【配属部署】
エンジニアリングビジネス本部 エンジニアリング事業部
【業務内容】
当社は大手自動車メーカー向けの委託開発チームとして、冷却系・吸気系部品の設計開発を担当しています。
本ポジションでは、自動車の性能や品質に大きく関わる冷却系・吸気系部品の搭載設計および部品設計を担当していただきます。
開発初期の仕様検討から量産化、発売後の品質対応まで一貫して携わることができるため、自動車開発の幅広い工程を経験できる環境です。
〈主な業務〉
・自動車部品の搭載レイアウト検討
・冷却系、吸気系部品の構造設計
・3D CADを用いた設計業務
・サプライヤとの設計レビューおよび仕様調整
・強度解析や流体解析結果を活用した設計検討
・試作車評価および品質改善対応
・関係部署との技術調整および開発推進
担当部品は、リザーブタンク、ラジエータ、各種ホース・配管、ブラケット、電動ファン、エアクリーナ、インレットダクトなど多岐にわたります。
【募集背景】
当社の大手自動車メーカー向け委託チームは、長年にわたり冷却系・吸気系設計を担当し、現在は12名体制の請負チームとして開発業務を推進しています。
近年は電動化や次世代車両開発の加速に伴い、冷却システム開発の重要性がさらに高まっています。
また、担当領域の拡大や新規プロジェクトへの対応も進めており、将来的な組織強化および技術継承を目的として新たな仲間を募集しています。
【ミッション】
世界中のお客様へ高品質で魅力ある車両を提供するため、冷却系・吸気系システムの設計開発を通じて車両性能向上に貢献していただきます。
【主な役割】
・性能、品質、コスト、生産性を考慮した最適設計の実現
・周辺部品との調整を行いながら車両全体最適を追求
・技術的根拠に基づく設計提案
・設計品質向上および不具合未然防止への貢献
・将来的なプロジェクト推進およびチームリーダーとしての活躍
【ポジションの魅力】
冷却系・吸気系は、エンジン車だけでなく電動車両においても重要な役割を担う領域です。
大手自動車メーカーの開発現場で、構想検討から量産化、品質対応まで一連の開発工程を経験することができ、自動車開発エンジニアとしての専門性を高めることができます。
【身につくスキル・経験】
・大手自動車メーカーの開発現場で培われた設計プロセス
・冷却系・吸気系設計の専門知識
・解析（強度解析、流体解析等）を活用した設計技術
・サプライヤや関係部署との調整力
・品質、原価、日程を考慮した開発推進能力
・車両全体を俯瞰したシステム設計力
【キャリアプラン例】
▼入社1～2年目
・3D CAD操作技術の習得
・冷却系・吸気系設計の基礎を習得
・既存部品の設計変更や図面作成を担当
▼入社3～5年目
・新規部品設計や搭載レイアウト設計を担当
・サプライヤや関連部署との調整業務を主体的に推進
・開発案件の主担当として活躍
▼入社5～7年目
・車種開発を主担当として推進
・設計品質向上活動や技術レビューを主導
・後輩育成やチーム運営にも参画
▼入社8年目以降
・プロジェクトリーダーとして複数案件を統括
・技術スペシャリストとして高度な技術課題を解決
・受託チームマネージャーとして組織運営や人材育成を担当
【主な組織構成】
配属予定となる委託チームは12名で構成されています。
・40代：5名
・30代：5名
・20代：2名
委託チームとして活動しているため、チーム内で技術共有や品質レビューを定期的に実施しています。
経験豊富なメンバーも多く、設計ノウハウや解析技術を学びながら成長できる環境です。
また、設計だけでなく解析・評価・品質対応など開発全体に携わる機会があるため、自動車開発エンジニアとして幅広いキャリアを築くことができます。
トーテックアメニティ株式会社
機械設計
正社員
[エリア] 東海
[支店/店舗] 名古屋本社
[住所情報] 〒4510045 愛知県名古屋市西区名駅2-27-8名古屋プライムセントラルタワー 7F
[その他勤務地備考] 本求人は豊田市のプロジェクト配属想定の求人です。
※スキルや、お住まいによっては本社や、その他地域の案件をご提案させていただく可能性がございます。
9：00～18：00（休憩 60分）
固定時間制
4,000,000 ～ 6,500,000 円
[給与形態] 月給 (想定労働時間 160時間)
[想定給与] 260,000 ～ 350,000 円 (基本給： 230,000 円 ～)
[固定残業] なし
[給与備考] ■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（基本給×4ヵ月～5ヵ月）
■手当：通勤手当：全額支給（※通勤距離1km未満の場合支給無し等の例外は有）
超過勤務手当：残業時間に応じて支給。（※管理職や営業職は一部手当てに含む）
住宅手当：単身者：5000円、既婚者：12,000円
