『GOアプリ』のドライバー 売上の7割がアプリ配車/初年度平均年収528万/無理しない新時代の働き方
正社員/職種未経験OK/業種未経験OK/学歴不問/内定まで2週間/面接1回のみ/転勤なし
業界トップクラスのブランド力が、稼ぎたいあなたの味方。
「日本交通グループ関西のタクシーがいい」と指名されて予約が入る、お客様からの信頼。このブランド力が、無理をせずに稼げる最大の理由です。他にも、こんな魅力があなたを支えます!
- 売上の7割がアプリ経由からのご依頼。
- 高単価の長距離利用が狙えるグループ専用乗り場。
- 未経験でも月収50万円が通過点になる環境。
売上の約7割を占める配車アプリ『GO』や、高単価が見込める『グループ専用乗り場』など。大手だから実現できる仕組みが、あなたの収入を大きく伸ばします。
これらを実現できるのは、15年連続で業界売上No.1を誇る、日本交通グループ関西だからこそ。長年の実績とデータから得た効率よく稼ぐノウハウを、お伝えできます。
面接では、あなたの不安に寄り添いたいから。実際の働き方や売上の詳細など、リアルな部分も包み隠さずお伝えするつもりです。
「やっぱり大手は安心だ」。あなたが納得して新しい一歩を踏み出せるよう、私たちは、誠実にあなたと向き合います。
----- 募集要項 -----
【職種名】
『GOアプリ』のドライバー 売上の7割がアプリ配車/初年度平均年収528万/無理しない新時代の働き方
【仕事内容】
\仕事のポイント!/
【その1】未経験1年目で月収50万円も可能。給与保障で安心のスタート!
【その2】売上の7割がアプリ配車。効率よくお客様をお乗せできます!
【その3】二種免許は入社後に取得可能!費用も会社が負担!(規定有)
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売上の柱は、配車アプリ『GO』。グループ全体で1日に1万件以上の依頼があり、売上の約7割がアプリ経由で寄せられます。行き先はナビが自動で設定するため、土地勘に自信がない方もご安心ください。
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また、街中を走行しながらお客様を探す“流し”の際も心配は不要。有名ホテルや主要施設に設置されたグループ専用乗り場を利用できるため、高単価の長距離利用も見込めます。お客様を探し回ることなく、効率的に売上を伸ばせる環境です。だからこそ、【入社1ヶ月目で月収50万円】を手にする社員もいます!
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入社後は、まず二種免許の取得からスタート。費用は会社が全額サポート(規定有)し、提携教習所で4〜7日ほどでスピーディーに取得できます。
さらに、最初の最大6ヶ月間は【月給35万円〜40万円】の給与保障をご用意。焦ることなく、運転や接客のコツをじっくり掴むことに集中できます。
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【ホワイト企業認定ゴールド認定】や国土交通省の【働きやすい職場認証制度】も取得済み。「桜にNのマーク」のブランド力だけでなく、国からのお墨付きもある働きやすい環境です!
- 転職者の声は下記【転職者インタビュー】にて、ぜひご覧ください!
【応募資格】
学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK
【全社共通】
……これがあればOK!……
普通自動車免許(AT限定可)を取得後3年以上の方
└二種免許の取得からサポート(費用は全額会社負担・規定有)
<未経験者を積極採用!>
- 経歴は一切不問、社会人デビューの方も大歓迎!
- 転職回数や就業ブランクも気にしません!
社会人経験10年以上の方も歓迎
……社員の98%が未経験入社!……
前職は事務や営業の他、飲食店やアパレルの店員など接客経験を活かして活躍している社員も!全車AT車、ナビ付。地理に不慣れな方も研修や先輩からのフォローがあるのでご安心ください!
……不安なことは何でも聞いてください!……
面接前に会社説明会&質疑応答の時間を設けています。不安や疑問を解消してから応募していただきたいので、どんな質問にも丁寧にお答えします。まずは気軽にお話しましょう!
【募集背景】
<会社の将来を見据え、毎月30名以上を採用!>
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業界売上No.1の日本交通グループの一員として、関西エリアで圧倒的な認知度と実績を誇る当グループ。近年では、配車アプリの普及やインバウンド需要の回復を追い風に、業績は右肩上がりに成長しています。
今後、さらに多様化するお客様のニーズに応え、より質の高いサービスを提供していくためには、組織体制の強化が不可欠。そこで今回、新しい仲間を募集することになりました。
採用人数は毎月30名以上。年間にすると400名以上を増員する予定です。ぜひ当グループで、タクシードライバーとしての第一歩を踏み出しませんか?
