仕事内容:
代表の玉川は元ドライバー。
自分が経験した「辞めたくなる現場」を二度と作らないと決めて、
この会社の仕組みをつくってきました。
✅月給33万円〜
✅日曜＋隔週土曜休み
✅12:30終了／午後自由
✅手積みほぼなし
✅埼玉・群馬の近距離配送
✅固定ルート相談OK
✅人間関係かなりフラット
働きやすさを「口約束」ではなく「仕組み」で守る会社です。
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ドライバーが辞めない会社を作る！
その誓いが、イースタイルの原点です
代表・玉川（40歳／独立して10年目）
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20代の10年間、家電配送のドライバーとして経験を積み、「30歳で独立する」と決めて働いてきました。
配送だけでなく部材販売でも実績を重ね、30歳のときに2tトラック1台でイースタイルを立ち上げました。
もともとはインテリア業界での独立を考えていましたが、前職の社長から「経験のある仕事で勝負した方がいい」と背中を押されたことがきっかけでした。
最初は量販店系の家具配送からスタート。
でも当時の現場は本当にきつかった。
15時間労働、新宿など道幅が狭くて精神的にも消耗するエリアでの配送……
割に合わない条件が続いて、1ヶ月に3〜4人のドライバーが辞めていく。
その後、一般貨物に転換して人を増やしていきましたが、それでもなかなか定着しなかった時期が続きました。自分もドライバー出身なので、辞める気持ちはよくわかるんです。だからこそ、本当に苦しかった。
この経験から、働く環境を整えることを最優先にしようと決めました。
まず取り組んだのは、案件の選び方を変えることです。
▶︎積み地まで1時間以内の案件しか受けない
▶︎手積み手降ろしの多い仕事は断る
▶︎残業が長引きそうなときは高速道路を使う（費用は会社持ち）
無理な案件を押しつけることは絶対にしません。
ルートも、まず1回走ってもらってから本人と相談して決めています。
「合わない」と思ったら、遠慮なく言ってください。
今うちには、お子さんがいる社員がたくさんいます。
家族の休みに合わせて動けるよう、平日のみの案件を意識して確保しています。
「稼ぎたい」という方には土日案件もお願いすることがありますが、大事なのは、どちらも選べること。
希望を聞いた上で仕事を取るので、納得して働いてもらえていると感じています。
何でも言い合える雰囲気を大事にしているので、仕事の相談だけじゃなく、こんな声も飛んでくるんです。
「社員旅行、海外行きたいっすよ！」
……じゃあ、行くか（笑）
というわけで、海外社員旅行も計画中です。
カジノにも行ってみたいという話も出ていて、楽しみにしています（笑）
飲み会やゴルフなど、仕事以外でもつながれる場をこれからもどんどん作っていきたいと思っています。
「職場の人間関係も大事にしたい」という方、ぜひ一緒に働きましょう！
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仕事内容
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トラックドライバーとして、荷物の積み込みから配送先への納品までをお任せします。
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具体的には...
▶︎荷物の積み込みと内容確認
▶︎配送先への運転（埼玉・群馬エリア）
▶︎荷物の配達と受け渡し
▶︎運行日報の記録・報告
▶︎出発前の車両点検とメンテナンス確認
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〓実際の1日の流れ（例）〓
▼3:30 出発
加須で積み込みスタート
1便目 上尾市・見沼区へ荷降ろし
パレット＆ハンドリフト使用で体への負担が少ない
2便目 埼玉・群馬エリアへ配送
12:30 終業（遅くとも14:00〜15:00には確実に終了）
◎午後はまるごと自分の時間。
◎家族との夕食も、趣味も、しっかり確保できます。
〓入社後の流れ〓
まずは先輩に同乗しながら、簡単な業務からスタート！
最初から難しい作業をお任せすることはありません。
「ドライバー経験はあるけど、新しい現場は不安…」という方もご安心を。
ルートも最初の1回走ってから本人と相談して決めるので、自分に合った働き方を一緒に作っていけます。
アピールポイント:
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ドライバーファーストな現場！
こだわりすぎず臨機応変さを大切にしてます！
配車担当・管理職 大竹（44歳）
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製造職、営業職といくつかの仕事を経て、求職中のつなぎでドライバーのバイトをしていた時、代表の玉川と出会いました。 その後、不動産売買の営業に転じてお金や世の中の仕組みを学んでいたとき、玉川から「うちに来ないか」と声をかけてもらったんです。
決め手は、「会社経営の視点を持って関われる」という面白さと、代表の「利益を出せるなら、配車だけでなくやりたいことに挑戦していい」という言葉。運送業にとどまらず、ロボット修理中国からの輸入案件など、次々と新しいことにトライできる環境が魅力でした。
配車の仕事は、独学とネット、協力会社の力を借りながら自分なりのやり方を構築してきました。
基礎を学んだあとの配車については弊社オリジナルで柔軟に対応しています。
「こだわりすぎず、臨機応変に」それが私のスタイルです。
やりがいを感じるのは、取引先から「ミスがない」「信頼できる」と言ってもらえて、継続して仕事を任せてもらえるとき。当たり前のことを丁寧に積み重ねることが、ドライバーへの信頼にも、お客様への信頼にもつながると思っています。
ドライバーさんとのコミュニケーションは、とにかくフランクです。
案件についてはドライバーさんと実際にそのルートを周ってから相談をして決定します。弊社はこのようなスタンスでドライバーさんの働きやすさを重視しています。
求める人材:
\未経験歓迎◎学歴不問//
【必須条件】
普通自動車免許をお持ちの方（AT限定不可）
※平成19年6月1日以前に取得した普通免許をお持ちの方は、中型8t限定免許として4tトラックの運転が可能です。
【歓迎条件】
▶︎中型自動車免許をお持ちの方
▶︎大型自動車免許をお持ちの方
▶︎運行管理者資格をお持ちの方
＜こんな方にピッタリ！＞
・もっと稼ぎたいけど、プライベートも諦めたくない
・希望を出しても通らない、変化のない職場に飽き飽きしている
・人間関係がドライで、仕事に来るのが少し憂鬱になっている
勤務時間・曜日:
3:30～12:30（実働8時間、休憩1時間）
※遅くとも14:00〜15:00には終了
◇月平均残業時間30時間程度
休暇・休日:
週休2日制（日曜固定休み＋隔週土曜休み）
※希望収入によってお休みの調整も可能です！
※祝日は稼働日ですが、有給を取得をされている方が大半です！
◇年始休暇（三が日お休み）
◇有給休暇
◇育児休暇
勤務地:
埼玉県さいたま市南区内谷5-1-12
◎マイカー通勤OK！
◎無料駐車場完備！
アクセス:
武蔵浦和駅から徒歩20分
給与:
固定残業代あり：月給￥330,000以上は1か月当たりの固定残業代￥64,181（45時間相当分）を含む。45時間を超える残業代は追加で支給する。
月給33万円〜
※年齢、経験、能力などにより応相談
※前職給与を考慮（同業種であれば応相談）
◎上記月給には固定残業代として月6万4181円／45時間相当分を含みます。
＜その他の手当＞
◇賞与年2回（6月・12月 ※前年度実績2カ月分）
◇昇給（随時）
◇通勤手当（上限なし）
◇資格手当
◇役職手当
◇早朝手当
◇時間外手当（固定残業代超過分）
待遇・福利厚生:
・社会保険完備
・健康診断（年1回）
・結婚、出産祝い金
・弔事見舞金
・資格支援制度
・社外セミナーの参加（参加自由、受講料負担）
・制服支給
・社員割引制度
・副業OK！
・日払い、週払いOK！
・再雇用制度あり
・独立支援制度あり
・宿泊施設、レジャー等の割引（AZAMASに入会しています）
・懇親会（自由参加）
・社員旅行（海外も計画中）
その他:
＜応募・お問い合わせ方法＞
①「応募画面に進む」ボタンをクリック
氏名、メールアドレス、電話番号等を入力しご応募ください！
内容確認後、追ってご連絡いたします。
②電話でのお問い合わせ（応募受付電話番号：048-799-3205）
「求人広告を見ました」と言っていただくとスムーズにお繋ぎできます！
※携帯でこの求人を見ていただいている方は「応募画面に進む」の隣にある電話のボタンをクリックしていただいても繋がります！
※面接は1回を予定しています！面接当日、道に迷ってしまったり、遅れそうになってしまったら、お気軽にお電話くださいね！ざっくばらんにお話できると嬉しいです！お会いできるのを楽しみにしております。
雇用形態: 正社員
給与: 330,000円 (月給) 以上
平均所定労働時間（1か月当たり）: 172時間
