仕事内容:
修理の跡を、美しさで消す。
事故や接触によって傷ついた車を、調色・塗装・磨きによって、本来の美しさへ仕上げる仕事です。
自動車塗装は、単に指定された色を塗る作業ではありません。
同じカラー番号の車でも、経年変化、紫外線、保管環境、過去の補修歴などによって、実際の色味は一台ごとに異なります。
車体の状態や光の当たり方を確認しながら、塗料を細かく調整し、修理した部分が周囲と自然になじむように仕上げていきます。
色、艶、質感、塗装肌まで見極める、専門性の高い仕事です。
【主な業務】
・塗装する車両や部品の状態確認
・修理箇所や塗装範囲の確認
・洗浄、脱脂、足付けなどの下地処理
・パテやサフェーサー部分の研磨・仕上げ
・塗装しない部分のマスキング
・車体色に合わせた塗料の調色
・テストピースによる色味や発色の確認
・スプレーガンを使用した塗装
・メタリック、パール、クリア塗装
・乾燥後の塗膜、色むら、艶、塗装肌の確認
・磨き、肌調整、最終仕上げ
・塗装後の部品組付け、完成状態の確認
・作業内容や仕上がり状態の社内共有
鈑金作業は、原則として鈑金担当者と連携して進めます。
塗装のみの経験をお持ちの方も歓迎します。鈑金と塗装の両方を経験されている方には、技能やご希望に応じて担当業務をご相談します。
【入社後の仕事について】
入社時から、すべての工程を一人で担当していただくわけではありません。
これまでの経験、得意な作業、現在の技能を確認し、無理のない工程からお任せします。
経験の浅い方には、洗浄、脱脂、マスキング、研磨、磨きなどから始め、先輩スタッフと一緒に塗装工程や仕上がりの確認方法を学んでいただきます。
経験者の方には、調色、ボカシ塗装、メタリック・パール塗装、広範囲の補修塗装、完成品質の確認など、培ってきた技術を生かせる仕事をお任せします。
【この仕事の魅力】
自動車塗装の仕上がりは、最後に塗料を吹く瞬間だけで決まるものではありません。
下地の平滑さ。
研磨の精度。
マスキングの丁寧さ。
塗料の粘度や調色。
スプレーガンの距離、角度、速度。
気温や湿度への対応。
一つひとつの工程を積み重ねることで、初めて美しい仕上がりが生まれます。
修理した部分だけが浮いて見えない。
光の当たり方が変わっても、色の違いを感じさせない。
どこを塗り直したのか分からない。
そこまで自然に仕上げることが、自動車塗装士の技術です。
作業前には傷や事故の跡が残っていた車が、自分の手によって艶を取り戻し、再び美しくよみがえっていく。
完成した車が塗装ブースから出て、光を受けた瞬間には、塗装士ならではの大きな達成感があります。
お客様から、
「新品のようにきれいになった」
「どこを直したのか分からない」
「大切な車が元に戻ってうれしい」
と言っていただけた時、自分の技術が車の価値だけでなく、お客様の気持ちまで取り戻したことを実感できます。
自動車塗装士は、経験を重ねるほど、色を見る目、塗料を扱う感覚、仕上がりを判断する力が磨かれていく仕事です。
毎回同じ色、同じ仕上がりになるわけではないからこそ、学び続けることができ、自分の腕を生涯の財産にできます。
アピールポイント:
「どこを直したのか分からない」をつくる仕事
自動車塗装は、ただ指定された色を塗る仕事ではありません。
同じカラー番号でも、経年変化や紫外線、保管環境、過去の補修歴によって、車体の色は一台ごとに微妙に異なります。
その違いを見極め、調色し、光の当たり方や見る角度が変わっても違和感のない状態へ仕上げていく。
完成した時に、修理した場所が分からないほど自然に仕上がることが、塗装士としての技術であり、大きな誇りです。
【塗装の専門技術を大切にします】
鈑金と塗装は、それぞれ異なる知識と技術が必要な専門職です。
当社では、鈑金担当者と連携しながら、下地処理、調色、塗装、磨き仕上げなど、それぞれの専門性を生かして一台の車を完成させます。
塗装のみの経験をお持ちの方も歓迎します。
鈑金作業まですべて一人で担当することを求めるのではなく、これまで培ってきた塗装技術や得意な工程を存分に発揮していただきたいと考えています。
【経験と仕上がりを正しく評価します】
塗装士の技術は、資格や経験年数だけでは判断できません。
