ルート配送(未経験歓迎) 年休120日/手積みほぼなし/1日3〜5件配送/東証プライム上場G
正社員/職種未経験OK/業種未経験OK/学歴不問/内定まで2週間/面接1回のみ/転勤なし
体への負担を減らしながら、無理なく続けられる配送へ。
体力的に、この働き方をあと何年続けられるだろう。
そんな不安を感じている方へ。
当社の配送は、カゴ台車での納品が中心。
手積み・手降ろしはほとんどなく、体への負担を抑えられます。
さらに配送件数は1日3〜5件と無理のない設計で、
時間に追われるような働き方ではありません。
扱うのは日用品や医薬品など、生活に欠かせない商品。
景気に左右されにくく、安定した仕事量があります。
夜間配送のため、渋滞がなくスムーズに配送できます。
ストレスも少なく、日中の時間を有効に使えるのも特徴です。
「体力的にきつい働き方を見直したい」
「これを最後の転職にしたい」
そんな方に選ばれている仕事です。
----- 募集要項 -----
【職種名】
ルート配送(未経験歓迎) 年休120日/手積みほぼなし/1日3〜5件配送/東証プライム上場G
【仕事内容】
4tトラックで、ドラッグストア「マツモトキヨシ」各店舗への配送を担当します。
福岡県内を中心に、1日3〜5店舗を回るルート配送です。扱うのは医薬品や生活雑貨など、日常に欠かせない商品。配送先もある程度決まっているため、
一度覚えれば難しい作業はありません。
荷物の積み降ろしはカゴ台車が中心。台車ごと運ぶスタイルのため、手積み・手降ろしはほとんどなく、体への負担を抑えて働けます。「昔より体力に自信がなくなってきた」という方でも無理なく続けられる環境です。
また、配送件数は1日3〜5件と少なめ。時間に追われるようなスケジュールではなく、余裕を持ったルート設計になっています。夜間帯の運行がメインのため渋滞もなく、落ち着いて業務に集中できます。
【1日の流れ(例)】
その日のルートと荷物を確認し、台車で積み込み
夜間のため渋滞もなくスムーズに移動
無理のないペースでしっかり休憩を確保
決まった店舗へ納品・回収を行います
昼前後には退勤。
出勤前は家族との時間を取ることができます!
入社後は先輩社員のトラックに同乗し、配送ルートや業務の流れを一つずつ覚えていきます。
独り立ち後も運行管理者がしっかりフォローするため、分からないことはすぐに相談できる環境です。
さらに、フォークリフトや運行管理者などの資格取得も会社がサポート。
取得後は手当の支給やポジションアップにもつながり、
「ただ運ぶだけで終わらない」キャリアを築くことができます。
【応募資格】
学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK
応募にあたって、特別な経験やスキルは必要ありません。
ドライバー未経験の方や、ブランクのある方も歓迎しています。
【必須条件】
- 普通自動車免許(平成19年6月1日以前に取得の方)
または
実務は入社後の同乗研修からスタートし、配送ルートや業務の流れを一つずつ覚えていけるため、経験がない方でも無理なく始められます。
大切なのは、特別なスキルよりも「時間を守る」「丁寧に運ぶ」といった基本的な姿勢。
コツコツと仕事に向き合える方であれば、十分に活躍できる環境です。
また、「体への負担が少ない環境で長く働きたい」「今の働き方を見直したい」といった理由でのご応募も歓迎しています。
【募集背景】
東証プライム上場・AZ-COM丸和ホールディングスの100%出資子会社として、
物流の設計から運営までを一貫して担う当社。
2005年の設立以来、九州エリアのドラッグストアや
小売店への配送を中心に、安定した成長を続けています。
現在も取引先の拡大に伴い、業務量は増加中です。
一方で当社が大切にしているのは、「無理なく長く働ける環境」を維持すること。
そのため今回の募集は欠員補充ではなく、
社員一人ひとりの負担を軽減するための増員です。
配送件数やシフトにゆとりを持たせ、有休取得率100%を目指すなど、安心して働き続けられる体制づくりを進めています。
【雇用形態】
正社員
※試用期間はありません。
【勤務地】
【転勤なし/マイカー通勤OK】
福岡県糟屋郡久山町久原3050
積極採用中
【交通】
JR香椎線「土井駅」より車で10分
【勤務時間】1年単位の変形労働時間制
(月平均所定労働時間163時間)
【シフト例】
1:00〜12:00(1時間休憩含む)
22:00〜10:00(1〜2時間休憩含む)
※担当ルートにより異なります
生活リズムに合わせながら働けるのも、この仕事の特徴です。
【給与】
月給18.35万円 + 安全運行手当(一律10,000円/月)+諸手当(残業手当100%支給) + 賞与2回 + 業績により決算賞与
※経験や能力などを考慮し、決定いたします。
※4月より一律5,000円のベースアップを行いました!
