事務系総合職(未経験可) トップクラスのエネルギー輸送/創業78年/借上社宅月4.5万円〜8.5万円
正社員/職種未経験OK/業種未経験OK
“ルールを守る、コツコツ派”こそ、管理職を目指せます。
「ルールを守って、きっちり進めるのが得意」そんな方に、おすすめの仕事です。
業務の中心は、ドライバーとお客様の間に立つ調整です。創業78年の歴史を持つ当社では「この場合はこう対応する」という基準がしっかり整っているため、未経験でも進めやすいのが特徴。判断に迷う場面も、周囲に確認しながら進められます。
特別な成果よりも、日々の正確な対応をしっかり評価。ドライバーの労働時間をきっちり守るなど、法令を遵守しながら着実に業務を進める。決められたことをきちんとやる。そうした姿勢が信頼につながり、評価へと反映されていきます。
さまざまな現場を経験して、業務理解を深めていきます。その上で本社や事業所での活躍など、管理職へステップアップが可能です。
──コツコツ取り組んできた実績が、次の役割につながっていく。着実に積み上げることで、未経験から管理職を目指せる道を、あなたも歩みませんか?
----- 募集要項 -----
【職種名】
事務系総合職(未経験可) トップクラスのエネルギー輸送/創業78年/借上社宅月4.5万円〜8.5万円
【仕事内容】
全国約128ヶ所の拠点で、石油製品等の輸送を中心とした物流サービスを展開する当社。車両の運行管理などの事務業務で、各拠点でドライバーをサポートします。
<運行管理って何?>
ドライバーの労働時間を法律内に収め、安全な輸送を維持する役割を担います。単なる電話対応や事務対応ではなく、ドライバーが毎日無事故で、トラブルなく事務所に戻れるように管理する重要なポジションです。
<社内外をつなぐ仕事です>
社内のドライバーはもちろん、荷主(お客様)、車両修理・点検業者、都道府県・消防(車両使用手続き)など幅広いポジションの方とやり取りします。事業所で働く社員数は数名〜100名までさまざまです。
【1日の流れ】
8:30〜 出社&メールチェック
〜10:00 ドライバーの業務日報を確認&お客様に輸送データを送信
10:30〜 翌日の運行可能な車両台数を確認し、お客様からのオーダー量を調整
12:00〜 昼食
13:00〜 お客様からの到着予定時刻のお問合せや、追加依頼・キャンセルの対応
15:00〜 配送指示書作成(ドライバーのシフト表や納品伝票、届け先の地図を作成)
16:00〜 終業点呼(帰社したドライバーのアルコールチェック、伝票・車両の異常確認など)
17:00〜 その他業務(翌日の乗務車両や出勤時間をドライバーへ連絡)
17:30 退社
<ポイント>
業務はルールに沿って進めるため、基本的なPC入力ができればOK。判断に迷う場合は周囲に相談しながら進められます。
年に一度、自身のキャリアプランや異動希望を会社に伝えることができる「自己申告制度」が設けられています。この制度を活用し、事業所の経験を経て、人事・営業・企画など本社の専門部署へ異動するキャリアパスも!
【応募資格】
大卒以上/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎
\たとえばこんな方にピッタリ!/
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- ルールや業務フローを守るのが得意な方
- コツコツと着実に仕事を進めるのが好きな方
- 1つの業務を極めて、ステップアップしたい方
- キャリアアップを目指すなど、上昇志向をお持ちの方
\未経験の社員が活躍中/
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当社で活躍するメンバーは物流業界の経験者はほとんどいません。サービス業やメーカー出身者をはじめ、職種も事務や営業など多様な経歴を持つメンバーが未経験から活躍しています!
