自動車関係の機械設計(未経験歓迎) トヨタ自動車と直取引/年間休日121日/充実の資格取得補助あり
正社員/職種未経験OK/業種未経験OK/学歴不問/完全週休2日/転勤なし/残業月20h以内
パソコンが苦手でも、文系出身でも、設計経験がなくても、トヨタの相方に。
小さいころから車が好き。車に関わる仕事がしたい。その想いに、ケィテックは応えたい。スキルや経歴を理由に夢を諦めなかった先輩たちが、当社で活躍しています。
合格率30%前後の機械設計の資格に合格した先輩は、ラーメン屋のスタッフ。トヨタ自動車にとって必要不可欠の技術者になった先輩は、ネイリストをしていました。
誰しもが“世界のトヨタ”の設計に携われる。その秘密は、入社後2〜3ヶ月の本社研修です。研修内容は機械設計の基礎・応用から、Excelのスキル、ビジネスマナーまで様々。設計ソフト「CAD」のスクールとしての顔も持つ当社で、スクール以上の教育を受けられます。
プロジェクトに参画した後も、先輩たちが定期的に勉強会を主催。国家資格をはじめ、10個近くの資格の試験費用を会社が全額負担。教育への投資は惜しみません。
ここまで力を入れているから、胸を張って言えます。「あなたをトヨタに通用する技術者へ成長させる」と。必要なのは意欲、たったそれだけです。
----- 募集要項 -----
【職種名】
自動車関係の機械設計(未経験歓迎) トヨタ自動車と直取引/年間休日121日/充実の資格取得補助あり
【仕事内容】
「大手自動車メーカーの自動車」や「自動車の製造に必要な生産設備」の設計をお任せ。トヨタ自動車に通用するスキルが身につきます!
\PCが苦手な人・敬語が苦手な人も大歓迎!/
基礎の基礎から学べるので、「MOS資格」「機械設計技術者」などの資格取得ができるまでに成長できます。
CADの基本操作〜応用まで身に着ける「CAD研修」をはじめに、製図法や機械力学などの設計に必要な座学知識を学びます。その他、PCスキルを高める研修内容など、技術者を育成するために必要な基礎知識を、研修期間中に身に着けていただきます。
「心ある技術」を提供するために、当社は人間力の向上を目的とした研修を実施しています。具体的には、報告スキルやコミュニケーションスキルを高めるプログラム、プレゼンテーションスキルを磨くことができる内容など、社会人としての基礎知識を学べるプログラムを各種ご用意しております。
- そのほか、「ロジカルシンキング」「傾聴力」「マネジメント」など300以上の講座を受講できる外部研修にも自由に参加が可能です!
- 現場へ配属
希望勤務地や適性などに合わせて、愛知県内のプロジェクトへ配属。5名以上のチームに配属となります。まずは先輩のアシスタントとして実務をスタート。
十分に経験を積めば、プロジェクトの企画段階から参加する機会も増加。指示された通りに描くだけではなく、自分のアイデアを図面に反映させ、設計することが可能です。
<設計実績>
- 排ガスセンサーの搭載設計
- 衝突防止カメラの搭載設計
- 周辺カメラ(バックモニターなど)の搭載設計
- 自動車部品の生産設備設計
- 自動車部品の製品・部品設計
※搭載設計とは…簡単に言うと「どこに何を置くか」を決める設計です。
【応募資格】
学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK
- 着実に成長できる教育環境があります。設計や製造業界の経験は不問です。
- 人物重視のため、学歴・転職回数・就業ブランク・社会人経験も不問です。
- 実際に全くの未経験者が活躍中!
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ラーメン屋の元店員が「CAD利用技術者試験」の1級を取得したり、元ネイリストがトヨタ自動車にとって必要不可欠な存在になったり。未経験入社でも意欲次第で成長できます。その他にも、刑務所で勤務していた人、産休・育休から復帰した人もいます。
\下記に当てはまる方も歓迎です!/
- ものづくりに興味がある方
- 製造現場で働いていた方
- CADスキルを高めたい方
- 設計の仕事を始めてみたい方
- 自動車関係に携わる仕事がしたい方
【募集背景】
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設立から50年以上の歴史を誇るケィテック。設立以来、自動車関連部品の設計・開発・生産設備設計などを手がけてきました。長年の実績や技術力の高さを評価されており、トヨタ自動車様とは継続して直接取引しています。
【雇用形態】
正社員
※6ヶ月間の試用期間があります。最長3ヶ月間の研修期間は本社勤務となります。その間の条件に変更はありません。
【勤務地】
愛知県豊田市、一宮市、名古屋市、刈谷市にある各プロジェクト先
- 転勤はありません。勤務地は希望を考慮します。
- U・Iターン歓迎です。
- プロジェクト先によっては在宅勤務・リモートワークも可能です。
※研修期間は本社勤務となります。
本社/愛知県名古屋市緑区鳴海町字本町53-7
【交通】
各プロジェクト先によって異なります。
※本社/名鉄名古屋本線「鳴海駅」東口より徒歩4分
【勤務時間】フレックスタイム制(標準労働時間8時間)
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コアタイム|10:00〜15:00
【給与】
月給22万9400円〜24万9000円+各種手当+賞与年2回(昨年度実績3.8ヶ月分)
- 固定残業はありません。残業代は別途全額支給します。
- 給与は経験や能力などを考慮して決定します。
<モデル月収例>
・入社初年度(大卒・25歳/電車通勤、残業10時間の場合)
└月給297,240円(基本給:232,800円、出向手当:12,000円、食事手当:4,000円、住宅手当:10,000円、残業割増手当:19,080円、通勤手当19,360円)
<年収例>420万円/25歳(入社1年目)
450万円/30歳(入社3年目)
500万円/40歳(入社10年目)
