仕事内容:
✅鈑金塗装の技術と、工場を回してきた経験を評価
鈑金塗装の現場で、こんな想いを抱えていませんか？
●実質、工場長のように現場を回しているのに、給与は頭打ち
●若手の育成や品質確認まで任されているのに、評価が曖昧
●社長や上司の感覚で評価され、役割に見合う報酬がない
●保険会社対応やお客様対応に追われ、工場づくりに集中できない
●納期管理、手直し対応、人員不足の穴埋めまで背負っている
●独立も考えたが、営業・集客・資金繰りまで背負うのは現実的ではない
●この先も一作業者のままでは、体力的にも将来的にも不安がある
BUDDICAが今回募集するのは、
単なる鈑金塗装スタッフではありません。
仕入れた車を次のお客様へ届けるための、
商品車加修を担うリペア工場の工場長候補です。
あなたには、鈑金塗装の実務だけでなく、
品質管理、工程管理、若手・未経験スタッフの育成、現場改善など、
商品化品質を支える責任者候補として活躍していただきます。
✅BUDDICAの鈑金塗装は「商品化品質」をつくる仕事
BUDDICAの鈑金塗装は、
ただキズやヘコミを直すだけの仕事ではありません。
仕入れた車を、次のお客様が安心して選べる一台へ仕上げる。
店頭に並ぶ前の車の価値を高め、販売を支える重要なポジションです。
あなたが管理した一台が、店頭に並び、
次のお客様の愛車になります。
●自分の技術で、車の価値を高める
●自分の判断で、商品化の品質を守る
●自分の段取りで、販売までのスピードを支える
●自分の指導で、次の職人を育てる
そんな手応えを感じられるのが、BUDDICAのリペア工場です。
今回お任せしたいのは、
この商品化品質を現場でつくる、工場長候補としての役割です。
【具体的な業務内容】
BUDDICA高松本社のリペア工場にて、
販売車両の商品化に伴う鈑金塗装業務と、工場長候補としての現場管理を担当していただきます。
◇鈑金塗装業務
●バンパーやドアなどの小キズ・ヘコミ補修
●パテ埋め、サフェーサー、足付けなどの下地処理
●マスキング、調色、部分塗装
●スプレーガンを使用した塗装作業
●磨き・仕上げ作業
●小破〜中破レベルの補修対応
●材料や消耗品の確認、整理
◇工場長候補としての業務
●入庫車両の状態確認
●どこまで直すべきかの判断
●作業工程の段取り
●スタッフごとの作業割り振り
●仕上がり品質の確認
●手直し・再作業を減らすための品質管理
●若手・未経験スタッフへの技術指導
●作業スピードと品質のバランス調整
●材料・消耗品の管理
●リペア工場全体の生産性向上
●現場改善の提案・実行
中心となるのは、販売前車両の商品価値を高めるための加修業務です。
保険修理のような大掛かりな事故修理だけではなく、
「展示前にもう一段きれいに仕上げる」ための軽鈑金・塗装が中心です。
そのため、軽鈑金、出張鈑金、商品車加修、保険修理工場での責任者経験などをお持ちの方は、
これまでの経験を活かしやすい環境です。
アピールポイント:
✅技術だけでなく、工場運営経験まで評価します
評価するのは、単なる作業スキルだけではありません。
●鈑金塗装の実務経験
●軽鈑金・商品車加修の経験
●小破〜中破対応の経験
●仕上がり品質を安定させる力
●作業者ごとの得意不得意を見て割り振る力
●若手や未経験スタッフへの指導力
●工程管理や段取り力
●手直しやクレームを未然に防ぐ品質管理力
●工場全体を良くしていく改善力
こうした経験や役割を、しっかり評価します。
「今の職場では、工場を回しているのに待遇が変わらない」
「責任だけ増えて、給与や役職が追いついていない」
「自分の経験を、もっと大きな環境で活かしたい」
そんな方にこそ、BUDDICAで力を発揮してほしいと考えています。
✅回送・保険対応・接客対応は分業。工場運営に集中できます
BUDDICAのリペア工場では、分業体制を整えています。
店舗間の車両回送などの付帯業務は、
店舗のアシスタントスタッフがサポートします。
また、保険会社との協定やお客様対応、フロント業務などは、
本部の専門部隊や店舗スタッフが担当します。
そのため、工場長候補に任せたいのは、
保険交渉や接客対応を一人で抱え込むことではありません。
あなたに集中してほしいのは、
品質を守ること、工程を整えること、人を育てること、工場をより良くすることです。
✅「自分が全部やる」から「工場全体で品質を出す」側へ
工場長候補として期待しているのは、