・車体に合わせた調色技術
・下地を平滑に仕上げる技術
・メタリックやパールの塗装技術
・ボカシ塗装の精度
・塗装肌や艶を整える技術
・ごみ、色むら、違和感を見逃さない目
・最終品質へのこだわり
こうした実際の技能や仕上がり品質を確認し、給与や役割に反映します。
調色から仕上げまで一人で担当できる方、難易度の高い塗装に対応できる方、品質管理や後輩指導ができる方は、技能に応じて優遇します。
【得意な工程を生かし、さらに技術を磨けます】
入社時からすべての工程を一人で担当する必要はありません。
経験の浅い方には、洗浄、足付け、マスキング、研磨、磨きなど、できる工程から担当していただきます。
経験者には、調色、ボカシ塗装、メタリック・パール塗装、広範囲の補修塗装、完成品質の確認など、これまでの技術を生かせる仕事をお任せします。
得意な分野をさらに伸ばすことも、経験のない工程へ挑戦することもできます。
【若手とベテランが技術をつなぐ職場】
清水自動車では、長年の経験を持つスタッフと若いスタッフが、世代を越えて協力しています。
色を見る目やスプレーガンの使い方、気温や湿度に応じた調整、仕上がりを判断する感覚は、文章や数値だけでは伝えきれない技術です。
経験豊富な職人の知識を次の世代へ伝えることを大切にしながら、新しい塗料や補修技術についても学び続ける職場を目指しています。
【自分の仕事が、目に見える形で残ります】
傷や事故の跡が残っていた車が、自分の手によって艶を取り戻し、再び美しい姿へよみがえる。
完成車を自然光の下で確認した瞬間には、塗装士にしか味わえない達成感があります。
お客様から、
「新品のようにきれいになった」
「どこを直したのか分からない」
「大切な車が元に戻ってうれしい」
と言っていただけることも、この仕事の大きな魅力です。
【技術者が誇りを持って長く働ける会社へ】
私たちが目指しているのは、塗装士を単なる作業員として扱う会社ではありません。
身につけた技術を正しく評価する。
良い仕事に集中できる環境を整える。
経験ある職人の技術を次の世代へつなぐ。
仕事だけでなく、自分の生活も大切にできる働き方をつくる。
自動車塗装を生涯の技術として磨き、自分の仕事に誇りを持って働ける会社を、一緒につくっていきたいと考えています。
求める人材:
私たちが求めているのは、自動車塗装の仕事に誠実に向き合い、仕上がりの美しさを大切にできる方です。
資格や経験年数だけではなく、これまで担当してきた工程、得意な作業、仕上がりへのこだわり、仕事に取り組む姿勢を重視します。
必須条件
・普通自動車運転免許をお持ちの方
・自動車塗装の実務経験をお持ちの方
・お客様の車を大切に扱い、責任を持って仕事に取り組める方
・周囲と声を掛け合い、鈑金担当者や他のスタッフと連携できる方
歓迎する経験・技能
・下地処理、足付け、脱脂、マスキングの経験
・パテやサフェーサー部分の研磨・仕上げ
・車体色に合わせた調色
・スプレーガンを使用した補修塗装
・メタリック、パール、3コート塗装
・ボカシ塗装、部分補修、広範囲塗装
・クリア塗装、磨き、肌調整
・色むら、艶、塗装肌などの完成品質確認
・塗装設備や工具の管理
・後輩指導、工程管理、品質管理の経験
・自動車車体整備士などの関連資格
すべての工程を一人で完結できる必要はありません。
下地処理やマスキングを得意とする方、調色やボカシ塗装に自信のある方、磨きや最終仕上げを得意とする方など、それぞれの経験と強みを生かしていただきたいと考えています。
塗装のみの経験者も歓迎します。鈑金作業は、原則として鈑金担当者と連携して進めます。
こんな方と一緒に働きたいと考えています
・色や艶、仕上がりのわずかな違いに気づける方
・一つひとつの工程を丁寧に積み重ねられる方
・自分の技術をさらに高めたい方
・新しい塗料や補修技術を学ぶことに前向きな方
・自分の技能や仕上がりを正しく評価してほしい方
・周囲と協力しながら、より良い一台を完成させたい方
・経験や技術を若いスタッフへ伝えたい方
・地域に根差した職場で長く働きたい方
・仕事だけでなく、自分や家族との時間も大切にしたい方
ブランクのある方もご相談ください。
