カスタマーサポート(未経験歓迎) 英語を活かして航空機開発を支える/土日休み/取引先は大手メーカー
正社員/職種未経験OK/業種未経験OK/面接1回のみ/完全週休2日
未経験から始める英語のシゴト。身につく知識は一生モノ。
──未経験から英語スキルを磨く。
お任せするのは、大手メーカーの航空機開発プロジェクト。技術マニュアルの作成や、海外のIT企業やメーカーとのやり取りなど、英語力を活かせる様々な仕事があります。現在活躍中のメンバーは、ほとんどが未経験入社。あなたの得意分野に合わせた配属先で、未経験から実務で使える英語力を磨けます。
──安心のチームフォロー体制。
配属先は5名〜20名のチーム体制なので、未経験からでも安心してスタートできます。また、3ヶ月ごとに上司があなたの状況をヒアリング。ゆくゆくは希望するプロジェクトへの変更や、もっと難しい業務に挑戦するチャンスもあります。
──英語力+専門性は強い武器。
一歩ずつ成長できる仕組みがあるので、自分の英語力に自信が持てない方でも大丈夫。入社時に特別なスキルは必要ありません。例えば、マニュアル作成なら国際規格「S1000D」に準拠したライティングスキルも磨けます。
未経験から英語力と専門性を身につけて、自分の可能性を広げていきましょう!
----- 募集要項 -----
【職種名】
カスタマーサポート(未経験歓迎) 英語を活かして航空機開発を支える/土日休み/取引先は大手メーカー
【仕事内容】
大手メーカーの開発プロジェクトにて、英文・和文のマニュアル作成やルール策定、海外企業とのやり取りなどをお任せします。
\具体的な仕事内容/
英語力の得意分野や適性、希望などに応じて、下記いずれかをメインで担当します。
国際規格「S1000D」に沿った航空機の技術マニュアルや、整備士が使う整備マニュアルを手がけます。和文・英文の原稿作成のほか、マークアップ言語(XML)での編集も行ないます。
配属先のチームは5〜20名程度の体制。プロジェクトごとの全面改訂や、年度ごとの更新もあります。英文ライティングのほか、国際規格やマークアップ言語、航空機の知識も身につきます。
国内向けマニュアルのライティングルール(日本語)を、国際規格「S1000D」に沿って決めます。本文やタイトルの書式や、イラストの表現方法などをメーカーと相談しながら整え、マニュアル制作の方向性を決める大切な役割です。
\英語力を発揮!/
>海外メーカーとの調整業務、国内メーカー担当者と米国担当スタッフとの通訳など
>英文マニュアル作成時の国際規格「S1000D」の文章読解など
>海外メーカーとの会議、通訳サポート業務での技術情報を交えた英語での説明など
>英文(Simplified Technical English)での航空機マニュアル作成、海外企業とのメールでのやり取りなど
※案件によっては数年に1回程度で海外出張を伴う場合があります。過去には国際規格「S1000D」のフォーラムに参加し、国際規格の最新情報を確認したり、プレゼンを聞いたりして知識を習得できます。
【応募資格】
専門卒以上/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK
- TOEIC600点以上、または同等の英語力をお持ちの方
\実務経験は不問!異業種からの転職も歓迎!/
英語力をお持ちであれば、今まで経験してきた職種や業種は問いません。「チャレンジしてみたい!」という意欲を重視して採用します!
\ご自身の得意分野を存分に活かせます!/
「聞く、読む、話す、書く」といった得意分野を考慮しながら、メイン業務を決めていきます。お持ちの英語力を存分に活かしていただけます!
【募集背景】
\英語力が求められる案件が増加!/
1977年の設立以来、大手メーカーのお客様を中心に安定的な取引を行なう当社。長年にわたり、航空機の設計からCAE解析や技術マニュアルの制作、プロダクトサポート、システム開発まで、幅広い領域で実績を積み重ねてきました。今後も総合エンジニアリング企業としてお客様のあらゆるニーズに対応しながら、さらなる成長を目指しています。
おかげさまで当社への需要は高まっており、継続的なご依頼はもちろん、新規のご依頼などで案件数は増加しています。そこで今回、体制を強化するために、英語力を有するスタッフを増員します。実務経験は不問です。英語力を活かしたい方、ぜひお待ちしています!
【雇用形態】
正社員
※入社後3ヶ月間は試用期間となります。
└ 期間中の雇用形態は契約社員となります。給与は下記の[給与欄]をご確認ください。
【勤務地】
本社(名古屋市)、愛知県または岐阜県内の各プロジェクト先
- 愛知県、岐阜県以外への転勤はありません。
- U・Iターン歓迎!
- 在宅勤務も可能!
