EV・HEV用モーターローター着磁設備や、
社会インフラを支える非破壊検査装置の
外観・構造・機構を設計するお仕事です。
具体的には――
■2D／3D CADを使った装置設計
装置の外観、内部構造、ユニット配置などを設計します。
メンテナンス性、強度、安全性まで考慮しながら、
“使いやすくて壊れにくい装置”の形をつくる仕事です。
■部品設計（フレーム・治具・搬送機構など）
装置を構成する部品を一つひとつ設計します。
材料選定や強度計算も行い、
長期間使える耐久性と精度を確保します。
■ 機構設計（動作の仕組みづくり）
モーター、シリンダー、ガイド、カムなどを使い、
ワークを動かす仕組みや位置決め機構を設計します。
非破壊検査装置では、
“ミリ単位の精度”が品質に直結する重要な工程です。
【この仕事の魅力・ポイント】
■自分の設計が“形になる”手応えが大きい！
CADで描いたものが実際の装置として完成し、
現場で動く姿を見られるのは機械設計ならでは。
ものづくりの醍醐味を強く感じられる仕事です。
■ 幅広い機構に触れられて、技術が深まる！
搬送、治具、フレーム、位置決め、耐久構造など、
多様な機構を扱うため、 設計者としての引き出
しがどんどん増えていきます。
■ EV・社会インフラに関わる“未来志向の装置”を設計できる！
EV・HEV向け着磁設備や非破壊検査装置など、社会に
必要とされる装置を手がけるため、 技術者としての
誇りを感じられる領域です。
■ 機械・電気・ソフトと連携しながら進める面白さ！
装置は複合技術で成り立つため、他領域の技術者と協力しながら
設計を進めます。
“装置づくりの全体像”が自然と身につく環境です。
【必須条件】
普通自動車免許（AT限定可）
【機械設計の経験者・CAD経験者歓迎！】
・2Dまたは3D-CADの使用経験（業界不問）
・機械設計の基礎知識をお持ちの方
・設計業務のご経験をお持ちの方
【求める人物像】
・周りと情報を共有しながら進められる方
装置づくりはチームで進めるため、相談しながら形にしていくプロセスを楽しみながら
必要な場面で自然にコミュニケーションを取れる方。
実働時間：1日あたり8時間
平均勤務日数：1ヶ月あたり18日 〜 23日
完全週休二日制（土・日）
【年間休日】125日
【休暇】年次有給休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、産前・産後休暇、介護休暇
■バスでの行き方
JR立川駅の北口バス乗り場1番バス停より乗車 ⇒「砂川8丁目」下車
※「玉川上水駅南口」行き以外は、1番から出るバスは全て「砂川8丁目」に停車します。
JR立川駅からバス17分、西武武蔵砂川駅から徒歩10分
基本給：月給 20万円 〜 40万円
固定残業代：なし
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし
【福利厚生】
【福利厚生】
・退職金制度あり（勤続3年以上）
・財形制度あり
・交通費支給(上限25,000円)
・車通勤可（要件あり。駐車場代は本人負担 車:4,000円 バイク：1.000円
喫煙所：喫煙所あり（屋外）
【選考プロセス】
・まずは応募フォームよりご応募ください。
・▼書類選考（通過者にのみ10日以内にご連絡いたします）
・▼一次面接（現場の課長、部長、採用担当者による面接）
※業務内容について詳しくお話しします。
・▼二次面接（役員・社長による最終面接）
・▼内定（入社日はご相談に応じます）
