株式会社ACS羽田
<業界大手グループ会社>★賞与4ヶ月分★面接1回★学歴不問
【新着】
情報更新日:2026/07/24
掲載終了予定日:2026/09/24
「飛行機が好き」「体を動かしたい」…そんな理由でOK!異業種から転職したメンバーも多数活躍中です◎
【国内業界大手】安定したグループ基盤で長く働ける
【未経験歓迎】AIを活用した充実の研修からスタート
【高収入可】初年度から年収400万円も目指せる!
【福利厚生】賞与年4ヶ月分+住宅手当・家族手当あり
【資格支援】特殊車両の免許取得費用は会社がサポート
【働きやすさ】出産/育児休暇・介護休暇の取得実績有
<私たちについて>
羽田空港で国際航空貨物の輸出・輸入を支える会社です。業界大手グループの一員として、世界中から届く貨物や日本から海外へ運ばれる貨物を、安全・確実に届けるための業務を行っています。
<今回の募集について>
さらなる体制強化を図るため、新メンバーを募集します。特別な経験やスキルは一切問いません!「体を動かす仕事がしたい」「空港で働いてみたい」そんなきっかけでも大歓迎です◎
【研修&チーム体制で安心!】羽田空港で輸出・輸入する貨物の管理・運搬をお任せします◎適度に体を動かしながら働ける!◆面接1回でスピード内定可
具体的には
世界中を行き来する貨物を、安全かつスムーズに届けるための仕事です。
輸出貨物の積み付け作業
輸入貨物の搬出・搬入作業
※荷物を扱う際は、フォークリフトや専用車両も使用します。
まずはできることからお任せします!
各チームで協力しながら進めるので、困ったときはすぐに相談できる環境です◎
入社後の流れ
# ▼まずは 最新AIを活用した座学や動画研修からスタート!業界知識や安全ルールの基礎を学びます。その後、簡単な荷物の仕分けなどから始めていきましょう。 # ▼その後は 各チームに配属され、先輩のサポートを受けながら専門機器の操作を習得。資格取得支援を活用して、フォークリフト等の技術も身につけられます!
20代から50代まで幅広い年代のスタッフが活躍中。 年齢や社歴に関係なくフラットな関係性で、お互いを尊重し合う風土が根付いています。 新人への前向きな声かけが浸透しており、困った時や分からないことがあればすぐに相談できる環境。チームワーク抜群の温かい職場で、全員で協力しながら業務を進めています!
資格取得でスキルアップも応援!
フォークリフトや特殊車両の資格取得を会社がサポート。
働きながら専門スキルを身につけられるので、未経験からでも着実に成長できます。
将来に役立つ技術を習得し、空港物流のプロとして長く活躍できる環境です!
【未経験・第二新卒歓迎】《学歴不問》\普通自動車運転免許があれば応募OK!(AT限定可)/◎20代~50代の男女活躍中◆資格取得サポート制度あり!
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意欲・人柄重視の採用です!
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「まずは相談だけ」も、もちろんOKです。
少しでも興味をお持ちいただけた方は、ぜひお気軽にご応募ください◎
【応募条件】
◆普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可)
【あれば活かせる資格・経験】※必須ではありません
◇フォークリフト免許
◇大型特殊牽引免許
【こんな方にピッタリ!】
◎チームワークを大切にできる方
◎体を動かす仕事がしたい方
◎乗り物や飛行機が好きな方
◎空港での仕事に憧れている方
◎安定企業で長く活躍したい方
⇒ひとつでも当てはまる方は、ぜひご応募ください!
プライベートも大切にできる環境です!
