雇用形態:正社員
職種:フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)、自動車/輸送機器品質保証、整備士(道路交通/陸運)
【正社員】自動車整備士/経験者募集!
月給27万円~/残業ほぼなし/登別勤務!
技術に向き合える自動車整備士の求人です。
資格が増えるほど、できる仕事が広がる。
私たちはみなさんが資格を取っても
無理に役割を背負わせません!
🚗 ......整備士を辞めたいんじゃない。今の働き方を辞めたい。
車を触るのは今でも好き。
整備そのものが嫌になったわけでもない。
でも、
「資格を取るほど責任が増えた」
「整備以外の仕事まで増えてきた」
「毎日遅くまで残るのはしんどい」
「このまま車まで嫌いになりたくない」
そんな方に、わたしたち川田自動車を知ってほしいと思っています。
私たちが大切にしているのは、
車を好きなまま、整備士を続けられること。
これなんです。
━━━━━━━━━━━━━━━━
✅ この求人のポイント
━━━━━━━━━━━━━━━━
・整備経験者募集
・月給27万円~
・経験、技術を給与に反映
・資格手当あり
・賞与年2回
・残業ほぼなし
・登別勤務、転勤なし
・20代スタッフも活躍中
・1級整備士も目指せる
・職場見学だけでもOK
━━━━━━━━━━━━━━━━
🔧 仕事内容
━━━━━━━━━━━━━━━━
車検・点検・一般整備・修理などをお任せします。
・車検整備
・定期点検
・オイル交換
・タイヤ交換
・ブレーキまわりの整備
・部品交換
・故障診断
・異音、不調への対応
・整備後の確認 など
これまでの経験や資格、得意分野に合わせて仕事をお任せします。
「全部できる人」だけを求めているわけではありません。
車検が得意。
故障診断に強い。
電装系が得意。
若手より経験値がある。
それぞれの強みを活かしてください。
━━━━━━━━━━━━━━━━
⏰ 整備に集中できる働き方
━━━━━━━━━━━━━━━━
川田自動車では残業がほとんどありません。
繁忙状況にもよりますが、残業は週1時間程度。
仕事が終われば、みんな自然に帰ります。
資格を取った。
難しい整備ができるようになった。
任せられる仕事が増えた。
その結果、責任と残業だけが増える。
そんな働き方にはしたくないと考えています。
できることが増えた分は給与で評価する。
それが川田自動車の考え方です。
━━━━━━━━━━━━━━━━
💰 資格を「持っていて当たり前」にしない
━━━━━━━━━━━━━━━━
整備士資格を取得しても、職場によっては、
「持っていて当然」
「仕事が増えるだけ」
になってしまうことがあります。
川田自動車では、資格ひとつずつに手当を設定しています。
2級整備士だけで終わらず、将来的には1級整備士を目指すことも可能です。
資格取得や技術向上をきちんと待遇につなげます。
━━━━━━━━━━━━━━━━
👨🔧 若いスタッフも本気で技術を磨いています
━━━━━━━━━━━━━━━━
現在は22歳、24歳、27歳など若いスタッフも活躍中。
工場長も27歳です。若いですよね。
「次はこれをできるようになりたい」
「あの人より先にこの技術を覚えたい」
と、お互いに刺激を受けながら成長しています。
経験者の方に「教育係になってほしい」という募集ではありません。
普段通り整備をしてもらい、若いスタッフが困ったときに少し経験を貸してもらう。
それだけでも十分です。
━━━━━━━━━━━━━━━━
💡 町工場だけど仕事の進め方は古くない
━━━━━━━━━━━━━━━━
川田自動車では、
「俺の背中を見て覚えろ」
という仕事の教え方はしていません。
整備マニュアルやデジタルツールに加え、
生成AIも活用しながら、配線図やトラブルシュートなどを調べられる環境づくりを進めています。
技術は大切にしながら、仕事の進め方は新しくしていく。
そんな整備工場です。
━━━━━━━━━━━━━━━━
🚗 車を好きなまま働ける
━━━━━━━━━━━━━━━━
営業時間外には、工場を使って自分の車をメンテナンスすることもできます。
実際に、仕事が終わったあとに自分の車を触っているスタッフもいます。
車のイベントに行ったり、大型免許の取得に挑戦したり。
車そのものが好きなスタッフが集まっています。
仕事にしたことで車を嫌いになってほしくない。
そんな環境をつくっています。
━━━━━━━━━━━━━━━━
👀 転職を決めていなくてもOK
━━━━━━━━━━━━━━━━
「今の会社を辞めるか迷っている」
「給与や残業だけ聞いてみたい」
「まず工場を見てみたい」
そのくらいの段階でも大丈夫です。
履歴書を事前に郵送する必要はありません。
まずは職場見学や面談で、実際の職場を見てください。
🚗 自動車整備の実務経験がある方を募集します。
【必須】
・普通自動車運転免許
・自動車整備の実務経験
【歓迎・優遇】
・2級自動車整備士
・1級自動車整備士
・3級自動車整備士
・自動車検査員
・ディーラー勤務経験者
・整備工場での勤務経験者
・車検、点検、一般整備の経験者
・故障診断の経験がある方
学歴は問いません。
「整備そのものは好き」
「もっと整備に集中したい」
「資格や技術をきちんと評価してほしい」
「無理なく長く整備士を続けたい」
そんな方を歓迎します。
─────────────────
💡先輩スタッフに聞きました
─────────────────
・N工場長/27歳
工場長になったからといって、全部一人で抱える感じではないです。
現場で気づいたことはすぐ話しますし、逆に自分が教えてもらうこともあります。
年齢より、ちゃんと仕事を見てくれる人がいる環境だと思います。
・Kさん/24歳・2026年1月入社
最初は「自分に続けられるかな」という不安の方が大きかったです。
でも、アルバイトから始められたので、実際の雰囲気を見ながら決められました。
入ってからは思っていたより早く馴染めましたね。
総労働時間:1ヶ月あたり160時間
⏰ 9:00~18:00
・実働8時間
・休憩1時間
・残業ほぼなし
繁忙状況にもよりますが、残業は週1時間程度。
毎日遅くまで残るような働き方ではありません。
📅 日曜・祝日休み
・第2土曜日
・年間休日110日
・GW休暇
・お盆休暇
・年末年始休暇
・有給休暇
・産前産後休暇
・育児休暇
・介護休暇
休日制度については、今後さらに働きやすくするための見直しも進めています。
〒0590013北海道登別市幌別町7丁目22番地1
JR幌別駅・国道36号線・車検のコバック登別店の看板が目印です
基本給:月給 27万円 〜 50万円
固定残業代:なし
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし
全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
💰 月給27万円~
※経験・技術・資格を考慮して決定します。
✅ 昇給あり
✅ 賞与年2回
✅ 資格手当あり
✅ 残業手当別途支給
✅ 休日手当別途支給
できる作業が増えた方、資格を取得した方、技術力が上がった方をしっかり評価します。
試用・研修期間:3ヶ月
試用・研修期間の条件:本採用と同じ
💰 収入例
・月給27万円+賞与+各種手当
・月給30万円+賞与+各種手当
・月給35万円以上+賞与+各種手当
※経験・資格・技術により決定します。
【社会保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
【福利厚生】
✅ 社会保険完備
✅ 昇給あり
✅ 賞与年2回
✅ 資格手当あり
✅ 資格取得支援あり
✅ 交通費規定支給
✅ 車通勤OK
✅ 無料駐車場あり
✅ 制服貸与
✅ 昼食補助あり
✅ 積立補助制度あり
✅ FP・ライフプラン相談あり
✅ 社外研修・技術講習あり
✅ 営業時間外に自分の車のメンテナンスOK
職場ではラジオや音楽が流れており、声を掛け合いながら働く人も黙々と集中する人もいます。
若手が中心となって現場を動かしながら、経験豊富な先輩がしっかり支える、バランスの良い職場です。
喫煙所:喫煙所あり(屋外)
工場内には休憩スペースがあり、休憩時間に一息つける環境を整えています。
喫煙される方は、決められた場所で喫煙が可能です。
休憩中はスタッフ同士で雑談したり、少し距離を置いてゆっくり過ごしたり、それぞれのスタイルでリフレッシュしています。
選考プロセス
👀 まずは職場見学だけでもOKです。
今すぐ転職を決めていなくても構いません。
【応募】
↓
【職場見学・面談】
↓
【条件確認】
↓
【面接】
↓
【採用】
履歴書を事前に郵送する必要はありません。
給与、資格手当、仕事内容、残業についても、まずは気軽に話しましょう。
「整備士を辞めたいんじゃない。今の働き方を辞めたい」
そんな段階で、一度見に来てもらえれば十分です。