仕事内容:
.・*・..・*・
仕事の概要
.・*・..・*・
2輪車・4輪車関連部品の性能耐久を計測する試験装置。
その「制御設計」から「現場での稼働確認」まで、
一貫して携わるエンジニアポジションです。
仕様打合せ / PLC設計 / 動作確認 / 配線修正 /
納入後の現場フォローが主な業務範囲となります。
.・*・..・*・
現場立上げの流れ
.・*・..・*・
装置が完成してからが、あなたの主な活躍フェーズです。
取引先企業の工場で「(4)設定・調整」と「(5)稼働確認」を担当。
(1) 立上げスケジューリング (営業)
(2) 搬入・設置 (営業)
(3) ケーブル敷設・接続 (製造/工事)
(4) ◀ 設定・調整(PLC設計) ← あなたの担当
(5) ◀ 稼働確認 ← あなたの担当
.・*・..・*・
この仕事で身につくもの
.・*・..・*・
輸送・精密機器製造業界向けの試験装置制御設計に特化した
仕事であるため、以下のような専門性が養われます。
・多種多様な制御設計への対応力
・PCソフトと連携した自動計測制御運転の知識と経験
・仕様打合せからフォローまでのプロジェクト全体像への理解
大手企業を顧客に持ち、安定した取引基盤の中で
腰を据えて専門スキルを深められる環境です。
.・*・..・*・
取引先・会社情報
.・*・..・*・
【浜松計装株式会社】
試験機システム設計・製作/計測制御システム設計・製作
各種電装設計/CPUシステム・ソフトウェア設計・製作
主要取引先:トヨタ・スズキ・マツダなど国内大手メーカー
対象業界:輸送機器・精密機器製造業、木材関連業界
※海外出張あり(日系メーカーの海外工場が対象。語学不問)
アピールポイント:
▶ 給与・賞与の条件
月給270,000〜350,000円は経験・能力を考慮して決定。
年収にすると380万〜500万円が見込める水準です。
固定残業代はなく、残業分は別途支給されます。
昇給制度あり。賞与は年2回・約2.5ヶ月分と、
働き続けることで着実に収入が上がっていく仕組み◎
▶ 安定した就業環境
トヨタ・スズキ・マツダをはじめとする大手メーカーと
安定した取引基盤を築いており、業務の継続性があります。
転勤なし。試用期間3ヶ月(期間中も労働条件変更なし)。
▶ 第二種電気工事士の取得を目指す方も歓迎
尚可条件として「第二種電気工事士」が挙げられており、
勉強中の方も応募できるポジションです。
電気・制御の知識をさらに広げながら働ける職場◎
▶ 保険・手当の内容
・雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金
・通勤手当あり
求める人材:
【必須】普通自動車免許
【尚可】第二種電気工事士(取得に向け勉強中の方も)
学歴不問
下記いずれかの経験があり、制御設計に興味がある方
■電気・回路設計のご経験
■制御設計のご経験
■設備保守メンテナンスの経験がありプログラム修正のご経験もある方
■何らかの装置の制御設計経験)
勤務時間・曜日:
勤務時間: 8:30~17:30(休憩60分)
残業時間: 月5時間程度
休暇・休日:
休日: 週休2日制(完全土日休み)
年末年始、夏季、GW
年間休日数: 122日
勤務地:
浜松市中区曳馬6-22-23
アクセス:
所在地: 静岡県浜松市中区曳馬6-22-23
最寄駅: 曳馬駅出口から徒歩約11分
転勤: なし
給与:
【固定残業代】
なし
【給与詳細】
月収:270,000~350,000円
年収:380万円~500万円
※経験・能力を考慮し決定いたします
昇給: あり
賞与: あり(年2回 約2.5ヶ月分)
待遇・福利厚生:
【待遇・福利厚生】
【保険制度】
雇用保険
労災保険
健康保険
厚生年金
【諸手当】
通勤手当あり
【各種制度】
産休育休制度あり
時短勤務制度あり(実績あり)
時間単位の有給休暇あり
2025年度有休消化率は85%
再雇用制度あり(定年65歳/再雇用70歳まで)
【試用期間】
試用期間あり(3ヶ月/試用期間中の労働条件:変更なし)
◆選考方法
面接、適性検査
【試用期間】
あり
3ヶ月
変更なし
【求人の特徴】
その他:
【応募について】
(1)応募フォームからまずはご応募下さい
(2)担当より電話・メール・SMSなどでご連絡いたしますので、ご対応をお願いします
社内確認用ID###hamamatsuk003###
雇用形態: 正社員
給与: 270,000円 - 350,000円 月給
平均所定労働時間(1か月当たり): 160時間