【入社後にお任せしたい業務】
大手物流会社の拠点間を結ぶ「幹線輸送（定期便）」をお任せします。
概ね固定の拠点間（中継センター・各営業所）を往路・復路便として運行します。
日中に個人宅へ運ぶラストワンマイル業務ではありません。
このお仕事のメリットは
✅ 固定ルートで覚えやすく、
輸送先は決まった中継センター等です。1日1〜2拠点の輸送になります。
✅ 深夜運行が多く渋滞なし、
日中と違い道路が空いているため自分のペースで安全運転に集中できます。
✅ 手積み・手下ろしが必要な便を担当する場合は適度な運動量があり、
その分「高単価な仕事」として給与に反映されます。
✅ 重たい荷物の少なさ：
通販を中心とした雑貨がメインなので、重い荷物があるとしても飲料水やお米の20㎏～30㎏入ったダンボールのイメージです。荷台の奥までローラーで移動させるので、手で持って運ぶ必要はありません。
＜1日の流れのイメージ＞
～大型関東便ドライバーの一例～
1日目：
勤務：17時〜翌5時
出勤・始業前点検・出庫：17時～17時15分
積込：17時30分～20時
運転：20時～3時（休憩あり）
荷降：3時～5時
休息：5時〜17時
2日目：
勤務：19時〜翌7時
出勤・始業前点検・積込み：19時～22時
運転：22時～5時（休憩あり）
帰庫・洗車・帰宅
～大型ローカル便（クール）の一例～
1日目：
勤務：18時〜翌4時
出勤・始業前点検・出庫：18時～18時30分
積込：22時～23時
運転：23時～3時30分（休憩あり）
荷降：3時30分～4時
休息：4時～20時
2日目：
勤務：20時～翌10時
始業前点検・出庫：20時～20時30分
積込：21時～22時
運転：22時～9時（休憩・分割休息あり）
荷降：9時～9時30分
帰庫・洗車・帰宅
アピールポイント：
01｜「安定性」と「景気に負けない強さ」
大手運送会社様を中心とした荷主様との強い信頼関係により、仕事量は年中安定しています。荷物が少ない月でも給与が減ることはありません。
02｜プライベートも「質」で確保する働き方
長距離便であれば帰宅後に原則30時間以上の休息を確保しているため、ご自身の時間をしっかり作れます。
また、運行管理が現場の意向を柔軟に汲み取るため、希望休の通りやすさは他社に負けない自信があります。
03｜安全運行を支える設備と体制
ドライバーの安全を第一に考え、全てのトラックに「ドライブレコーダー」と「リヤカメラ（バックアイモニター）」を搭載。また、全車にスマートフォンを備えて、深夜の走行中や万が一のトラブル時でも、いつでもすぐに報告・連絡・相談ができるよう、運行管理者が24時間365日常駐しており、「一人にさせないサポート体制」を整えています。
【必須条件】
大型自動車免許
総労働時間：1ヶ月あたり167時間
①16：00～1：00
②18：00～3：00
（※①②は時間例です。担当コース・業務内容により勤務時間は異なります。）
休日：月6日（希望休の相談も柔軟に対応します）
出産・育児・慶弔・介護・生理休暇あり
車で数分の場所に「道の駅あきた港（セリオン）」や「ローソン」があり便利です
土崎駅より徒歩10分（マイカー通勤可・駐車場あり）
基本給：月給 25万2500円 〜 50万円
固定残業代：あり
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし
試用期間を終えて独り立ちした後の担当便毎の給与例
※固定残業代を含みます
東北便は252,500円〜350,000円
関東便は310,000円〜450,000円
関西便は380,000円〜500,000円
賞与：年1回 （前年度実績 50,000円〜250,000円 ）
昇給：年1回 （月給5,000円〜50,000円の前年度昇給実績あり、職制変更含む ）
※現在、頑張ったドライバーがもっと評価されるより良い評価制度を構築中
固定残業代の支払額：
79,500円〜277,000円
（運行時間外手当、職務時間外手当等として、時間外労働の有無にかかわらず支給 ）
固定残業時間：
40時間
担当する便により異なる
※時間を超える残業代は追加で支給
【福利厚生】
各種社会保険完備
退職金制度（勤続5年以上）
財形貯蓄制度
作業服貸与（ポロシャツ、ブルゾン、防寒ブルゾン）
安全靴支給実績あり
健康診断（深夜勤務従事者にあっては年2回）
資格取得支援制度（中型から大型へのステップアップも可能）
市内の教習所様と提携して免許取得を強力にサポートします。
再雇用制度あり
営業所設備：女性専用トイレ、社内整備場、洗車機（スチーム洗車機）
▼1.書類選考
▼2.面接(対面)
▼3.選考結果の通知
