【必須資格・経験】
▼必須条件
3D CADを用いた製品設計のご経験をお持ちの方（目安3年以上）
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機械設計【豊田】◆電池パックの搭載設計開発／U・Iターン支援／家賃補助最大50％◆
【仕事内容】
最先端のEV（電気自動車）開発に不可欠な「電池パック」の機械設計開発をお任せします。
大手自動車メーカーのプロジェクトに参画し、未来のクルマづくりに直接貢献できる、やりがいの大きな仕事です。
＜おすすめポイント＞
●最先端のEV開発プロジェクトに携われます
●構想検討から出図まで一貫して担当できます
●3～6名のチーム制で手厚いフォローがあります
■具体的な仕事内容
＜扱う製品＞
車載用のリチウムイオン電池パックです。EVの性能を左右する、まさに心臓部ともいえる重要なパーツの開発に携わります。
＜具体的な業務＞
CATIA V5を使用し、電池パックの検討から詳細設計、3Dモデル作成、図面化、出図まで、一連の設計開発業務を担います。
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他部署や部品メーカーとの仕様調整や折衝も行ないながら、プロジェクトを推進していきます。
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◎必要に応じて、ユニット工場や車両工場、部品メーカーへの出張もあります。
現場で現物を確認しながら、より良い製品づくりを目指します。
＜開発環境＞
・使用ツール：CATIA V5
＜同社ならではの特長＞
同社のエンジニア3～6名でチームを組み、プロジェクトに配属されます。
そのため、一人で客先に常駐するようなことはありません。
経験豊富なベテラン社員がリーダーとして現場をまとめるため、技術的な相談やキャリアの相談もしやすい環境です。
※案件の受注状況により、近隣エリアへの異動を打診する場合がございます（ただし、本人承諾の上）
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
条件付き同社業務全般
会社が定める全技術職務、職種、業務
【所属部署情報】
設計開発担当として配属を予定しています。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
【雇用形態】
正社員
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【年収・給与】
年収：500～750 万円月給制基本給：250000円残業代：全額支給変動手当：家族手当 上限2万円 （1人目1万円、2人目・3人目5千円）単身赴任手当 1万円～7万円（家族手当対象の扶養家族を有する社員が単身で赴任するとき）住宅手当役職手当 資格手当 月1千円～5万円給与額は、ご経験やスキルを十分に考慮して決定します。時間外手当は別途全額支給いたします。通勤手当：実費支給(上限なし) 賞与：2回（7月、12月）昇給：1回（7月）
【待遇・福利厚生】
■定年65歳（再雇用制度有／70歳まで）
■寮・社宅制度（家賃・共益費の50％を上限に補助）
■退職金制度（勤続3年以上）
■U・Iターン支援制度（引越代を全額会社負担 ※規定あり）
■結婚祝金（祝金の他、特別休暇5日付与）
■出産祝金（祝金の他、特別休暇2日付与）
■スキルアップ支援制度（資格取得受験料補助、技術図書購入補助、資格取得祝金など）
■制服支給
■出張手当
【勤務地】
愛知県豊田市のプロジェクト先での勤務となります。
※配属先 名古屋営業所：愛知県名古屋市中村区名駅南1-21-19 名駅サウスサイドスクエア6階／各線「名古屋駅」より徒歩9分
※勤務地は希望を考慮いたします。
※案件の受注状況により、近隣エリアへの異動を打診する場合がございます。（ただし、本人承諾の上）
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
※プロジェクト先により異なります。
【勤務時間】
固定労働時間制 所定勤務時間：09:00～18:00 実働時間：8時間 休憩時間：1時間 月平均残業時間：20時間※勤務時間は派遣先に準じます。上記はあくまで一例です。
【休日休暇】
【年間休日】120日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,特別休暇
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【選考プロセス】
面接2回
書類選考→一次面接→最終面接→内定
※オンライン面接となります。（ご希望の場合対面実施）
※選考フローは変動する可能性があります。
【事業内容・会社の特長】
技術に特化したエンジニアリング専門会社
■技術派遣事業
┗少数派遣からチーム派遣まで開発設計から実験業務を担う技術者を派遣
■技術請負・受託事業
┗技術者によるチーム総合請負/受託
■半導体事業
┗半導体業界の技術課題やニーズに応える請負サービス
■建設技術事業
┗建設における技術者を派遣
時代の進歩とともにめまぐるしく変わるビジネス環境。新しい時代を生きる企業には、変化へのスピーディーな順応と業務のさらなる効率化が求められます。そうした時代のニーズに高い水準で応えるために、同社は対応力のアウトソーシングカンパニーとして、最先端の専門技術を持った人材を育み、サポートしています。
メーカーを中心に、EV、IoT、半導体、建設関連への事業特化とサービスエンジニア力で、高付加価値な技術品質を担保しています。
【募集背景】
日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化型のアウトソーシング事業を展開している同社。
創業から約20年間、赤字経営のない安定した経営基盤と、大手メーカーとの強固な信頼関係が強みです。
近年、自動車業界は100年に一度の大変革期を迎え、特にEV（電気自動車）関連の開発ニーズが急増しています。
この好機を捉え、事業をさらに拡大すべく、組織体制の強化は急務。
そこで今回、未来のクルマづくりを担う新たな設計開発エンジニアを募集することになりました。
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