【募集背景】
\未経験から“管理職”を目指しませんか/
個別包装せずに輸送する「陸上バルク物流業界」において、国内トップクラスのシェアを持つ当社。石油製品をはじめ高圧ガス、化学品、食品飲料など、あらゆる物流サービスを、全国約128ヶ所の拠点と約3500台の車両で展開しています。日本の経済と生活に最早欠かすことのできないエネルギーをお届けし、創業78年の中で確固たる立ち位置を築いてきました。
堅調な需要のもと安定経営を続ける当社では、長く勤める社員もたくさん。組織の若返りも兼ねて、今回バックオフィスの人員体制を強化することに。ゆくゆくは管理職を目指してもらうなど、コアメンバーとしての活躍を期待しています。
【雇用形態】
正社員
※3ヶ月の試用期間があります。期間中の給与・待遇に変動はありません。
【勤務地】
全国約128ヶ所の拠点のいずれかに配属いたします。
(本社:東京都江東区冬木14-5)
<北海道・東北地方>
北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、福島県、山形県
<関東地方>
東京都、神奈川県、千葉県、茨城県、栃木県、群馬県
<中部地方>
新潟県、長野県、静岡県、山梨県、富山県、石川県、福井県、愛知県
<近畿地方>
大阪府、兵庫県、和歌山県、三重県
<中国地方>
鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県
<四国地方>
徳島県、香川県、愛媛県、高知県
<九州地方>
福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県
【交通】
配属先により異なります。
(【本社】東京メトロ東西線「門前仲町駅」より徒歩約6分)
【勤務時間】8:30〜17:30(労働時間8時間・休憩1時間)
※月の残業時間は22時間(平均)です。
【給与】
月給20万円〜30万円+諸手当+賞与年2回
- 経験・年齢・前職給与を考慮の上、決定します。
- 残業代は別途、全額支給します。
\管理職になれば、年収UPも/
事業所で2〜3年の経験を経て管理職にポジションアップする先輩も。その場合は、年収UPも狙えます。
<年収例>(東京・名古屋・大阪地区)
450万円/30歳
480万円/35歳
620万円/40歳(管理職)
【休日休暇】
- 週休2日制(日曜+月2〜4回 ※シフト制)
- 祝日
- 有給休暇
- 年末年始休暇(4日)
- 慶弔休暇
- 介護休暇
- 産前・産後休暇(取得・復職実績あり)
- 育児休暇(取得・復職実績あり)
※年間休日120日(2025年度実績)
【福利厚生・待遇】
- 昇給年1回(7月)
- 賞与年2回(6月/12月 ※昨年度実績平均2ヶ月分)
- 社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
- 交通費(全額支給)※電車通勤以外の場合は、距離に応じて補助
- 残業代(全額支給)
- こども手当(子1人/月2万円 ※3万円上限)
- 借上げ社宅制度(独身・単身/4万5000円〜6万5000円、世帯/5万5000円〜8万5000円)※賃貸のみ(金額は地域による)
- 資格取得支援制度(対象となる資格を取得した際の資格取得費用を会社で負担 ※上限30万円)
- 共済会(病欠時の給与補填、慶弔給付など)
- 退職金制度
- オフィス内禁煙
- 制服貸与(事業所勤務時の作業服)
\手厚い福利厚生も魅力です/
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キャリアに応じてさまざまな土地で働く可能性がありますが、「社宅制度」が充実するのも魅力の1つ。他にも、子ども手当や退職金制度など続ける上で嬉しい福利厚生が整っています!
【研修内容&社員データ】
\物流や事務の基礎から学べます/
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物流の基本知識、会社の営業施策、安全制度、現場のオペレーションなどを勉強。
新入社員ドライバーのオンライン研修にて、社内の安全体制やドライバーの実作業を勉強。
- 大学卒業から3年以内の方には、上記に加えて新卒社員向けの研修を実施!
- 研修後もチームで仕事を進めるため、随時フォローを受けられます!
\幅広い年齢層が活躍中/
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年齢構成は新卒入社の20代をはじめ、40代後半〜50代と幅広い年齢層が活躍中。また、「会社の安定性」「事業の継続性」に惹かれて転職を決めた先輩が多数おります!