【休日休暇】
年間休日120日
※毎週日曜は固定でお休みです
- 有給休暇(取得率100%を目指しています)
- 慶弔休暇
- リフレッシュ休暇
【福利厚生・待遇】
- 社会保険完備
- 社員持株会
- 退職金制度
- 出産・育児支援制度
- 社内勉強会
- 資格取得支援制度(フォークリフト、運行管理者など)
- GLTD制度(保険料の一部を会社が負担)
- 団体保険制度(保険料の一部を会社が負担)
- マイカー通勤OK
- 駐車場あり
- 制服貸与
- 乗車するトラックは基本固定です!
【転職後の変化(入社者の声)】
以前は長時間運転や手積み作業が多く、体力的な負担を感じていました。
「この働き方を続けられるのか」と不安に思い、転職を決意。
当社に入社してからは、カゴ台車での納品が中心となり、手積み・手降ろしはほとんどなし。
配送件数も1日3〜5件と無理のない範囲で、体への負担が大きく減りました。
また、夜間帯の運行で渋滞がなく、落ち着いて仕事に集中できるのも大きな違いです。
昼前後には業務が終わるため、日中の時間を有効に使えるようになりました。
「これなら長く続けられる」と実感できたのが、一番の変化です。
【働きやすさを支えるポイント】
当社では、無理のない働き方を実現するための環境づくりを行っています。
・配送件数は1日3〜5件と少なめ
・カゴ台車中心で手積み・手降ろしほぼなし
・夜間配送のため渋滞が少なく、スムーズに運行可能
・時間に余裕を持ったルート設計
・昼前後には業務終了し、日中の時間も確保しやすい
このように、体への負担や時間的なストレスを抑えながら働ける環境が整っています。
また、有給休暇の取得推進など、長く働き続けられる体制づくりにも注力。
「無理なく続けられるかどうか」を重視する方にとって、安心できる職場です。
----- 取材担当者のコメント -----
【取材から受けた会社の印象】
東証プライム上場のAZ-COM丸和ホールディングスの100%出資子会社である同社。九州エリアのドラッグストアや小売店を中心に、生活雑貨や医薬品の配送を手がけています。特徴は何と言っても安定した経営基盤でしょう。取材にご協力いただいた方によると、親会社では全国の「マツモトキヨシ」の物流を委託されており、子会社である同社は九州エリア全般を担当しているとのこと。上場企業のグループ会社という安定基盤はもちろん、メインで取り扱っている商品が日用品ということもあり、常に大きな需要を維持できていることも強みだそう。また同社は自社内に十分な倉庫スペースを確保しており、在庫の一括管理が可能。そのおかげで、よりスピーディーな配送を実現できているそうです。ドラッグストア業界が好調で出店数も拡大している中、同社への重要はますます安定することでしょう。そんな同社でなら腰を据えて安心して働けると感じた取材でした。
【この仕事のやりがい&厳しさ】
【やりがい】ドラッグストアや小売店に対して、生活雑貨や医薬品を配送すると、相手から「いつもありがとう」と声をかけてくれることがあるそうです。朝早く、または、夜遅くから運んだ商品について相手から気持ちの良いコメントを貰えると、また頑張って運ぼうと思えるとのこと。慣れてくると、相手から名前で呼ばれることもあれば、「最近こんなことがあったんだよ」と楽しく世間話をすることもあるそうです。
【厳しさ】研修が多いので大変かもしれません。入社時には外部の施設を借りて1泊2日の中途入社研修があります。また、受講時期は人によって様々ですが、成長する段階で、グループ内の「丸和ロジスティクス大学」で学び、ロジスティクス検定を受けることになります。期間は半年〜1年などコースによって異なりますが、月1〜2日ほど通うことになるため、学ぶ意欲や成長意欲のない方には厳しいでしょう。
【この仕事の向き&不向き】
【向いてる人】入社時の研修はもちろん、社内勉強会や外部研修など、学ぶ機会が豊富にある同社。フォークリフトや運行管理者などの資格取得も会社が支援してくれるため、自ら積極的に学べる方、多くのことを吸収していきたいという方に向いています。
【向いてない人】月1回、ミーティングをしたり、配車担当やほかのドライバーと話し合ってシフトを組んだりするため、周囲とコミュニケーションを取ることが苦手な方には向きません。また、日頃からみんなで助け合って仕事をしているため協調性のない方にも難しいでしょう。
