制御・組み込み開発
精密機械・ロボットカンパニー（精密機械Div.）
当事業部門において建設機械の車体制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。
〜具体的な業務〜
・ショベルの複雑な動作や高度な操作性を実現する油圧機器を中心に、エンジンや電動機を含む複合領域の動力制御の最適化を実現するコントローラのアプリケーションソフトウェア開発
・C言語に加え、モデルベース開発(MBD)や機械学習(AI)を活用した制御ソフトウェア開発の効率化
・量産化／製品化に向けた上記ソフトウェアの仕様検討/設計、実装、信頼性評価等の実施
・センサーやジャイロ、ソレノイドなどの入出力デバイスをの状態に応じた車体制御の開発、およびECUやHMIとの通信・インターフェース設計
・建設機械向け制御システムのユーザインターフェース開発
・社内関連部門や協力会社を含む社外との折衝
など
・「目に見える機械」を動かす実感
建設機械は、自動車やロボットなど複数の技術要素が融合した製品です。
中でもショベルは、自動車にもロボットにもない 強大なパワー と 高度で複雑な操作性 を兼ね備えています。
そのような機械を、自分が開発したシステム（ソフトウェア）で思いどおりに動かせることに、大きな面白さと魅力があります。
・社会やお客様に必要とされる技術
土木・建設・災害復旧など、社会インフラを支える重機開発を通じて、高い社会貢献性のある製品づくりに取り組めます。
また、自社製品が顧客の課題を解決し、その効果を現場で実感できる点も大きな魅力です。
・多領域にまたがる一気通貫の開発
機構系・油圧系・電気系・ソフトウェア・機械学習など複数領域の知識を活用し、システム要件定義から設計・実装・単体試験・実車試験、量産化、アフターサービスまで様々なフェーズに関わることができます。
そのため、様々な専門性を持ったエンジニアが在籍しており、個性を活かしたチームワークのある開発体制をとっています。
・付加価値の創造
ICTや機械学習(AI)などの最新技術を活用した新たな付加価値を提供し、今までにない新しい技術・製品を社会実装する経験ができます。
【必須】
・高専卒以上（理工系）
・組込みシステムの開発経験（3年以上）
【歓迎】
・C言語での制御システム開発経験
・MATLAB/Simulinkを利用した制御システムの開発経験
・自動車、建設機械、農業機械、ロボット、その他産業機器での制御開発の経験
・油圧系、機構系、電気系などハードウェアに関するの知識や経験
兵庫地区
西神戸工場
8：00〜17：00（休憩60分）
年収560万〜870万円
【モデル年収】
約630万円／25歳（月給約32万円＋賞与＋時間外労働手当）
約750万円／31歳（月給約38万円＋賞与＋時間外労働手当）
約960万円／36歳（月給約48万円＋賞与＋時間外労働手当）
約1100万円〜／40歳・基幹職（月給約60万円＋賞与）
※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定
＜休日休暇＞
【年間休日127日（26年度）】※当社カレンダーにもとづく
完全週休二日制（土日）、祝日、労働祭（5月1日）、年末年始、夏期休暇、有給休暇（初年度22日）、慶弔休暇、育児・介護休業（最長3年）、リフレッシュ休暇など
＜福利厚生＞
施設：独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド
制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など
＜社会保険＞
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
＜その他＞
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。
試用社員と正社員の相違点は以下となります。
・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし
・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
＜受動喫煙防止措置＞敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）
＜変更の範囲＞
従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする
就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
◆◆企業概要◆◆
＜設立＞1896年 10月
＜資本金＞1,044億84百万円
＜売上高＞2兆3,112億6,700万（2026年3月期）
＜従業員数＞41,652名（2026年3月31日現在）
＜上場＞東京証券取引所プライム市場
＜本社所在地＞神戸市中央区東川崎町1丁目1番3号 （神戸クリスタルタワー）
＜事業内容＞
川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。
・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業
・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業
・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業
・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業