状況に応じて、リモートワークも可能です。※社内規定あり
【本社】
名古屋市中区古渡町15-20
【交通】
【本社】
各線「金山駅」より徒歩7分
※その他、勤務先により異なります。
【勤務時間】8:30〜17:30(実働8時間)
※月の平均残業時間は20〜30時間程度です。
【給与】
月給23万円以上+各種手当+賞与年2回
※経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。
※試用期間(3ヶ月間)の給与は時給1600円以上となります。
【休日休暇】
<年間休日121日>
- 完全週休2日制(土・日)
- 年次有給休暇(平均有休取得日数 16.6日)
- 年末年始休暇(5日)
- 夏季休暇(3日)
- GW休暇(5日)
- 産前産後休暇(取得・復職実績あり)
- 育児休暇(男女とも取得・復職実績あり)
- 介護休暇
- 慶弔休暇
- 休暇は取得しやすい環境です!
【福利厚生・待遇】
- 昇給 年1回(8月)
- 賞与 年2回(7月・12月)
- 社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
<各種手当>
- 交通費支給(月3万円まで)
- 時間外手当(全額支給)
- 出張手当
- 役職手当
- 資格手当
- 報奨金
- 家族・扶養手当
<その他の制度・環境>
- 資格取得支援制度(STE: Simplified Technical English)
- U・Iターン支援あり
- 財形貯蓄制度
- 退職金制度
- オフィス内禁煙
- 服装自由(オフィスカジュアル)
- 社員旅行
- 海外出張あり
- テレワークOK ※社内規定あり
- 時短勤務OK(子どもが小学校を卒業するまで) ※社内規定あり
【教育制度】
入社後まずは業界の基礎知識を学ぶ座学研修を実施。入社後2ヶ月目ぐらいから現場に配属。先輩によるOJT研修を通じて、専門知識などをイチから身につけていけるので、未経験の方も安心してスタートできます。
また、当社独自のeラーニングも利用可能。TOEICでハイスコアを取得すると奨励金も支給。モチベーション高く英語力を磨ける環境です。
【配属部署・先輩インタビュー】
配属部署には約100名が在籍、20代〜40代まで幅広い世代が活躍中。男女比は男性が約6割です。子育てと両立しながら働くスタッフや女性の管理職も在籍。前職はITや教育関係など業界は様々。ワークライフバランスに惹かれ入社する社員も多いです。
【航空機マニュアルの制作担当】
技術マニュアルを作成できる英文テクニカルライターは国内では希少なので、お客様から頼りにしていただけるのが嬉しいですね。今の現場では英語のできるスタッフがまだ少ない分、自分の存在価値というものをしっかりと感じられるかなと思います。“英語力+専門性”、という付加価値をつけたい方にもオススメです。
----- 取材担当者のコメント -----
【取材から受けた会社の印象】
航空機の設計だけでなく、技術マニュアルの制作やプロダクトサポートなど、幅広い領域にワンストップで対応する同社。特に国際規格「S1000D」に準拠した航空機マニュアル制作では国内トップクラスのシェアを誇り、英語力が求められる案件でも豊富な実績があります。
モノづくりの一連のサイクルに携われる対応力を武器に、大手メーカーやグループ企業との取引も安定的に継続。依頼件数は年々増加しているそう。
今後はこれまで培ったノウハウを活かしながら、ARやIoT、AIなど新たな分野での事業展開も積極的に進めていくとのこと。業界内で確かなポジションを築き、安定した経営基盤を持つ同社なら、英語力を活かして様々なことに挑戦できると感じた取材でした。
【この仕事のやりがい&厳しさ】
【やりがい】 英語力を応用できる喜び。
技術英語は翻訳ソフトでは置き換えられない部分も多く、自分の存在価値を実感できるとのこと。海外メーカーとのやり取りでも、細かいニュアンスも含めて英語でコミュニケーションができるため、積極的に行動できる環境です。
国内メーカーと海外企業との翻訳業務では、頼りにされる存在として活躍できる場面も多いそう。また、航空機マニュアルの作成では、英語の読解力を活かして内容を深く理解でき、知識欲も満たせるとのこと。英語力を仕事で活かすだけでなく、英語を通じて自分の可能性を広げ、存在価値を高められるやりがいを実感できる職場です。
【厳しさ】 英語力に加えて専門知識も必要。
航空機の国際規格や専門技術など、多くの知識を身につける必要があります。また、技術者同士の会話は高度で、最初は内容を理解するのが難しく、議事録をとっても把握に時間がかかることがあるそう。扱う情報も幅広いため、コツコツと理解を深めながら、常に勉強を続ける姿勢が求められる点が仕事の厳しさです。
【この仕事の向き&不向き】
【向いてる人】 英語力を活かしてキャリアを広げたい方
英文マニュアルの作成や海外企業とのやり取りなど、英語力を存分に活かせる業務に携われます。さらに、英語力に加えて専門知識も身につけられるため、キャリアの幅を広げたい方に向いています。「英語力を活かして仕事に取り組みたい」「専門性を身につけて成長したい」という方にピッタリの環境です。
【向いてない人】 新しい知識を学ぶ意欲がない方
航空機に関する技術情報や国際規格「S1000D」、マークアップ言語など覚えることが多くあります。また、技術者同士の会話は高度な内容になることもあり、最初は理解するのが難しい場面もあるとのこと。そのため、新しい知識を学ぶ意欲がない方はミスマッチです。