家族手当：配偶者：15,000円、子：5,000円 ※扶養対象者分を支給
職位手当：職位に応じて10,000～300,000円を支給
専門職手当：55,000～100,000円を支給
※給与：経験・能力に応じて決定
[試用期間の説明] 試用期間3ヶ月（条件の変更なし）
[給与形態] 月給 (想定労働時間 160時間)
[想定給与] 260,000 ～ 350,000 円 (基本給： 230,000 円 ～)
[固定残業] なし
時間外労働については全額支給
雇用形態：正社員（無期雇用）
■働きやすさ・休暇制度
・年間休日：123日（完全週休2日制／土日祝）
・平均有給取得日数：14.8日／年（取得しやすい環境です）
・GW、夏季、年末年始休暇あり
■育児・ライフイベント支援
・育児休業取得率：100％（男性社員の取得実績あり 男性育休取得期間 2.4ヶ月）
・時短勤務制度（育児・介護）
・産前産後休業制度
■研修制度
社員一人ひとりの成長意欲に応える、充実した研修環境を整えています。
・TBC研修（社内研修制度）
60講座以上の中から、自身のキャリアや興味関心に応じて自由に選択可能。
プログラミング・インフラなどの技術研修に加え、コミュニケーション力、課題解決力、リーダーシップなどのヒューマンスキル研修も多数用意しており、エンジニアとしての総合力を高めることができます。
・教育コンテンツサブスクリプション
2,500本以上のオンライン講座をいつでも利用可能。
スキマ時間での学習や、業務に直結するスキルアップなど、自律的な成長を支援する環境を整備しています。
■教育制度
「学びたい」という意欲を会社がしっかりバックアップします。
・教育補助費制度（年間最大5万円）
外部セミナーや通信教育、専門書の購入などに活用可能。
高額になりがちな技術書の購入も会社がサポートするため、自己投資を継続しやすい環境です。
・資格取得支援・インセンティブ制度
対象資格の取得時には、5,000円～200,000円のインセンティブを支給。
さらに受験料も全額会社負担のため、安心してチャレンジできます。
スキルアップだけでなく、成果がしっかり評価・還元される仕組みです。
■福利厚生
長く安心して働ける環境づくりを大切にしています。
・ライフプラン支援金：10,000円（2026年4月より支給開始）
・住宅補助制度
・退職金制度
・奨学金返済支援制度
・慶弔見舞金制度
・災害補償制度
さらに、働きやすさとプライベートの充実を支える制度も充実。
・宿泊・旅行補助制度（リフレッシュ支援）
・各種スポーツ・レジャーチケットの提供
・社員親睦会（部署や世代を超えた交流を促進）
・ベネフィット・ステーション加入
→飲食、旅行、自己啓発、育児・介護など幅広いサービスを優待価格で利用可能
面接回数：2回 適性検査：有
選考フロー：書類選考⇒一次選考（面接/適性検査）⇒最終選考（面接）⇒内定
※１次選考はオンラインで実施可能です。
ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞﾋﾞｼﾞﾈｽ本部 ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ事業部
敷地内禁煙（喫煙所あり）
【休日・休暇】
[年間休日] 123日
[有給休暇] 20日(平均取得数13.9日)
[備考]
完全週休2日制、土日・祝日休み、夏季休暇、年末年始休暇 等
【社会保険】
[健康保険] 有
[厚生年金] 有
[雇用保険] 有
[労災保険] 有
[厚生年金基金] 無
[通勤手当] 有[備考] 全額支給
[家族手当] 有[備考] 会社規定による
[寮・社宅] 有[備考] 会社規定による
[定年] 有[備考] 60歳まで
[退職金] 有
[その他] ■研修制度
・TBC研修、教育サブスクリプション：年間約2,500講座以上の中から自由に選んで学ぶことができます。技術系の研修だけでなく、ヒューマンスキル系の研修も数多く実施しています。
■教育制度
・教育補助費…年間5万円まで支給
※書籍の購入や外部セミナーの受講、通信教育等に活用できます！技術系の専門書は1万円を超えることもありますが、気軽に自己啓発が可能です！
■福利厚生
・住宅補助制度、慶弔見舞金制度、災害補償制度、退職金制度、社員親睦会、自己啓発研修、教育補助制度、資格取得奨励金制度、奨学金返済支援制度、宿泊旅行補助制度、各種スポーツチケットの提供、ライフプラン支援金（1万円/月）、ベネフィットステーションなど
【必須】
機械系エンジニア経験（例：CAD製図、設計開発、解析、実験評価、生産技術など ）
【その他】
上記業務未経験でも、大学などで機械系を専攻されていた方は、ポテンシャルを見て、採用させていただくケースがございます。
※スキルによっては研修からスタートすることもできます。
高卒以上
