「周りを見る力」
「人に教える力」
も活かせる仕事です。
つぎのキャリアとして当社で働くことをぜひご検討いただければうれしいです。
カジュアルな面談も受け付けていますので、気軽にご応募ください！
▼必須条件
・自動車整備主任者の資格をお持ちの方
・二級自動車整備士資格をお持ちの方
・自動車整備の実務経験がある方
整備士としての経験年数だけでなく、
現場で周囲を見ながら仕事を進められる方を求めています。
▼歓迎する経験・資格
・自動車検査員資格をお持ちの方
・自動車整備士として5年以上の経験がある方
・工場長、リーダー、班長などの経験がある方
・後輩や若手スタッフを指導した経験がある方
・車検業務に関する知識がある方
・認証工場での勤務経験がある方
・作業の割り振りや進捗管理をした経験がある方
・お客様への整備内容の説明や提案経験がある方
▼こんな方を求めています
クラフトが求めているのは、整備技術が高いだけの方ではありません。
現場を見ながら、
「今日はどの作業から進めるか」
「誰に何を任せるか」
「若手が困っていないか」
「安全面や品質に問題はないか」
を考えられる方です。
自分の仕事だけに集中するのではなく、周囲を見ながら工場全体がスムーズに動くように考えられる方を歓迎します。
────────────────
社員インタビュー
────────────────
26歳・整備士／入社2年目
Q．クラフトに入社した理由を教えてください。
前職ではディーラーで整備士をしていました。整備の仕事は好きでしたが、決まったメーカーだけではなく、もっと幅広い車や作業に関わりたいと思ったことが転職のきっかけです。
クラフトには昔からの同級生が働いていて、話を聞くうちに、車検や一般整備だけでなく、タイヤや足回り、電装品の取付など、さまざまな仕事ができると知りました。
工場もきれいで、必要な設備や工具をそろえてもらえるところにも魅力を感じました。
Q．実際の職場の雰囲気はどうですか？
少人数なので、分からないことがあればすぐに確認できます。
友人がいる職場ではありますが、仕事中はお互いに確認し合いながら、きちんと作業を進めています。社長とも直接話せるので、必要な工具や仕事の進め方について相談しやすいです。
堅い上下関係というより、みんなで声をかけながら工場を動かしている雰囲気です。
Q．どのような仕事を担当していますか？
車検整備、一般整備、オイル交換、ブレーキまわりの作業、タイヤ交換などを担当しています。
ディーラーと違って、さまざまなメーカーや年式の車が入ってくるため、毎回同じ作業ではありません。法人のお客様の車両もあり、納期や仕事への影響を考えながら進める必要があります。
少しずつ自分で判断できる仕事が増えていることに、成長を感じています。
Q．残業や休日はどうですか？
通常期は、ほとんど定時で帰れています。
3月の車検が多い時期や春・秋のタイヤ交換時期は忙しくなりますが、それでも残業は月10時間前後です。
私は小さな子どもが2人いるので、家族との時間を取れることはありがたいです。GW、お盆、年末年始も長く休めるので、整備士を続けながら家庭も大切にできています。
Q．新しく入る方に期待することはありますか？
すべて細かく指示してほしいというより、迷ったときに相談できる方がいてくれると心強いです。
「その進め方で大丈夫」
「ここはもう一度確認しよう」
「今日はこの作業を先にしよう」
と判断してもらえると、僕たちも仕事を進めやすくなります。
これまでの経験を一方的に教えるのではなく、一緒に作業しながら伝えてくださる方だとうれしいです。
総労働時間：1ヶ月あたり160時間
9:00～18:00（実働8時間／休憩1時間）
・通常期は残業ほぼなし
・車検やタイヤ交換シーズンなどの繁忙期には月10時間程度の残業が発生することもありますが、年間を通してメリハリのある働き方を大切にしています。
・クラフトでは、「しっかり働き、しっかり休む」が基本。仕事だけでなく、家族との時間や趣味の時間も大切にしながら、無理なく長く働ける環境づくりを心がけています。
▼休日
・原則土日休み
・年間休日122日
▼長期休暇
・ゴールデンウィーク：約10日
・お盆：約10日
・年末年始：約10日
タイヤ交換時期などの繁忙期には、土曜日出勤をお願いする場合があります。
整備工場としては休日数が多く、長期休暇もしっかり確保されています。
整備士としての仕事を続けながら、家族との時間や自分の時間も大切にしやすい働き方です。
〒0700028北海道旭川市東8条1丁目63番地
JR新旭川駅・JR旭川四条駅から車で約15分／ヤマダデンキテックランド旭川大雪通店近く
基本給：月給 30万円 〜 50万円
固定残業代：なし
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし
月給：30万円～50万円
年収：400万円〜700万円前後
※経験・資格・能力を考慮して決定します
＜技術手当＞
・三級自動車整備士：2万円／月
・二級自動車整備士：3万5,000円／月
・そのほか資格手当あり
※技術手当は基本月給とは別途支給
＜その他の手当＞
・交通費：1万円／月
・家族手当：1万5,000円／月
＜昇給＞
あり
＜賞与＞
年2回（7月・12月）
過去の支給実績：年間10万円～80万円程度
※会社業績、本人評価等により変動
※入社初年度からの支給実績あり
試用・研修期間：6ヶ月
試用・研修期間の条件：本採用と同じ
＜総支給の例＞
■ 基本月給30万円の場合
月給300,000円
＋二級自動車整備士手当35,000円
＝月収335,000円
■ 基本月給50万円の場合
月給500,000円
＋二級自動車整備士手当35,000円
＝月収535,000円
※二級自動車整備士手当（35,000円）は別途支給します。
※交通費・家族手当は規定により別途支給します。
【社会保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
【福利厚生】
・各種社会保険完備
・交通費支給
・家族手当あり
・資格、技術手当あり
・昇給あり
・賞与年2回
・退職金あり
・マイカー通勤可
・無料駐車場あり
・転勤なし
経験豊富な整備士と若手が一緒に働く職場です。
これまでの経験を活かして若手を支えながら、現場の段取りや働きやすい環境づくりにも関われます。
一人ですべてを抱えるのではなく、チームでより良い工場をつくっていく職場です。
喫煙所：喫煙所あり（屋外）
社内に喫煙スペースあり
応募後は、まず面接でこれまでの整備経験や、今後どんな働き方をしたいかをお聞きします。
工場長候補の募集ではありますが、役職経験があるかどうかだけで判断することはありません。
これまでどんな現場で働いてきたのか。
後輩や若手とどう関わってきたのか。
仕事の段取りや現場全体を見ることに、どのくらい関心があるのか。
そうした部分も含めて、お互いに話せればと考えています。
