中古車引き取りドライバー 土日祝休み/9時〜18時の日勤のみ/短距離のみ/3年目の年収例536万円
正社員/職種未経験OK/業種未経験OK/内定まで2週間/面接1回のみ/完全週休2日/転勤なし
実は穴場?!
「クルマ」を運ぶドライバーは、超ホワイトなんです。
ウチの仕事は、ちょっとユニークな仕事です。運ぶのは一般的な荷物ではなく、役目を終えた車。「大きいものを運ぶのって、大変なんじゃない?」…と思うかもしれませんが、実はその逆。普通のドライバーよりも、ラクな部分が多い環境なんです。
- 土日祝休み(家族や友達との時間もたっぷり取れます)
- 早朝・夜勤がない(9〜18時の日勤で生活リズムが安定)
- 配送件数が少ない(引取先と車両センターを2〜4往復だけ)
- 力がいらない(自動で引っ張るワイヤーで積み込み完了)
ちなみに、会社の事業もちょっとユニーク。他社が買い取れない車からも新たな価値を生む独自のビジネスで、売上は780億円を突破し、13年連続で成長中。経営が絶好調だから、給与も業界トップ級です。(3年目で年収536万円ほどが普通です)
相棒になるのは、小型のセーフティーローダーという車。住宅地に入れるほど小回りが効きますし、座席が高く見通しがいいので、実は普通車に近い感覚で運転できます。センター内で運転の練習もできるので、ご安心くださいね。
----- 募集要項 -----
【職種名】
中古車引き取りドライバー 土日祝休み/9時〜18時の日勤のみ/短距離のみ/3年目の年収例536万円
【仕事内容】
\短距離・日勤のシンプルワーク!/
お客様先から車を引き取り、運搬するドライバーをお任せ。お客様先と車輌管理センターの間を、1日2〜4回往復するシンプルな仕事です。
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運転するのは、小型のセーフティローダー。荷台に乗るのは1台だけ/小回りが効く/運転席が高く見通しが良いので、見た目よりも運転しやすいです。構内で運転練習もできます!
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引き取り先からセンターまで、平均片道1〜2時間。長くても片道2〜3時間程度で日中のみ。スケジュールは前日の夕方頃までに決定します。引き取り先は、クルマを一時的に預かる保険代理店や、中古車を保有する個人宅。事故現場に行くことはありません。
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トラックにはウインチを完備。「積み込む車にワイヤーを固定→ボタンを押して自動巻き上げ」で積み込み完了です。破損が大きい場合はジャッキなどを使用しますが、頻度は全体の1〜2割ほどと少なめです。
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引き取りは、お客様に確認書や保証書を確認いただきサインをもらって完了。会社の顔として、気持ちの良い対応を心がけましょう。お客様から思い出の愛車との記念撮影を依頼されることも!
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「副主任→主任→係長→副センター長→センター長」とキャリアアップを目指せます。評価基準は言語化され、全社員に公開。例えば、評価は「輸送台数」「輸送効率」「事故違反率」など定量的で納得できる仕組みです。
※本求人に掲載の職務紹介動画も、ぜひご覧ください!
【応募資格】
高卒以上/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/第二新卒歓迎
【必須要件】
- 普通自動車免許(2007年6月1日以前に取得)もしくは中型自動車免許、大型自動車免許(エリアによる)をお持ちの方
※経験不問。知識は入社後に学べます!
※AT限定不可
・MT車の運転に自信がある方
・ドライバーへ憧れや挑戦したいとお考えの方
\こんな方が活躍しています/
└積載車(キャリアカー・ローダー)、パッカー車、ユニック車、平ボディ車等の操作を伴う業務経験のある方。
└自動車整備、板金塗装、ガソリンスタンド実務、中古車査定・販売、レンタカーの車両管理・回送などの経験のある方は、パーツや構造の知識が活かせます。
└敷地内や工場などでの運転経験(空間認識能力)が活かせます。
└お客様先でのコミュニケーションに活かせます。
【募集背景】
自動車買取事業をメインに手がける当社。事故や損害で破損したいわゆる“ダメージカー”の買取・販売に注力し、業績を伸ばしてきました。オークションへの出品や海外への展開など、事業範囲を多角的に広げています。さらに、物流や飲食など幅広い事業にチャレンジしてきました。
今後もよりいっそうの事業成長を目指すには、人材の活躍が欠かせません。そこで今回、損害車の運搬を手がけるドライバーを10名以上募集します。早期にキャリアアップできる環境で、あなたの力を発揮してください!