一番手が早い職人として、すべての作業を一人で抱えることではありません。
もちろん、必要に応じて現場で手を動かしていただきます。
ただし、それ以上に大切なのは、工場全体で品質を出せる状態をつくることです。
●どの車を、どこまで直すべきか
●どの作業を、誰に任せるべきか
●どの順番で進めると効率が良いか
●若手には、どの工程から任せるべきか
●品質を落とさず、どう販売までのスピードを上げるか
こうした判断をしながら、
BUDDICAの商品化品質を支える工場をつくっていただきます。
「自分で直せる職人」から、
「工場全体で良い仕事を生み出す責任者」へ。
これまでの経験を、次のステージで活かしてください。
✅商品車加修だからこそ、品質とスピードのバランスが大切です
BUDDICAが扱うのは、次のお客様へ届ける販売前車両です。
商品車加修では、
時間をかければ良いというわけではありません。
一方で、台数だけを追って品質を落とすわけにもいきません。
大切なのは、
車の状態を見極め、商品車として必要な品質を判断し、
限られた時間の中で最適な仕上がりへ持っていくことです。
そのため、軽鈑金や出張鈑金で培った、
●小キズやヘコミを効率よく補修する力
●必要以上に作業を広げず、最適な方法を判断する力
●短時間で見栄えよく仕上げる力
●現場ごとに柔軟に対応してきた判断力
は、大きな武器になります。
あなたの判断が、BUDDICAの販売力を裏側から支えます。
✅独立ではなく、成長企業の工場長という選択肢
鈑金塗装の経験が長くなると、
一度は独立を考えたことがある方もいるかもしれません。
ただ、独立には技術以外の負担も伴います。
●営業
●集客
●資金繰り
●採用
●経理
●クレーム対応
●設備投資
BUDDICAであれば、
これらすべてを一人で背負う必要はありません。
会社の販売基盤、集客力、分業体制、スタッフ体制の中で、
あなたはリペア工場の工場長候補として、
技術・品質・工程・育成に集中できます。
「独立ではなく、成長企業の中で工場長として評価されたい」
そんな方にも合う環境です。
求める人材:
【必須条件】
◇高卒以上
◇鈑金塗装の実務経験10年以上
◇普通自動車運転免許（MT必須）
◇後輩指導・現場リーダー・工場長・副工場長のいずれかの経験がある方
◇軽鈑金・塗装・磨き・仕上げまで一通り対応できる方
【歓迎条件・求める人物像】
◇鈑金工場長・副工場長・班長経験
◇商品車加修の経験
◇出張鈑金・軽鈑金の経験
◇小破〜中破対応の経験
◇若手・未経験者の育成経験
◇工程管理・品質管理の経験
◇材料・消耗品・工数管理の経験
◇独立・一人親方経験
◇保険修理工場での責任者経験
【その他】
◇定年年齢:60歳
勤務時間・曜日:
9:00～19:00
※実働8時間
休暇・休日:
◇週休二日制（水曜定休＋他シフト制）
※土日休みあり（土日いずれかは毎週必ず休み）
◇年間休日120日
◇計画有給休暇5日（上記と合わせ、実質年間125日の休日）
◇GW休暇
◇夏季休暇
◇年末年始休暇
◇有給休暇（法定通り支給）
◇育児休暇
◇慶弔休暇
◇介護休暇
勤務地:
香川県高松市国分寺町新居156-1
アクセス:
◇端岡駅（JR在来線）-徒歩13分
◇端岡駅（JR在来線）-車2分
※マイカー通勤OK（無料駐車場完備）
給与:
固定残業代あり：月給 ￥500,000は1か月当たりの固定残業代￥66,400（20時間相当分）を含む。20時間を超える残業代は追加で支給する。
月給500,000円
※労働条件の詳細は面接時にお伝えします。
※経験・能力・前職給与を最大限考慮し、決定します。
◇賞与：年2回支給（合計2.5ヶ月分）
待遇・福利厚生:
◇各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
◇賞与あり
◇退職金制度（iDeCo、会社補助あり）
◇社員割引購入制度（ご自身の「愛車」もお得に購入可能です）
◇PC支給
◇制服貸与
◇車通勤可（無料駐車場完備）
その他:
✅【まずはWebカジュアル面談から】
まずは一度、お話だけでも聞きに来ませんか？
履歴書や職務経歴書の準備は不要です。
スーツも不要です。リラックスした服装でご参加ください。
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雇用形態: 正社員
給与: 500,000円 (月給)
平均所定労働時間（1か月当たり）: 170時間
