【必須資格・経験】
■必須条件：
・材料工学や機械工学に関する業務経験、研究経験
・普通自動車免許（通勤のため）
■歓迎条件：
・鋳造工学、金属材料工学、機械設計に関する知識
・自動車メーカー、自動車部品メーカー、機械メーカー等の生産技術の業務経験
・鋳造の生産技術の業務経験
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生産技術（アルミ鋳造技術部）
【仕事内容】
当社にて、生産技術エンジニアとしてご就業頂きます。
■職務詳細：
・鋳造工程の生産技術、型技術に関する工法及び工程設計
・上記に関する新技術開発、品質向上等、及び製品を作るための材料、工具、工法、設備、評価に関する業務。
■補足：
当部では、新規性の高い工法開発にも積極的に取り組んでおります。
（新技術開発、生産設備開発、CN技術開発（省エネ設備開発・代替燃料）
■組織情報：
・アルミ鋳造技術部は社員10名程度で構成されております。
■モデル年収：
500万円(33歳/経験10年/主事クラス/扶養有）、700万円(38歳/経験14年/課長クラス)
【雇用形態】
正社員
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【年収・給与】
480万円 ～ 690万円
【待遇・福利厚生】
借上独身寮(5,200円/月）及び借上社宅（19,560円/月）※規定有、ベネフィットステーション、特別休暇(慶弔休暇・リフレッシュ休暇 他)、産育休(直近1年の取得実績8名(女性2名、男性6名))
残業手当、通勤手当、家族手当
【勤務地】
北海道苫小牧市
【勤務時間】
8:15～17:00
【休日休暇】
完全週休二日制（土曜 日曜） その他（GW、夏季、年末年始、産休/育休）
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【事業内容・会社の特長】
■会社について：
・当社は「売上高3兆円超／国内商用車販売数No.1（FY25）」であるいすゞ自動車100%子会社。いすゞグループの中でエンジンやトランスミッション等、商用車の主要部品の製造や、これら主要部品のリビルトを担っております。
・これらの事業を通して、企業理念「『運ぶ』を支え、信頼されるパートナーとして、豊かな暮らし創りに貢献します」の実現を目指していきます。
・当社の前身である「いすゞ自動車株式会社北海道工場」は1984年に苫小牧市に設立いたしました。自動車業界では最初に北海道に工場進出を行った企業として地元に支えられ生産を続けてまいりました。
■事業内容：
ものづくり事業：
いすゞ自動車の基幹部品となるエンジンとトランスミッションを製造を行っております。
当社では鋳造・加工・組立の一貫生産を行っており、生産した製品は、国内外の工場（藤沢工場、栃木工場、タイ生産工場、インドネシア生産工場、フィリピン生産工場、その他国内外のいすゞグループ会社）へ出荷されます
リビルト事業：
2010年からスタートし、長年走行してきた車両のエンジンやトランスミッションの不具合部分を交換・補修し、再稼働できるように、リビルトしています。一貫生産を行うことにより、メーカーの厳格な規格と、高い品質管理を保持できているのが私たちの強みです。
■組織情報
・管理部（総務人事G、財務・経理G）
・企画工務部（企画管理G、営業G、デジタル推進G、安全管理G、生産管理課、品質管理課）
・生産技術部（加工組立技術G、再生技術G）
・アルミ鋳造技術部（アルミ鋳造技術G）
・製造部（加工組立製造課、アルミ鋳造一課、アルミ鋳造二課、部品再生センター、保全課）
■財務情報（2025年3月実績）：売上高 226億円、経常利益19億円
【募集背景】
組織体制強化のための採用
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