※上記金額は一例。あくまでモデル年収となります。
【休日休暇】
【年間休日121日】
- 完全週休2日制(土・日)
- GW休暇(10日)
- 夏季休暇(9日)
- 年末年始休暇(10日)
- 産前産後休暇(取得・復職実績あり)
- 育児休暇(取得・復職実績あり)
- 有給休暇
- 介護休暇
- 慶弔休暇
- 特別休暇
- アニバーサリー休暇
【福利厚生・待遇】
- 昇給年1回(4月)
- 賞与年2回(7月・12月/昨年度実績:3.8ヶ月分)
- 社保完備
【各種手当】
- 通勤手当(全額)
- 残業手当
- 出向手当(客先常駐:月1.2万円、本社勤務:月6,000円)
- 食事手当(月4,000円)
- 家族手当(配偶者:月1.2万円、子1人:月4000円)※規定あり
- 住宅手当(月6000円〜1万円)※規定あり
- 社宅(入居2年間は月2.5万円の家賃補助)
└入居時の諸費用全額補助
└社宅入居3年目以降または転居の場合、住宅手当に切り替え
└機械設計技術者試験(1級〜3級)
└機械・プラント製図1級
└3次元CAD利用技術者試験1級
【その他】
└初回取得費用負担、合格時にお祝い金支給
- 確定給付企業年金
- 福利厚生サービス:ベネフィットステーション
- 社内互助会制度
- 永年勤続表彰(特別休暇付与)
- 車通勤可
- 服装自由
- 制服貸与
- 社内禁煙
【研修や資格取得支援について】
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入社後は最長3ヶ月の本社研修を実施。2D・3D-CADの操作方法、機械設計に必要な知識を段階的に学べます。研修後も資格取得を通じて成長できる環境です。
<資格取得補助について>
下記資格の取得費用を負担し、合格祝い金1〜5万円を支給(一部、教材費の会社負担あり)。
- 機械設計技術者試験(1・2・3級)
- 技能検定〜機械・プラント製図〜(1級)
- 情報処理技術者試験(AP・FE)
- 2次元CAD利用技術者試験(1・2級)
- 3次元CAD利用技術者試験(1・準1・2級)
- MOS資格
- ITパスポート など
【一緒に働く仲間】
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未経験入社の社員も多く、先輩たちの前職は事務や倉庫管理、ネイリスト、ラーメン屋のスタッフなど様々です。
入社後は「製品開発室」「生産設備開発室」のどちらかに配属。基本的に社員は各プロジェクトに分かれて働いています。先輩がいないプロジェクト先はありませんのでご安心ください。
また年に1回、全社で売上や利益を説明する機会があります。他にも、3ヶ月〜4ヶ月に1回は勉強会を実施。月2回は各所属室の室長が現場へ行き、仕事の相談に乗ってくれたり、会社や社長の方針を伝えたりすることで、現場と会社が常につながるようにしています。
----- 取材担当者のコメント -----
【取材から受けた会社の印象】
全くの異業種から活躍している先輩も多い同社。機械設計に携わったことがない人でも大手企業から頼られている背景には、同社が運営されているCADスクールの存在があります。
このCADスクールには、これまでCADソフトを触ったことがない社会人や文系学生も通い、月2〜3名は入校者がいるそうです。未経験者を技術者へと成長させている実績が豊富にあるとわかりました。
今回入社される方は、このスクール以上の教育を受けられます。個別指導に近い少人数体制で教えてもらえるため、知識を得るためのハードルが低いです。ここでなら機械設計の基礎〜応用を身につけられると思いました。
また、年1回は会社全体で集まり、売上・利益・部署ごとの業績を共有する機会も設けています。勉強会以外にもコミュニケーションをしっかり取れる機会があるため、安心して働けるのではないでしょうか。
【この仕事のやりがい&厳しさ】
【やりがい】 最先端技術に触れる面白さがあります。
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まだ世の中に出回っていない自動車の設計や、これから製造する自動車に使われる生産設備の設計に携われます。最先端技術に関わり、新しい情報を知ることができるため、誇らしい気持ちになれるでしょう。
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手がけるのはトヨタ自動車をはじめとする大手自動車メーカーの自動車に関わる設計です。自分が設計に携わった自動車を街中などで見る機会も多くあり、そのたびに自分の仕事の成果を実感できます。
【厳しさ】 1ミリの誤差もミスにつながる仕事です。
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車の構造は、想像以上に複雑です。いくつもの線が重なっているため、最初はそもそも図面を読むことができず苦労するようです。また、設計に1ミリでも誤差があると、実際に製造した時にうまく組み合わせることができなくなってしまいます。絶対にミスができないというプレッシャーを感じながら、一つずつ確認しなければなりません。
【この仕事の向き&不向き】
【向いてる人】 自動車が好きな方/手に職をつけたい方
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自動車自体や、自動車を製造するための生産設備の設計に関わることができます。車が好きな方にはぴったりの仕事です。また、教育体制がしっかりしているため、設計未経験から活躍している先輩が多数います。未経験から新しいスキルを身につけたい方に向いています。
【向いてない人】 ミスを振り返らない方/黙々と働きたい方
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最初は設計したものをリーダーに確認してもらいます。やり直しの際に「何がいけなかったのだろう?」と振り返られない方には向いていません。また、お客様先での仕事のため、コミュニケーションを大切にできない方も難しいです。