【会社の魅力を先輩にインタビュー!】
入社時点では物流に関する知識がゼロに等しかった私ですが、日を追うごとに新たな知識や経験を身に付けられる環境があったことに感謝していますね。あとは「チームワークを発揮してみんなと目標達成を目指す」スタイルで、日々達成感を味わいながら働けることが新鮮です。「事故の撲滅」に向けて、今後も所員と協力しながら安全輸送に努めます。(43歳・三国事業所所長)
脱炭素化が加速し需要が先細りする中で、高圧ガスや化学品、食品飲料輸送の獲得に注力する事業展開に魅力を感じました。最新のITを駆使して運行管理をする仕組みがあることにも驚き、業界大手たる所以を実感しましたね。(37歳・事業所スタッフ)
----- 取材担当者のコメント -----
【取材から受けた会社の印象】
バルク物流と呼ばれる「個別包装せず輸送する」という専門性の高い分野で、業界トップクラスのシェアを確立している同社。扱うのは石油や高圧ガスといった、社会や産業に不可欠な物資ばかりであり、その安定性の高さが印象的でした。
実際に大手企業との長年の取引も多く、確かな信頼関係のもと事業を展開していることがうかがえます。また、単に輸送を担うだけでなく、安全への取り組みにも力を入れている点が特徴です。ドライバーはもちろん、運行管理を担う事務系総合職に対しても、現場理解を深めるための研修制度が用意されているとのこと。こうした体制があるからこそ、高い品質での物流サービスが実現できているのでしょう。
創業から78年以上にわたり培ってきたノウハウと、全国に広がるネットワーク。この2つを強みに、安定した経営基盤を築いている同社であれば、将来を見据えて安心して働き続けられそうだと感じる取材になりました。
【この仕事のやりがい&厳しさ】
【やりがい】 ドライバーと社会を支える、縁の下の力持ち
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この仕事のやりがいは、ドライバーの安全を守りながら、人々の生活に欠かせないエネルギーを安定して届ける一端を担えることです。たとえば、石油製品や高圧ガスといった物資は、企業活動や日常生活を支える重要なインフラ。あなたの役割は、輸送を担うドライバーが、無理なく働ける環境を整えることです。
過度な長時間労働にならないよう調整するだけでなく、法律で定められた勤務時間内に収めるよう管理することも重要なミッションの一つ。“安全に出発し、無事に戻ってくる”という当たり前を守り続けることが、結果として社会全体の安心につながっていきます。
多くの人の暮らしを支えている実感と、責任ある役割を果たしている手応えを日々感じられるでしょう。
【厳しさ】 イレギュラーが重なり時間に追われることも
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日々の業務はルールに沿って進められますが、輸送現場ではイレギュラーな事態が発生することも。たとえば、急な配送依頼の追加やキャンセル、交通状況による遅延などが重なると、調整業務は一気に複雑になります。
その都度、ドライバーやお客様と連絡を取りながら最適な対応を考える必要があり、時間に追われる場面もあるでしょう。また、入社後には社内システムや専門用語、運行管理に関するルールなど、覚えるべき知識も多岐にわたります。最初のうちは覚えることの多さや判断を求められたときに戸惑うことがあるかもしれません。
【この仕事の向き&不向き】
【向いてる人】 変化を前向きに楽しめる方
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全国に拠点を展開しているため、キャリアパスに応じてさまざまな土地で働く可能性があります。もちろん、会社としても借上げ社宅や引っ越し費用の負担などサポート体制を整えていますが、環境の変化を楽しめる方であれば、ワクワクできるはず。ご当地グルメを堪能したり、観光名所を訪れたりと、新しい環境に前向きに捉えられる方なら、全国での暮らしを楽しめるでしょう。
【向いてない人】 人との関わりを避けたい方
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ドライバーへの指示出しや調整業務など、人とのやり取りが中心となる仕事です。円滑に業務を進めるためには、日々のコミュニケーションを通じて信頼関係を築くことが欠かせません。一人で黙々と作業だけに集中したい方には、難しさを感じる場面が多いでしょう。