仕事内容:
【主な仕事内容】
- 滑走路新設工事
- 地盤改良、掘削、コンクリート打設
- 飛行機格納庫の基礎工事、仮設工事
- 各施設間および馬毛島全体の道路工事
- 安全管理や品質管理を徹底し、工期内にプロジェクトを完了させるための業務を行います。
- 現場責任者や施工管理者と連携し、効率的な作業進行を図ります。
- チームでの協力が求められるため、コミュニケーション能力も重要です。
ご応募をお待ち致しております。
アピールポイント:
国家プロジェクトの一環として、日本の防衛を司る重要な馬毛島での自衛隊基地新設工事になります。このプロジェクトは、地域社会や国に貢献する重要な役割を担う事になります。
ここでの就労が、今後の実務経験、実務経歴、スキルアップに繋がります。
また、チームメンバー同士のコミュニケーションが活発で、意見交換がしやすい雰囲気です。職人や施工管理者としてのスキルを磨く機会が豊富にあり、成長を実感できる環境が整っています。
さらに、正社員としての安定した雇用と共に、充実した福利厚生も用意しております。安全第一をモットーにした職場環境で、自分の技術を活かしながら新たな挑戦をしたい方には最適な職場です。
求める人材:
★当該実務経験者のみの募集となります。
・20～30代：実務経験年数、1年以上、
・30～40代：実務経験年数、2年以上、
★基本、日勤ですが、希望者、人事考課を判断し、夜勤対応も可能な方。
・夜勤の場合は、割り増し賃金の適用となります。
★必要な資格
1）当該工事の実務経験
2）当該工事に伴う必要な資格関係
・ＯＰの方は、車両系建設機械、締固め（ローラー）必須
・ダンプの方は、大型、必須
《求めるスキル・特性》
- 安全第一を意識し、施工に取り組める方
- 明るくコミュニケーションが取れる方
- 新しいことに挑戦する意欲がある方
- 責任感を持ち、チームで協力して業務を遂行できる方
- 体力に自信があり、屋外での作業ができる方
勤務時間・曜日:
勤務時間は、固定時間制とシフト制があります。
初回は、舗装工事の試用期間として、8：00～17：00の日勤、
その方の希望及び能力を考慮して、夜勤、20：00～6：00となります。
夜勤の場合は、夜勤割り増しが25％適用となります。
あくまでも、日勤での人事考課を判断して、本人の希望も交え、夜勤へシフトして頂きます。
馬毛島は、島なので、炎天下による熱中症対策としての試みとなります。
休憩時間は、午前、1回、30分程、昼、1時間、午後1回、30分の計3回、約2時間の休憩がありますので、体を休めてください。
夜勤の場合も、計2時間の休憩を設けます。
基本的には土曜日・日曜日はお休みですが、大雨、台風など悪天候により、ゼネコン指定の休日があります。 その場合、休業補償が、50％でます。
残業は必要に応じて発生する場合がありますが、事前に通知します。残業代は、別途加算致します。
休暇・休日:
- 土日休み（週休2日制）
- 年次有給休暇
- 夏季休暇
- 冬季休暇
- 特別休暇制度
- 祝日休暇
- 台風、大雨、悪天候による休暇
勤務地:
屋内原則禁煙（喫煙専用室あり）
出張の可能性あり
勤務地：馬毛島 島内全て
アクセス:
鹿児島からフェリーで種子島、種子島からフェリーで馬毛島のルートと種子島空港からフェリーで馬毛島へ入る2つのルートがあります。種子島からは、約9キロで馬毛島に着きます。乗船時間は、約30分程度になります。
給与:
- 赴任費支給（領収書清算）
- 帰省費支給（月1回、事前申請承認必要、領収書清算）
- 通勤手当なし（宿舎からバスによる送迎）
- 退職金制度あり
- 賃金形態は日給制で、日給20,000円～25,000円（経験やスキル・夜勤有無に応じて決定）
- 所定労働時間は1日あたり8時間
- 固定残業代制度の有無：なし
- 超過勤務手当について：所定労働時間を超過した場合、法定残業率で加算。詳細は面接時に説明）
待遇・福利厚生:
福利厚生には以下の内容が含まれます：
- 社会保険完備
- 雇用保険完備
- 労災保険完備
- 交通費支給（上限あり）
- 食事補助なし（三食無料・おかわい自由）
- 作業着・安全靴貸与なし
- 資格取得支援制度なし
- 休業補償あり（50％支給・ゼネコン指定日）
- 退職金制度あり
私たちは、従業員の成長を支援し、快適な職場環境を提供することに努めています。
その他:
・勤務開始日の相談OK（3ヶ月程度先まで）
・リモート面接対応可能
雇用形態: 正社員
給与: 20,000円 - 25,000円 1日当たり
平均所定労働時間（1日当たり）: 8時間
学歴:
職歴:
言語:
資格と免許:
