＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
船舶運航管理職＆海運業界の経験者を大歓迎
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
✅EVERGREEN LINEの国内総代理店
✅国際海運業の船舶量シェア世界7位
✅英語でのメールのやり取りが中心！
▼業界高水準の働きやすい環境をご用意！▼
✨週１回の在宅勤務制度あり！
✨英語・PCスキルに不安がある方でも
研修支援が充実しているので安心！
✨独身寮完備（月額7,010円）
✨完全週休2日制（土日祝休み）
✨月の平均残業時間10h程度
✨年間休日127日！長期休暇あり！
◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
具体的な仕事内容について
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━◆
スムーズかつ安全・効率的に運航を進める
ための日本国内港での船のスケジュール調整
コンテナの配置プランの作成、
運航情報のデータ処理などをお任せします。
＜具体的には＞
■日本国内港での船舶スケジュール調整
┗寄港時間・作業時間・運航計画の最適化
■天候不順・港湾混雑・機器トラブルなど
によるイレギュラー対応
■コンテナ積み付け（配置）プランの作成
および各港との調整
■運航情報のデータ処理
┗入出港実績、本船動静など
■船の入出港に伴う各種手続き
┗官公庁・臨港代理店との連携）
■各港のコンテナ搬出入に係わる調整
経験やスキルレベルに合わせて
できる業務をお任せしていく予定です。
経験が浅い、という方や業界経験はあるけど
船舶運航管理職の経験はない、という方には
丁寧にお教えしていくのでご安心ください。
※独り立ち後は、担当する本船の入出港状況
に応じて、土日・祝日にご対応をお願い
する場合がございますが、その際は事前に
ご相談させていただきます。
▼▼土日・祝日に勤務が発生した場合▼▼
◎4時間未満の勤務：時間外手当を支給
◎4時間以上の勤務：代休を取得
事前に4時間以上の勤務が見込まれる場合は
振替休日を設定していただだく設計です。
◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
この仕事のやりがいについて
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━◆
自分の調整次第で、船の遅延を最小限に
抑えられる裁量があり、天候や港湾の
混雑状況など刻々と変化する条件を踏まえた
戦略的判断が求められるポジションです。
これまでの経験を活かして、複雑な状況下
でも最適な判断を行い、運航効率を高める
やりがいがあります。また、運航船舶・
港湾関係者・代理店・荷主など多くの関係者
との連携を通じて、調整力や交渉力をさらに
磨くことができ、コンテナ配置計画など
海上物流の高度な専門知識も
実務を通して深めることができます。
何より、日本と世界をつなぐ物流を支える
責任あるポジションであり、
即戦力として活躍しながら日々やりがいと
成果を実感できる点も魅力です。
◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
私たちについて
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━◆
台湾に本社を置き、全世界に
コンテナ船による海上輸送を展開する
『EVERGREEN LINE』は、
世界112カ国240都市に代理店を持つ
グローバル企業です。
当社はその日本総代理店として、
1972年に創立されました。
所有する自社コンテナ船は約200隻。
外資系企業でありながら
日本ならではの
きめ細かいサービスが評価され、
国際海運業の船舶量シェアは世界7位！
長年にわたって堅実に成長を続けています。
また当社は環境に配慮した船舶を
使用しており、2050年の
カーボンニュートラル実現に向けて
邁進しています。
【必須】
★大卒以上
★海運・港湾物流業界での実務経験がある方
★英語での実務経験（メール・調整業務等）
★日本語での円滑なコミュニケーションが
可能な方（目安：日本語能力試験N1以上）
Proficiency in Japanese equivalent to JLPT N1 or higher is required.
＜求める条件＞
●基本的なPCスキル（Excel・Word・
Power Point・メール・データ入力）
●いかなる状況でも冷静に判断できる方
●英語での対応に抵抗なく対応できる方
＜活かせる経験※必須ではありません＞
◆商船または海洋大学卒の方
（船・運航管理などの知識が活かせます）
◆英文学系卒の方
（メールでの英語対応があるため）
◆船舶運航管理・配船業務経験
◆コンテナプランニング経験
◆港湾・ターミナル業務の知識
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
若手社員インタビュー／元海運業
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
国際物流の現場では常に状況が変化します。
経験者であれば、天候悪化による
運航スケジュールの変更や、コンテナ不足
といったイレギュラーが決して珍しくない
ことは実感されていると思います。
こうした局面で求められるのは、
まず落ち着いて全体の状況を掴むことです。
そのうえで、運航調整やコンテナの在庫
確認を迅速に行い、関係部署や業者と密に
連携しながら最適解を探っていく対応力。
常に全体を俯瞰した判断が重要になります。
これらのスキルは、知識だけでなく
現場での経験によって磨かれていくもの。
経験を積んできた方だからこそ
これまでの知見を活かしながら、
さらに対応力を高めていける環境です。
実働時間：1日あたり7時間30分
平均勤務日数：1ヶ月あたり21日 〜 22日
勤務時間9:00～17:30
(休憩時間1時間)
★在宅勤務制度あり（週1回）
完全週休2日制（土・日）、祝日
【年間休日】
127日
【休暇制度】
◎GW休暇
◎夏季休暇（3日）
◎年末年始休暇
◎慶弔休暇
◎産前・産後休暇
◎育児休暇
◎介護休暇
入社１年後を目安に勤務地が本社（以下住所）となります。
〒108-0074 東京都港区高輪2-15-13 エバーグリーンビル
東京臨海新交通（ゆりかもめ）テレコムセンター駅徒歩8分
※基本給・一律手当の総額
基本給：月給 25万円 〜
固定残業代：なし
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり
1ヶ月あたり6万6967円
全員に一律で支払われるその他手当金額：あり
月給31万6967円～
※一律生活手当：6万6967円（生活手当：4万1667円、昼食手当2万5300円）
※経験・能力を十分に考慮し決定します
◆賞与支給あり
【各種手当充実】
◎健康手当
◎勤続手当
◎役職手当
◎家族手当
◎時間外・休日勤務手当
◎通勤手当
◎生活手当(4万1667円）
◎昼食手当(2万5300円)
※生活手当、昼食手当は一律手当として
上記給与に含んでいます。
【年収例】
◆430万円/1年目/課員
（月給31.7万円+賞与50万円）
◆570万円/4年目/課長補佐
（月給40万円+賞与65.2万円）
【福利厚生】
◆退職金
◆確定拠出年金制度
◆財形貯蓄
◆社員寮（東京本社・
青海ターミナル事務所勤務者のみ）
◆クラブ活動(野球、サッカー、テニス他)
◆語学学習補助
現在は20代～60代までの男性16名・女性4名が在籍。その中の運輸管理部運務課は8名（平均年齢43歳）で、落ち着いた雰囲気の中、上下関係がフラットで相談しやすく、チームで協力して業務を進めるスタイル。英語・中国語が飛び交う国際的な環境です。
ここまでお読みいただき
ありがとうございます。
エントリー確認後、
こちらからご連絡致します。
面接時には、履歴書（写真貼付）を
ご持参下さい。
＜選考フロー＞
[STEP.01]応募・エントリー
※書類選考を通過した方にのみ
3営業日以内にご連絡いたします
[STEP.02]面接
[STEP.03]内定
※勤務開始日等は相談に応じます。
※WEB面接も可能です！
お気軽にご相談ください。
