配送管理(未経験歓迎) 月給25万円〜/社会インフラを担う一員へ/社員食堂あり/リモート推進中
正社員/職種未経験OK/業種未経験OK/学歴不問/内定まで2週間/面接1回のみ/転勤なし/残業月20h以内
石油という”社会インフラ”を支える、安定企業の一員に。
お任せしたいのは、石油製品がお客様に届くよう配送を手配すること。石油という社会に欠かせないインフラを必要な場所に届ける、”司令塔”のようなポジションです。
仕事は基本ルーティンワーク。効率よく配送ができるよう「誰が」「いつ」「どこへ」「何をどれだけ届けるか」を考えて割り振る、面白味のある仕事です。AIを導入して業務の効率化を図っているため、働き方も改善しています。
閑散期には有休消化を推奨しており、長期連休を取ることも可能です。さらにリモートワークも推進中。社内には安価で利用できる食堂があったりと、働く環境の良さには自信があります。一度辞めた後に出戻りした社員もいることが、その証明です。
このように働く環境を整えられているのは、安定した経営を続けているからこそ。大手の石油元売企業の受注配車業務を請け負う当社には、強固な取引基盤があります。安定して長く働きたい方は、当社を選びませんか。
----- 募集要項 -----
【職種名】
配送管理(未経験歓迎) 月給25万円〜/社会インフラを担う一員へ/社員食堂あり/リモート推進中
【仕事内容】
大手石油会社が製造した石油製品を期日どおりに届けるための「配送手配」をお任せします。誰が・いつ・どこへ・何をどれだけ届けるかを調整し、社会のインフラを支える仕事です。
<1日の仕事の流れ>
主な配送先はガソリンスタンド。翌日分の配送は、すべて前日中に対応します。
「いつまでに」「何を」「どれくらい」必要か、取引先からの依頼内容を把握します。
自社管理の場合はシステムで在庫をチェック。お客様側管理の場合は電話で確認します。
ルートや交通状況を考慮しながら、自動配車支援システムに入力。フォーマットに沿って進めるため、難しいPC操作は不要です。
メール・電話・FAXなど、お客様に合わせた方法で計画表を送付。確定後に追加依頼があることもあり、その際は臨機応変に対応します。
<担当エリア&件数について>
- 1人あたり1県程度のエリアを担当。関東エリアの場合は15名で分担して手配を行ないます。
- 対応する件数は、1日あたり100〜200件ほど。件数は多いですが、フォーマットに沿った作業が中心のため、慣れれば無理なく自分のペースで進められます。
<仕事のpoint > この仕事ならではの工夫・面白さ
1台のタンクローリーに複数の配送先のオーダーを効率よく割り振ることを「積み合わせ」と呼んでいます。これは、仕事のメイン業務のひとつ。積載量・ルート・距離を考慮しながら組み合わせを考える面白さがあります。
- 近年ではAIシステムを導入し、この作業の負担が大きく軽減。やりがいはそのままに、よりスムーズに仕事が進められるようになっています。
【応募資格】
学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK
└PCでの文字入力が問題なくできればOKです。
- 経験は一切問いません!販売・サービス系など、異業種から転職してきた社員が多数活躍しています。
\こんな方にぴったりの仕事です/
- 人とコミュニケーションを取る仕事が好き
- 目の前のことをコツコツ続けるのが得意
- 安定した企業で、この先長く働きたい
- 仕事とプライベートの両立を目指したい
【募集背景】
2016年、石油・LPG業界でオペレーション業務を担うタンクローリー運送会社4社によって共同出資で設立された当社。「安全・安心・安定の提供」をモットーに、石油やLPGの受注から配送までを一貫して行なっています。
これまでの実績が評価され、取引先企業からは安定して依頼をいただいています。また、エネルギーの安定供給は、私たちの生活に欠かせないもの。その重要な役割を担う事業である以上、需要が大きく揺らぐことはありません。こうした安定した事業基盤をさらに強化し、より多くのご依頼に応えていくために、今回は増員募集を行なうことになりました。
【雇用形態】
正社員
※6ヶ月間の試用期間があります。
※試用期間中は企業型確定拠出年金の対象外です。その他の待遇に変更はありません。
【勤務地】
【新川オフィス】
東京都中央区新川1-28-38 東京ダイヤビルディング1号館9階
※転勤はありません。
※在宅勤務も推進しています!
【交通】
東京メトロ日比谷線・JR京葉線「八丁堀駅」より徒歩6分
東京メトロ日比谷線・東西線「茅場町駅」より徒歩9分
【勤務時間】8:30〜17:30(実働8時間/休憩60分)
- 残業は基本的に少なめ。定時退勤することも可能です。
閑散期(4〜10月):残業月9時間程度
繁忙期(11〜3月):残業月14時間程度
※天候などにより、突発的に残業が発生することもあります。
【給与】
月給25万円以上+各種手当+賞与年2回
※初任給は入社時に社内規定に基づいて決定します。
※時間外手当は別途全額支給します。
<年収例><平均年収>
20代:430万円(380万 〜 500万)
30代:480万円(390万 〜 600万)
40代:540万円(450万 〜 720万)
【休日休暇】
- 週休2日制(シフト制)※月8〜11日休み
- 年次有給休暇(初年度10日)
└閑散期は有給休暇取得奨励月間として取得を推進しています!