【雇用形態】
正社員
※試用期間3ヶ月あり。期間中の給与・待遇は変わりません。
【勤務地】
- 北海道/北海道苫小牧市錦岡462-1
- 岩手/岩手県滝沢市鵜飼迫152-1
- 新潟/新潟県新潟市南区十五間251-1
- 栃木/栃木県宇都宮市上金井町580
- 水戸/茨城県水戸市河和田町1148-1
- 千葉/千葉県四街道市大日2247
- 長野/長野県松本市笹賀7209-3
- 静岡/静岡県焼津市藤守2293-8
- 春日井/愛知県春日井市廻間町字大洞680-4 ※大型免許必須
- 岡山/岡山県倉敷市福江477-1
- 四国/香川県坂出市大屋冨町1776-9
- 愛媛/愛媛県松山市堀江町甲856-3
- 山口/山口県防府市江泊2558-3
- 福岡/福岡県糟屋郡久山町久原3735-1
- 勤務地はご希望を考慮、U・Iターン歓迎
- 基本転勤ナシ。転勤アリを希望の方は別途手当がつきます!
【交通】
- マイカー・バイク通勤OK
- 駐車場完備
- 北海道/JR「苫小牧駅」車で20分
- 岩手/東北道「盛岡IC」車で12分
- 新潟/北陸自動車道「巻潟東IC」車で15分
- 栃木/日光宇都宮道路「宇都宮IC」車で1分
- 水戸/常磐自動車道「水戸IC」車で8分
- 千葉/東関東自動車道「千葉北IC」車で10分
- 長野/長野自動車道「塩尻北IC」車で約5分
- 静岡/JR「焼津駅」から車で24分
- 春日井/東名高速道路「春日井IC」車で約15分
- 岡山/瀬戸中央自動車道「水島IC」車で3分
- 四国/瀬戸中央自動車道「坂出北IC 」車で15分
- 愛媛/JR「堀江駅」車で4分
- 山口/JR「防府駅」車で13分
- 福岡/九州自動車道「福岡IC」から車で7分
【勤務時間】9:00〜18:00(実働8時間)
※残業は月30時間程度です。
\現場社員の声/
「超過分の残業代もきちんと出るので安心です」
「前職と比べて、残業はグンと減りました!」
【給与】
月給35万円:春日井 ※大型免許必須
月給29万円:千葉
月給27万円:栃木・水戸・静岡・福岡
月給26.5万円:北海道・長野
月給26万円:岩手・新潟・岡山・四国・愛媛・山口
※一律支給の手当(ライフプラン手当)、月20時間分のみなし残業手当(3.6万円〜4万円)含む。時間超過分別途支給。
※大型免許必須エリアは、月40時間分のみなし残業手当(8.4万円)含む。時間超過分別途支給。
<年収例>\月給31万円スタートの場合/
428万円(月給+賞与)
458万円(月給+賞与+転勤・出張手当)
536万円(月給+賞与+役職・転勤・出張手当)
【休日休暇】
<年間休日120日以上>
- 完全週休2日制(土・日)
- 祝日
- GW休暇
- 夏季休暇
- 年末年始休暇
- 有給休暇
- 慶弔休暇
- 産前産後休暇・育児休暇(取得・復帰実績あり)
【福利厚生・待遇】
- 昇給(年1回)
- 賞与(年2回)
- 交通費実費支給(上限月5万円)
- 各種社会保険完備
- 残業手当(超過分)
- 長期出張手当(月2万円)
- 安全運行・作業手当(月1万円)
- 転勤手当(月5000円)
- 転居手当(会社指示の場合)
- 役職手当
- 生命保険加入
- 制服貸与
- 専属車輌(一人一台、専用のトラックをご用意)
- マイカー通勤OK(駐車場完備)
- 研修制度(社内研修)
- 健康支援サービス
- 専門家案内サービス(お悩みを弁護士など専門家に相談可)
- クラブオフサービス(全国20万ヶ所以上の娯楽施設等で優待・割引有)
- 社内部活動制度
- 退職金制度
- 企業型確定拠出年金
- エンカレッジ(eラーニング)
└ビジネスマナーやマネジメント研修など多数の講座受講が可能!
【入社後の流れ】
\未経験でも安心してスタート可能!/
先輩が同行しながら3週間〜1ヶ月ほどかけて、仕事の流れや運転のコツ、ルートなどを覚えていきます。また、必要に応じて、センター内で運転の練習も実施します。
はじめは、引き取りしやすい状態の車から業務を担当。ちなみに、ドライブレコーダーは全車輌に装備。バックモニターは、現在は一部車輌ですが、全車輌への導入を進めています。社用携帯のナビアプリを活用できるので、道に迷う心配もありません。マニュアルも完備しています!