★賞与年2回(前年実績4ヶ月分)+期末業績賞与(5年連続実績あり)
★住宅手当、家族手当、役職手当など豊富な手当
★産休・育休・介護休暇の取得実績あり
社員が長く安心して働けるよう、国内大手グループならではの充実した福利厚生と、プライベートも大切にできる環境を整えています。
この仕事に向いている人
# ◎体を動かす仕事が好きな人 貨物の搬送や積み付けなど、現場で体を動かす業務が中心です。ずっと座りっぱなしのデスクワークではなく、適度に体を動かしながら働きたい方に向いているでしょう。
この仕事に向いていない人
# ▲マイペースに一人で作業したい人 飛行機の運航スケジュールに合わせるため、臨機応変な対応と時間厳守が求められます。周囲とコミュニケーションを取らず自分のペースだけで仕事を進めたい方には不向きです。
雇用形態:正社員
勤務時間:00:00~23:59の内、実働8時間・休憩1時間
※1ヶ月単位の変形労働時間制(172時間/月・週平均40時間以内)
〈シフト例〉
・8:00~17:00
・13:00~22:00
・22:00~7:00
※平均残業月20時間程度
勤務地:★「羽田空港第3ターミナル駅」から徒歩10分
★転勤なし
東京都大田区羽田空港2-6-3 第1国際貨物ビル3F
マイナビ転職の勤務地区分では…
東京都
交通アクセス:京浜急行線「羽田空港第3ターミナル駅」から徒歩10分
給与:月給210,900円以上+賞与(昨年実績4ヶ月分)+諸手当
※経験年数や能力を考慮の上、当社規定により決定します
※試用期間3ヶ月あり(同条件)
※残業代は別途全額支給します
<月収例>
242,900円(残業月20時間の場合)
昇給・賞与:昇給年1回
賞与年2回(前年度実績4.0ヶ月分)
期末業績1.0か月分(5年連続実績有り)
諸手当:残業手当(※深夜勤務をした場合は別途手当有り)
住宅手当(上限20,000円/月)
家族手当(上限26,000円/月)
役職手当(5,000円~/月)
機材乗車手当(4,000円~6,000円/月)
休日・休暇:所定休日数月9日(2月は月8日)
有給休暇(入社6ヶ月経過後、10日付与)
慶弔休暇
出産・育児休暇(取得実績あり)
介護休暇(取得実績あり)
※年間休日107日
福利厚生:各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金・財形)
制服貸与
職級別社内セミナー
特殊車両等取得料会社負担(条件あり)
急募
募集人数10名以上
転勤なし
学歴不問
残業月30時間以内
第二新卒歓迎
オフィス内禁煙・分煙
ネイル・ピアス・髪型自由
賞与5ヶ月以上
決算賞与あり
資格取得支援・手当あり
U・Iターン歓迎
「女性のおしごと」掲載中
地域限定社員
電話問い合わせOK
ブランクOK
社内見学可
社会人未経験歓迎
業界経験者優遇
産休・育休取得実績あり
育児中の社員在籍中
平均年齢30代
未経験入社5割以上
配送・運送・倉庫
運輸・交通・物流・倉庫
マネージャ採用対象外
設立:2008年07月01日
代表者:代表取締役社長 小池 健治
従業員数:205名(2025年1月1日 現在)
資本金:1億円
事業内容:国際航空貨物ハンドリング事業
本社所在地:東京都大田区羽田空港2丁目6番3号 第1国際貨物ビル3F
企業ホームページ:https://www.acs-haneda.jp/
選考の特徴
WEB面接OK
応募方法:マイナビ転職の「応募フォーム」からご応募ください。
※応募の秘密は厳守いたします。
※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。
応募受付後の連絡:就業中の方も面接日や勤務開始日など考慮しますのでご相談ください。
3日経っても連絡がない場合は、お手数ですが上記までお電話ください。
採用プロセス:
Web書類選考
現地見学+面接1回
内定・入社
面接回数:1回
面接地:東京都大田区羽田空港2-6-3 第1国際貨物ビル3F
問い合わせ先:株式会社ACS羽田
住所
〒144-0041
東京都大田区羽田空港2丁目6番3号 第1国際貨物ビル3F
備考
~お電話でのご応募も受け付けております~
03-6459-9020(担当:こいけ)「求人を見た」とお問い合わせください。
受付時間:10時~17時(平日)
揺るぎない安定基盤で、ダイナミックな仕事を!
■国内大手グループの安定基盤
航空物流は、暮らしやビジネスを支える社会インフラのひとつ。景気の変化を受けにくく、安定したニーズがあります。当社は国内業界大手グループの一員として、羽田空港の物流を支えています。
産休・育休や介護休暇の取得実績もあり、将来を見据えて長く働ける職場づくりに力を入れています。
■羽田空港ならではの特別な職場
勤務地は羽田空港の国際貨物地区。世界中から届く貨物や海外へ運ばれる貨物を取り扱い、国際物流を支える仕事です。
航空機が行き交う空港ならではの景色を身近に感じながら働けることも魅力のひとつ。飛行機や物流に興味がある方にとって、日々やりがいを感じられる環境だといえるでしょう。
■未経験から着実に成長できる環境
特別な知識や経験は必要ありません。入社後は研修を通して業界知識や安全ルールを基礎から学べます。
チーム配属後も先輩社員がしっかりサポート。フォークリフトや特殊車両の資格取得支援制度もあり、未経験から「手に職」も叶えられます!
■頑張りをしっかり収入で還元
◎賞与年2回(前年度実績4.0ヶ月分)
◎期末業績賞与も5年連続で支給
⇒ 未経験でも初年度年収400万円以上を目指せます!
福利厚生も充実しており、安心して将来設計を描けることも当社の魅力。
安定した収入を得ながら、専門スキルを身につけて活躍しませんか?
羽田空港の貨物地区という特別な舞台で、国際物流の最前線を支える同社。最大の魅力は、大手グループならではの安定した経営基盤と、未経験者を育てる手厚いサポート体制だ。福利厚生や各種手当に加え、AIを活用した研修や資格取得支援制度も充実しており、安心してキャリアを築ける環境が整っている。空港や物流に興味がある方はもちろん、体を動かしながらチームで働きたい方にとっても、大きなやりがいを感じられる職場だろう。