- 看護休暇 ※社内規定あり
- 介護休暇 ※社内規定あり
- 慶弔休暇
- 産休・育休制度(取得実績あり!)
※5日以上の連続休暇も取得可能です!
【福利厚生・待遇】
- 昇給年1回(4月)
- 賞与年2回(7・12月)※昨年度実績2.5ヶ月分
- 交通費支給(上限5万円)
- 社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
- 時間外手当
- 家族手当(子ども一人当たり7000円)
- 災害時見舞金
- 資格取得支援制度
└「運行管理者」「危険物取扱者乙種4類」を取得した後に受験費用を支給 ※社内規定あり
- 企業型確定拠出年金加入(損保ジャパンDC証券)
- 社内外研修
└OJTを主とした採用時研修/コンプライアンス研修/階層別・職務別研修など
- 社用携帯貸与(配送管理業務従事者のみ)
- 定期健康診断(会社負担)
- インフルエンザ予防接種(会社負担)
- オフィス内禁煙(喫煙所あり)
- 無料のドリンクサーバーあり(休憩コーナー内)
- 社員食堂あり
└麺類:400円〜、定食:550円〜と安価で利用可能!
- 福利厚生リロクラブ(スポーツ・旅行・食事等の割引)
- 服装・髪色自由、ネイル・ピアスOK
【入社後の流れ&配属部署】
<入社後の流れ>
- まずは先輩の仕事を見ながら、システムの使い方や配送計画書の作り方を習得。模擬オーダーで実務のシミュレーションを行ないます。
- 問題なく仕事の流れを理解できたら、担当エリアを持って独り立ちします。目安は半年ほどですが、段取り力や計画性がある方は2〜3ヶ月で慣れることも。
<配属部署>
当社に在籍する約90名の社員はほとんどが受注・配車の担当。エリアごとの飲み会や年2回の慰労会など、交流の機会も多く設けています。一度転職した社員がまた戻ってきたこともあるほど社内の雰囲気はよく、安心して長く働いていただける環境です。
----- 取材担当者のコメント -----
【取材から受けた会社の印象】
新規参入が難しく、かつて20社ほどあった企業が4社に集約されているほど、競争の激しい石油業界。そのなかで同社は、同業4社がノウハウを結集して2016年に設立された経緯を持ち、設立から着実に拡大を続けています。前身の企業から築いてきた大手石油会社との長年の信頼関係が、安定した受注基盤を支えているといいます。
そんな同社ですが、実は組織の雰囲気はとてもフランクなのだとか。エリアごとの飲み会や慰労会、さらには社員が集まって野球をしていることもあるそうです。自然な交流が多く、社内の居心地も良いため、一度離れた社員が「雰囲気が良かったから」と戻ってくる事例もあったのだとか。
AI導入やリモートワーク推進など働く環境の整備にも積極的で、安定した基盤があるからこそ様々な取り組みを行なっている同社。「安全・安心・安定」は、事業だけでなく社員の働き方にも一貫して反映されていると感じました。
【この仕事のやりがい&厳しさ】
【やりがい】 社会インフラを支えている実感
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大量のオーダーをその日のうちにさばき、配送計画を完成させるプレッシャーはありますが、一日一日で自分の仕事がきちんと完結する達成感があるそう。ルーティンワークでありながら、その一つひとつが日本のエネルギー供給という社会インフラを支えているという実感も得られます。
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限られた車両と時間の中で、いかに効率よく配送ルートを組めるか。オーダーの量・配送先の条件・緊急度など、様々な要素を考慮しながら最適な答えを導き出す「積み合わせ」作業にやりがいを感じる方もいるんだとか。AIも活用しつつ最適の解を導き出せた時は、大きな達成感があるそうです。
【厳しさ】 厳しい言葉で要望を受けることも
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ガソリンスタンドの経営者や運送会社の担当者と、日常的にやり取りが発生します。多忙な方も少なくないので、時には厳しい口調で要望を伝えられることも。相手の意図を汲み取りながら冷静に対応するコミュニケーション能力と、ある程度の精神的なタフさが必要不可欠です。
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災害や悪天候などの緊急事態には、これまでの経験値や判断力を試されることもあります。石油製品の安定供給を支えるやりがいを感じる仕事ではありますが、プレッシャーを感じる場面も。インフラにかかわる仕事だからこその難しさがあるといいます。
【この仕事の向き&不向き】
【向いてる人】 コツコツと、着実に取り組める人
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派手さはありませんが、日々のオーダーを正確にこなしていくことに充実感を感じられる方に向いています。ミスなく丁寧に、粘り強く物事に取り組める方にピッタリの仕事です。
【向いてない人】 クリエイティブな仕事を好む人
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業務の中心は定型的な受注・配車オペレーションです。毎日新しいことを考えたり、クリエイティブな仕事がしたい方にとっては、単調に感じられる可能性があります。