これまで担当してきた車種や塗装内容、得意な工程を伺い、経験と技能に合った仕事からお任せします。
すべての条件に当てはまる必要はありません。
少しでも興味を持っていただけましたら、まずは工場見学や仕事内容の相談から歓迎します。
勤務時間・曜日:
8：30 ～ 18：00
（朝１５分、昼６０分、３時休憩１５分）
火曜、祝祭日、第２第４日曜定休
休暇・休日:
仕事を長く続けるためには、しっかり働くだけでなく、きちんと休むことも大切だと考えています。
清水自動車では、火曜日・祝日に加え、第2・第4日曜日を休日としています。
整備業界では日曜日に営業する会社も多い中、月2回は日曜日に休めるため、家族や友人との予定も立てやすい勤務体制です。
休日
・火曜日
・祝日
・第2・第4日曜日
・会社カレンダーによる休日
長期休暇
・ゴールデンウィーク休暇
・夏季休暇
・年末年始休暇
長期休暇は、例年5日から7日程度を予定しています。
年間の休暇
計画年休5日を含む会社休日110日の休暇を確保しています。
有給休暇についても、家族の行事、通院、学校行事、私用などに合わせて取得できるよう、スタッフ同士で協力しています。
また、残業を前提とした働き方ではなく、段取りや作業効率を見直しながら、できる限り勤務時間内に仕事を終え年間の休暇る職場づくりを進めています。
仕事だけに追われるのではなく、自分の時間や家族との時間も大切にしながら、無理なく長く働いてほしい。
それが、私たちの考える働き方です。
勤務地:
栃木県小山市上石塚603
転勤はありません。マイカー通勤可能、従業員用無料駐車場あり。交通費は会社規定により支給します。地域に根差し、生活基盤を変えずに長く働ける職場です。
アクセス:
・JR両毛線「思川駅」が最寄駅
・JR「小山駅」西口から車で約10分
・「豊田分署前」バス停から徒歩約12分
・国道50号「萩島交差点」から北へ約3km
・マイカー通勤可
・従業員用駐車場あり
・交通費支給（会社規定による）
小山市内はもちろん、栃木市、下野市、結城市など周辺地域からも通勤しやすい立地です。
地域に根差した会社のため、転居を伴う転勤はありません。生活基盤を変えることなく、一つの職場で長く働くことができます。
※所要時間は交通状況により異なります。
給与:
給与は、自動車塗装の実務経験、担当できる工程、仕上がり品質、保有資格、前職給与などを考慮し、面談のうえ決定します。
年齢や勤続年数だけではなく、実際の技術と担当できる業務を正しく評価します。
【主な評価対象】
・洗浄、脱脂、足付けなどの下地処理
・マスキング作業の正確さと効率
・パテ、サフェーサー部分の研磨・仕上げ
・車体色に合わせた調色技術
・テストピースによる色味の確認
・スプレーガンを使用した補修塗装
・メタリック、パール、3コート塗装
・ボカシ塗装、部分補修、広範囲塗装
・クリア塗装、磨き、塗装肌の調整
・色むら、艶、異物などの完成品質確認
・作業工程や塗装設備の管理
・後輩指導、品質管理への貢献
下地処理やマスキングを中心に経験してきた方から、調色・塗装・磨き仕上げまで一人で担当できる方まで、それぞれの技能に応じて給与を決定します。
塗装のみの経験者も歓迎します。鈑金作業は原則として鈑金担当者と連携して進めるため、塗装の専門技術を生かしていただけます。
難易度の高い調色、メタリック・パール塗装、ボカシ塗装、広範囲の補修塗装に対応できる方、鈑金と塗装の両工程を担当できる方、後輩指導や品質管理の経験がある方は、技能に応じて優遇します。
表示月給には固定残業代を含みません。時間外勤務が発生した場合は、法令に基づく時間外手当を別途支給します。
このほか、職能手当、役職手当、皆勤手当、扶養手当、住宅手当、通勤手当、食事補助などがあります。各手当には会社規定による支給条件があります。
また、車両販売やお客様の紹介など、会社への貢献に応じた報奨制度があります。販売ノルマはありません。
入社後も、担当できる工程の増加、技術の向上、仕上がり品質、作業効率、勤務姿勢、後輩への技術指導などを確認し、昇給や役割に反映します。
面接時には、これまで担当してきた塗装内容や得意な工程を伺い、初年度の想定月給・想定年収を具体的にご説明します。