【雇用形態】
正社員
【全社共通】
※最大30日間の研修期間あり。
※研修期間中の給与は日給1万円です。
【勤務地】
大阪府、兵庫県にある各社
※希望する勤務地への配属です。
※転勤はありません。U・Iターンを検討中の方も大歓迎です。
※車・バイク・自転車通勤可、駐車場完備。
東京・日本交通
└難波営業所/大阪市浪速区敷津西2-7-10
└堺営業所/堺市西区鳳東町6-626-1
└梅田営業所/大阪市福島区福島6-5-11
└西淀川営業所/大阪市西淀川区竹島4-10-8
└高槻営業所/高槻市梶原中村町19-6
└高槻第二営業所/高槻市萩之庄5-10-7
└茨木営業所/茨木市中河原町4-1
└守口営業所/守口市金田町4-7-10
└神戸(御影)営業所/神戸市東灘区御影塚町2-28-20
ナショナルタクシー
└大阪市城東区成育2-8-3
【交通】
大阪メトロ御堂筋線・四つ橋線「大国町駅」2番出口より徒歩2分
JR阪和線「鳳駅」より徒歩12分
JR環状線「福島駅」より徒歩5分(阪急「梅田駅」からも徒歩圏内です!)
JR東西線「加島駅」より徒歩10分
阪急京都線「上牧駅」より徒歩8分
高槻市営バス「萩之庄南」より徒歩3分
新名神高速道路「高槻JCT・IC」出口より車で約7分
阪急バス「中河原南口」より徒歩4分
名神高速道路「茨木IC」出口より車で約5分
京阪バス「佐太天神前」より徒歩1分
阪神高速道路「守口IC」より車で7分
阪神電気鉄道本線「石屋川駅」より徒歩3分
京阪本線「野江駅」より徒歩3分
【勤務時間】【全社共通】
- 隔日勤務の場合、出勤は週3回!
- 隔日勤務(月間12〜13日乗務)
1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内 ※1回の実働14時間・休憩3時間)
※出勤日の翌日は明け休み。乗務明けのその日から翌日の乗務まで、ほぼ丸1日休めます。
【給与】
\月収50万円が当社では普通。アプリで効率的に稼げます!/
【全社共通】
月給35万円〜40万円(保障給/規定有)
└2026年9月15日までにご入社の方が対象
└研修期間(最大30日)は日給1万円
- 給与総額が保障金額を上回れば追加で支給!
- 1ヶ月目から保障金額を超える先輩も多数!
- 保障給期間以降
・大阪府全域
月給19万7736円〜
・神戸市
月給18万7488円〜
- 歩合給、賞与年2回あり(6月・12月)
- 給与の天引きや自己負担なし
- 売上100万円の場合:平均月給は52〜54万円
<年収例>\1年目の平均年収は528万円!/
570万円/30歳/1年目(未経験)
610万円/50歳/2年目
646万円/44歳/元スーパーの店長
- 入社2年目以降、年収600万円以上多数。年収950万円超えも可能!
【休日休暇】
【全社共通】
└プライベートの予定は最大限考慮!公休と明け休みで、趣味の時間もたっぷり!
- 有給休暇(入社半年後以降)
- 慶弔休暇
- 特別休暇
- 生理休暇制度
- 産休・育休制度(取得実績あり)
\隔日勤務でプライベートも充実/
勤務後は必ず明け休みがあるため、連勤はありません。公休(月6〜7日)+明け休み(およそ12日)があり、家族との旅行や趣味の時間を楽しめます!
【1ヶ月のスケジュール例】
明…明け休み
休…公休
月 火 水 木 金 土 日
明 明 明 休
明 明 明 休
明 明 明 休
休 明 明 明
休 休
【福利厚生・待遇】
【全社共通】
- 保障給制度 ※規定有
- 賞与年2回(6月・12月、昨年度実績2ヶ月分)※1年目のみ賞与年1回(昨年度実績1ヶ月分)
- 各種社会保険完備
- 二種免許取得支援(費用は会社が全額負担/規定有)
- 資格取得支援制度
- 慶弔(災害)見舞金制度
- 制服貸与
- 残業手当
- 深夜勤務手当
- 服務手当
- 社内・車内禁煙(喫煙スペースあり)
- 定年制(65歳)
- 雇用延長制度
- 駐車場完備(車・バイク・自転車通勤可)
- 出産祝金制度(1万円)
- 男女別更衣室
- 引っ越し支援金(最大10万円/規定有)
<社員満足度100%を目指して>
安心して長く働けるよう、社員目線の働きやすい環境づくりを進めています!
<働きやすい職場認証制度の承認を取得>
国土交通省が創設した「働きやすい職場認証制度」の審査に合格!長時間労働の抑制や休日の確保がされている事業所という認定を受けています。
【教育制度】
【万全な教育体制】
未経験の方も10〜20日間で資格を取得可能!