\20代〜30代の3人に1人が役職持ち!/
早ければ1年以内に主任、係長などのポジションにスピード昇進ができます。もちろん役職手当なども追加されます!
【一緒に働く仲間】
\25歳〜44歳の若手が活躍する職場です/
全国各地の車輌管理センターに配属!各センターには正社員3〜6名ほどが在籍。25歳〜29歳が23%、30〜34歳が22%、35歳〜39歳が25%、30歳〜44歳が30%の年齢構成で、主に30代が中心に活躍しています。
若手の方が多く、年齢も近いことからラフに話しやすい雰囲気が特徴。他センターのメンバーにも電話やチャットで相談できる体制で、サポートし合いながら仕事を進めています!
----- 取材担当者のコメント -----
【取材から受けた会社の印象】
\豊富な年間休日と会社の成長性が魅力!/
今回は広島センターのドライバー主任である恵南さんにお話をお聞きしました。非常に気さくな方で、新しい仲間と働けることが楽しみで仕方がないそうです。
同社で働いてみての感想は「基本給や手当・昇給で、前職からだいぶ収入が増えたのが嬉しいです」とのこと。ドライバー職では珍しい豊富な休日数も魅力だそう。以前はあまり取れていなかった奥様との時間も増えて、現在はよく一緒に買い物を楽しんでいるとのお話でした。
また、人事部長の岩田さんには、同社の今後についてお聞きしました。会社としては今の事業に縛られすぎることなく、新規事業にも積極的に挑戦していきたいそうです。
2000年の設立から順調に事業を拡大し、業界内シェアはトップクラス。売上も13年以上連続で右肩上がりで、近年では海外へのパーツ輸出事業なども軌道に乗ってきているのだとか。今後がより楽しみになる取材でした。
【この仕事のやりがい&厳しさ】
【やりがい】 毎回異なる車を扱える面白みがある
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トラックで現場に向かい、損害車をウインチで引き上げて積み、車輌センターに戻るのが一連の流れです。引き取る車はメーカー・車種・大きさなど、毎回すべて異なります。そのため、引き上げ方などをその都度自分なりに工夫できるのが面白いそう。繰り返すうちに「この前よりだいぶ早くできるようになった」と感じるようになるとのことでした。
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個人のお客様宅に出向く際には、お客様との車の話をはじめ、何気ない会話が楽しいそうです。ときには、大切な思い出の詰まった車に出会うことも。「最後に、車と一緒に記念写真を撮ってもらっていいですか」と声をかけられる場合もあるそうです。車と人との心温まるエピソードを聞ける点も、他ではなかなか味わえない面白みでしょう。
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会社として成長基調にある中で、自身で成長目標を立てながら仕事を進めていきます。「どのように業務に挑戦したいか」「キャリアアップしていくために自分の課題は何か」などを月に1回上司と面談で話し合いながら、目指したい姿に向かって頑張ることができます。頑張り次第で、早期に役職者への昇進が可能です。自身で立てた目標が達成できた時には、成長実感を得られるでしょう。
【厳しさ】 お客様への気配りが欠かせない
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損害車を引き取りに向かうのは、保険代理店の店舗や個人宅など様々です。営業的な会話はないものの、日常会話を交わすことは多いそう。そうした際に、あまりにも配慮に欠けていたり、無愛想な対応をしてしまったりすると、お客様の不信感につながります。会社の評価を下げてしまいかねないので、感じの良さを意識してほしいとのことです。
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業務の中で、車の引き上げを行なう機会は多くはありませんが、車の状態や種類は様々あり、初めは難しさを感じるかもしれません。慣れてくれば、1回あたり20分程度で作業できますが、わからないことなどは先輩に聞きながら、業務を進めていくようにしましょう。
【この仕事の向き&不向き】
【向いてる人】 片道1〜2時間の運転が苦にならない方
今回はドライバーとしての経験は問われません。業務内容も難しくないため、運転が苦にならない方に向いています。
同センター内だけではなく、他センターのメンバーに電話やチャットで相談されているようです。ちなみに、入社者アンケートでは、97.7%の方が相談しやすい環境と回答。積極的に質問できる方は、早期から成長できるでしょう。
【向いてない人】 人と関わる仕事が苦手な方
お客様と直接関わる仕事だからこそ、ビジネスマナーは必須。会社の顔としての意識が持てない方には、向かない仕事といえるでしょう。
車輌引き取り時の書類には、所定の書式が存在します。社内ルールを把握できない方では、思わぬミスをしてしまうかもしれません。