仕事内容:
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\✨働く時期を自分で選べる✨/
12隻+グループ船の圧倒的規模で乗船数は多数!
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✅ 「働きたい」という時が、あなたの勤務日
✅ 次回乗船は1ヶ月前申告でOK
✅ 人間関係に悩んだら、別の船に異動可能
✅ 下船中も保険・年金は継続
✅ Wi-Fi完備・生活用品貸与あり
【現在乗船中の方】
船中の方からのご応募も歓迎です!
面接の日は陸上休暇中に合わせて設定いたします。
ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください!
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12隻の船で、ばら積み・鋼材・
セメント等多彩な貨物輸送を展開している当社。
グループ会社である鶴丸海運や
豊鶴海運の運航船にも乗船可能です。
【仕事内容】
広島シッピングの船舶に乗船し、
エンジンやボイラーなど様々な機器の
整備・メンテナンスに従事していただきます。
<主な業務内容>
・入出港時の操船
・航海状況の確認
・船内全体を見ながら乗組員と連携した運航対応
・ハッチの開閉
・資材の用意 など
ガット船のようなハードな荷役はなく、
純粋な機関整備に専念できる環境です。
※船員法に基づき雇用契約を締結します。
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◆ 働く時期を自分で選べる✨
「船員は続けたい。でも乗る時期は選びたい」を実現!
年間の乗船日数は相談OK。
次回乗船の希望も、1ヶ月前までの申告でOK。
自分の都合に合わせて働き方を組み立てやすい
日給勤務の正社員です。
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◆ 退職の心配なし!合わない時は船をチェンジ✨
船内の人間関係は、仕事で多い悩みの一つ。
当社は自社12隻に加え、
グループ会社の船にも乗船できる体制です。
「どうしても合わない」
そんな時も退職せず、別の船への相談が可能。
船員の仕事を続けながら、環境を変えられます。
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◆ 働きやすさも妥協なし✨
船内はWi-Fi完備。
ご家族との連絡や動画視聴にも使えます。
毛布やシーツなど生活用品も貸与あり。
作業手当も別途支給。
働きやすさにもしっかり配慮しています。"
求める人材:
<必須>
・学歴不問
・6級以上の海技士免状(航海)を保有の方
・船での実務経験がある方(漁船や海上自衛隊など)
<歓迎>
・周りと協力して仕事ができる方
・報告、連絡、相談ができる方
・コミュニケーションがとれる方
・水産系や工業系の学校卒であれば学んだ知識が活かせます!
勤務時間・曜日:
当直体制(実働8時間)での勤務
・2交代制または3交替制
・4時間当直⇒8時間休息⇒4時間当直の勤務スタイル
※実働8時間
※運航状況により変動あり
※船員法に準ずる
▼2交代制シフト例
・12:00~16:00、4:00~8:00
・8:00~12:00、20:00~24:00
▼3交代制シフト例
・8:00~12:00、20:00~24:00
・12:00~16:00、0:00~4:00
・4:00~8:00、16:00~20:00
休暇・休日:
\✨乗船サイクルの選択・相談OK✨/
乗船期間は1ヶ月単位でお願いしますが、
働く時期・休む時期は、
お好きなタイミングで決めて頂いてOKです!
年間の乗船日数も希望に応じて決定します。
※スケジュールを組むため、
乗船希望時期の1ヶ月前までに申告をお願いします。
勤務地:
日本一円
日本全国のお好きな港から乗船OK✨
◎港までの交通費は会社が負担
◎居住地の近くから乗船できるように配慮
◎船の種類や仕事の内容によって全国各地の港へ入港
給与:
・航海士:日給19,000円 ~ 25,000円
・船長 :日給25,000円 ~ 30,000円
※経験・スキルを考慮の上、優遇いたします。
★乗船中のみ日給支給
★下船中の給与支給はなし
待遇・福利厚生:
・昇給(年1回:6月)
・各種社会保険完備
※下船期間中も会社負担になります!
・定期健康診断
・作業着貸与
・船内Wi-Fiあり
・毛布やシーツなど生活用品貸与
・中退共加入
・定年後再雇用制度あり
<各種手当>
・交通費支給(乗下船する港までの実費を支給)
・時間外手当
・航海日当
・作業手当(荷役に必要な資材の片付けや船倉の清掃が発生した際に所定の金額を支給)
その他:
【選考プロセス】
①応募→②書類選考→③面接(2回)→④合否結果
※面接交通費支給(来社時)
※入社時期相談可
仕事内容、乗船サイクル、給与、休日、必要資格など
気になる点があればお気軽にお問い合わせください。
正式な応募前のご相談も歓迎しています!
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【問い合わせ先】
電話:082-207-0734(採用担当)
時間:平日9:00〜17:00
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【注意事項】
今回の募集職種には「船員法」(昭和22年9月1日法律第100号)が適応されます。
船員法に則り、雇入契約や給与、労働時間、休日、休暇、福利厚生などを定めています。
雇用形態: 正社員
給与: 19,000円 - 30,000円 1日当たり
平均所定労働時間(1日当たり): 8時間