※費用全額会社負担(規定有)
- 自動車事故対策機構での座学など初任者研修
- 社内研修施設(大阪府職業訓練校の認定を受けています)での接客・車内機材研修
- タクシーセンター(外部研修施設)での地理・接客教育
- 先輩ドライバーとの側乗研修
<ひとり立ち後のサポートも充実>
研修の仕上げとして先輩のサポートを受けながら、実務経験を経てひとり立ちです。その後も日本交通グループ90年分のノウハウが詰まったマニュアルを携え、安心・安全な乗務に取り組みましょう。
【転職者インタビュー】
前職は足場職人だったので、家族との時間が取れなくて…。子どもとの時間をつくるために転職。未経験入社でしたが、今は時間と収入に余裕が生まれて、家族サービスもできるようになりました。
家族が増えたことをきっかけに、営業から転職しました。月収は入社1年以内で60万円前後に。今では子どもの送り迎えや授業参観にも毎回参加できるようになって、転職して良かったと感じています。
28年以上トレーラードライバーとして働いていましたが、年齢を考えて転職を決意しました。体力的な負担は減らしながら、入社半年ほどで月収68万円を記録した月も。グループ専用乗り場を活用できるのがうれしいですね。
----- 取材担当者のコメント -----
【取材から受けた会社の印象】
- 入社1年以内に「月収60万円」を超える乗務員も多数
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未経験から入社した多くの社員が、高収入を手にしている同グループ。その背景には、大阪府も認める手厚い教育体制がありました。
大阪府の職業訓練校に認定された研修センター『OTEC(オーテック)』。ここでは運転技術や接客マナーといった基礎はもちろん、売上を上げるためのノウハウまで学べるそうです。
加えて、現場でのフォロー体制も充実しています。各営業所には教育担当の「班長」が在籍し、現場デビュー後も手厚くフォロー。先輩との情報交換も活発で、実践的なスキルを日々磨ける環境だと言います。
中には、入社3ヶ月で月収60万円を達成した方、入社1年で月収102万円に到達した方など、早期から高収入を得ている方が多数。教育体制が整っている同グループだからこそ、これまでの経験は関係なく活躍できるのだとわかりました。
【この仕事のやりがい&厳しさ】
【やりがい】 お客様と会話が弾むこと
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同グループでは、お客様と会話をしなければならないというルールはありません。ですが、お乗せするお客様によっては自然と会話が盛り上がり、それが仕事の楽しみに繋がることも少なくないのだとか。
例えば、現場監督のお客様をお乗せした際は、工事現場でのやりがいやご苦労について伺ったり。海外からの観光客の方とは、「これからどこに行くんですか?」という一言から、ジェスチャーなどを駆使してコミュニケーションを取ったり。お客様との会話で自分もお客様も笑顔になることが、仕事のモチベーションに繋がるそうです。
また、目的地に到着し、お客様が降車される際に「ありがとう。お仕事頑張って、運転気を付けるんだよ」などと、言葉をかけていただくことも。そんなあたたかい一言が日々の大きな励みになっているそうです。
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同グループでは、自分の頑張りが収入に直結する仕組み。月収50万円以上を稼ぐことも難しくない環境なので、前職よりも大幅に年収がアップしたという声が多数寄せられているそう。
その結果、経済的な余裕が生まれ、家族との時間を大切にしたり、趣味に没頭したりとプライベートも充実できるのだとか。自分の頑張りが将来への安定に繋がることも、同グループで働く醍醐味だと言います。
【厳しさ】 お客様の命をお預かりすること
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お客様の命をお預かりしているという責任感がなければ務まらない仕事です。1回の乗務は長時間にわたりますが、常に周囲の状況に気をくばり、丁寧な運転を心掛けることが求められます。
また、良い仕事をするためには、万全な体調でいることも大切。自身の体調管理を徹底し、一人ひとりが同グループの看板を背負っている意識をもって取り組むことが必要です。
【この仕事の向き&不向き】
【向いてる人】 仕事と私生活の両方を大切にしたい方
隔日勤務で月の半分以上が休みになるため、私生活の時間をしっかり確保できます。また、頑張りが収入に直結するため、前職より大幅に年収がアップした先輩も多数。どちらも充実させたい方にピッタリです。
毎日様々なお客様と出会えることもこの仕事の醍醐味。「人と話すことが好きな方」「前職の経験を活かしたい方」は、日々の乗務をより一層楽しめます。
【向いてない人】 おもてなしを大切にできない方
同グループが目指すのは、単なる移動手段の提供ではありません。「また乗りたい」と思っていただけるような、心温まる接客サービスです。そのため、気持ちの良い挨拶や笑顔を心がけられない方、ブレーキをそっと踏むといった細やかな気配りができない方には向きません。