待遇・福利厚生:
【雇用形態・契約期間】
・正社員
・雇用期間の定めなし
・試用期間あり（社内規定による）
試用期間中の給与や待遇についても、応募前または面接時に明確にご説明します。
【社会保険・各種制度】
・健康保険
・厚生年金保険
・雇用保険
・労災保険
・企業型確定拠出年金制度
・あんしん財団の傷害保険に会社負担で加入
・定期健康診断
・資格取得支援制度
・社内外の研修制度
・制服貸与
・社員割引制度
・会社への貢献に応じた報奨制度
・マイカー通勤可
・従業員用駐車場あり
・交通費支給（会社規定による）
・転勤なし
【塗装士として技術を発揮できる環境】
自動車塗装は、集中力と繊細な技術が必要な専門職です。
清水自動車では、鈑金担当者と塗装担当者が連携し、それぞれの専門性を生かして一台の車を仕上げる体制づくりを進めています。
・鈑金担当者との分業体制
・経験や得意工程に合わせた担当業務
・調色、塗装、磨きなどの技能向上を評価
・業務に必要な工具、設備、消耗品を会社で用意
・塗装作業に必要な作業着や保護具を用意
・経験豊富なスタッフによる技術共有
・後輩指導や品質管理に対する評価
・新しい塗料や補修技術を学ぶ機会
入社時から、すべての工程を一人で担当していただく必要はありません。
下地処理、マスキング、調色、塗装、磨きなど、これまで経験してきた工程や得意分野を確認し、技能に合った仕事からお任せします。
【各種手当・報奨制度】
・職能手当
・役職手当
・皆勤手当
・扶養手当
・住宅手当
・通勤手当
・食事補助
・業務に生かせる資格に応じた手当
・車両販売やお客様の紹介などに関する報奨制度
販売や保険契約などのノルマはありません。
資格や経験年数だけでなく、調色技術、塗装品質、作業効率、完成確認、後輩への技術指導など、実際の技能と貢献を評価します。
【1品100円の設置型社食を開始予定】
スタッフの食事と家計を支えるため、2026年7月から設置型の「100円社食」を開始する予定です。
社内に用意された対象メニューを1品100円で利用できます。
昼食を準備できなかった日や、外へ買いに行く時間がない時にも、社内で手軽に利用できます。
【働きやすい環境を継続して整えています】
良い仕上がりを生み出すためには、技術者が心身ともに無理なく働けることも大切です。
清水自動車では、休日の確保、残業時間の抑制、作業環境や福利厚生の改善を継続しています。
転勤はありません。
地域に生活基盤を置き、自分や家族との時間も大切にしながら、塗装士として長く技術を磨いていただけます。
各制度や手当には、会社規定による適用条件があります。詳しい内容は面接時に分かりやすくご説明します。
その他:
【応募・面接について】
正式な応募の前に、工場見学や仕事内容の相談も受け付けています。
「塗装設備や作業環境を確認したい」
「鈑金との分業体制について詳しく知りたい」
「自分の塗装経験や技術が、どのように評価されるか聞いてみたい」
そのようなご相談だけでも構いません。
面接では、経験年数だけでなく、これまで担当してきた塗装内容や得意な工程についてお聞かせください。
下地処理、マスキング、調色、ボカシ塗装、メタリック・パール塗装、クリア塗装、磨き、完成品質の確認など、実際に培ってきた技能を確認し、担当業務や給与をご相談します。
すべての塗装工程を一人で完結できる必要はありません。
下地処理を得意とする方、調色やスプレー塗装に自信のある方、磨きや最終仕上げを得意とする方など、それぞれの強みを生かせる働き方を一緒に考えます。
ブランクのある方や、現在お勤め中の方も歓迎します。応募や面接の事実は秘密厳守とし、面接日時はできる限りご都合に合わせて調整します。
勤務開始日も相談可能です。前職の引継ぎや退職時期を考慮し、無理のない入社日を決定します。
面接は、会社が一方的に選考する場ではなく、お互いの考えや希望を確認する場にしたいと考えています。
給与、設備、塗料や材料、担当工程、残業、休日、将来の働き方など、気になることは遠慮なくご質問ください。
雇用形態: 正社員
給与: 260,000円 - 430,000円 月給
平均所定労働時間（1か月当たり）: 160時間
職歴:
資格と免許:
