＊創業55年！鉄道インフラを支える安定企業
＊未経験OK！先輩が現場でイチから指導
＊資格取得費用は全額会社負担＆出勤扱い
＊年間休日120日＆長期休暇しっかり取れる
＊残業ほぼなし！作業時間が決まっている
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＜電話でのお問い合わせ＞
03-6454-3087（採用担当）まで
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【仕事内容】
首都圏の鉄道駅における通信設備の設置・ケーブル敷設・接続・撤去工事をお任せします。
～～ 具体的には
〇防犯カメラ・車掌用モニター・スピーカー・運行情報ディスプレイの設置
〇通信ケーブル（光ケーブル・メタルケーブル等）の敷設
〇ケーブルと機器の接続、動作確認
〇老朽化した旧設備・ケーブルの撤去
〇道具・材料の準備、現場への搬入 など
～～ 入社後について
最初は先輩が横について、実際の作業を見せながら教えるスタイル。マニュアルを読み込むより、現場で手を動かしながら覚えていく仕事です。分からないことを質問すれば、先輩たちは嫌みなく丁寧に教えてくれる環境なので未経験の方でも安心。職業訓練校から入社し、5年で現場責任者になった社員もいます。
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【自分の仕事が、目に見える】
新宿駅を中心に、山手線は池袋～大崎間、中央線は市ヶ谷～西荻窪間が主な現場なので、自分が取り付けた防犯カメラやモニターが実際に稼働している姿を、普段の通勤や外出のたびに確認できます。「あの駅のあれ、自分がつけたんだ」と思える瞬間は、この仕事ならではのやりがいです。
【残業ほぼなし、の理由】
作業は終電後～始発前の限られた時間に行います。駅側にスケジュールを申請してから作業に入るため、「もう少しだけ延長」ができない仕組み。終わらなければ翌日に持ち越し、翌日の計画に組み込みます。そのため、急な呼び出しもほとんどなく、生活のリズムが立てやすい働き方を実現できます◎
【9人だから、距離が近い】
従業員9名の少数精鋭で、協力会社を含めても15名の体制で作業を行っている当社。派閥はなく、社長も含めて全員「さん付け」で呼び合うフラットな関係が築かれているので働きやすさが抜群。分からないことを聞けば嫌みなく教えてくれる先輩ばかりで、他社から転職してきた社員が「優しい会社だ」と言い切るほどの良好な人間関係が自慢です◎
【資格取得を全面サポート】
準中型免許、電気工事士、クレーン資格など、業務に必要な資格の取得費用は全額会社が負担します。勉強会への参加日や受験日も出勤扱い。入社3年で元請が定める作業責任者の受験資格が得られ、現場を任されるポジションを目指せます！
【案件が途切れない安定基盤】
元請は日本電設工業株式会社（JR東日本パートナー会社／鉄道電気工事のリーディングカンパニー）。創業以来55年間、一次下請けとして信頼関係を継続してきました。鉄道設備の更新工事は常に発生し続けるため、仕事がなくなることはありません。新宿駅の大規模改修にも長年携わっており、今後も工事件数は増加が見込まれています◎
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～～ 当社について
1971年創業、東京都北区に本社を置く鉄道通信工事の専門会社です。日本電設工業株式会社の一次下請けとして、首都圏の鉄道駅における防犯カメラ・モニター・スピーカー・運行情報ディスプレイ等の通信設備工事を手がけています。新宿駅の大規模改修をはじめ、山手線・中央線沿線の駅を中心に55年の実績があります。
▼もっと詳しく知りたい方はこちら！
https://saitodenkikoji.recruitsite.net/
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手に職をつけて長く働きたい方を歓迎します！
（35歳以下／長期キャリア形成のため）
＜未経験歓迎＞
経験・学歴は一切不問。入社後にイチから学べます◎
【必須】
※要普通自動車免許（AT限定可）
【歓迎】
・教わったことを素直に吸収し、自分のものにしようとする方
・「これ、やってみたいです」と自分から手を挙げられる方
・分からないことをそのままにせず、すぐ質問できる方
・限られた時間の中でテキパキ動くことにやりがいを感じる方
・チームで声を掛け合いながら作業を進めるのが好きな方
・体を動かす仕事が苦にならない方
・手に職をつけて、将来は現場を任される存在を目指したい方
・安定した環境で長く腰を据えて働きたい方
勤務形態 ：固定時間制
実働・みなし時間（1日あたり）：5時間30分〜8時間
平均労働日数（1ヶ月あたり）：22〜23
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夜勤 23:00～翌4:30
日勤 8:30～17:30
※現場により日勤・夜勤に分かれます
※月3～4日程度の日勤日あり（バックヤード作業等）
※残業ほぼなし（作業時間は駅側で決められています）
