今の仕事に、「自分のやり方を、自分で変えられる」裁量はありますか。
カーベースは、中古車事業者向けの在庫ファイナンス（ファクタリング）を手がける在庫Fintechのスタートアップです。担当いただくのは、決められた手順をこなすだけの仕事ではありません。営業もCSも担いながら、自分の業務の進め方そのものを設計し、改善し続けられる方を募集します。
─────────────
なぜ、いまカーベースなのか
─────────────
・普及率ほぼゼロ、国内14兆円の未開拓市場に最初に参入
・2026年1月に1.85億円の資金調達を完了した成長フェーズ
・新規開拓から既存フォローまで、一気通貫で経験できる
・フレックス制（コアタイム10:00〜15:00）・リモート可
・営業プロフェッショナルとして、年収800万も射程に入る
◆カーベースについて
中古車流通市場は国内約14兆円。しかし、車両の価値を活用したファイナンスの普及率は、日本ではほぼゼロです。米国では1社で2兆円超の残高がある成熟市場なのに、日本ではまだ誰も本格的にやっていない。
私たちは独自のデータ基盤で1台単位の車両価値を算定し、最短10分で在庫資金を提供します。その空白地帯に最初に参入した、プレシリーズAのスタートアップです。
◆お任せするお仕事
営業部署は2チーム制で、どちらの業務も担当いただきます（配属は面談で決定）。
・新規獲得チーム：
引き合いのあった見込み顧客へのご案内、商談（オンライン→現地）、契約、初期セットアップ
・既存フォローチーム：
加盟ディーラーの利用定着、申請相談、与信枠の引き上げ相談、各種手続きサポート
既存ディーラーとの関係深化を軸にしつつ、新規対応も担います。販売数・在庫回転率・資金状況を継続的に把握し、会話から課題を引き出して言語化・整理する「パートナー型」の関わり方が基本です。
□■━━━━━━━━━━━━━━■□
このポジションでお任せすること
□■━━━━━━━━━━━━━━■□
・営業・CSの実務を安定的に回しきること
・自分の担当範囲の非効率を見つけ、仕組み・システムレベルで改善・実行すること
・手動プロセスをツール化・仕組み化まで落とし込むこと
◆「改善し続けること」が、この仕事の中心です
カーベースは、原則AIが定型業務を担い、人はAIで対応できない判断・対話・例外処理に集中する設計の組織です。「週1回の改善タイム」のような切り出しではなく、日常業務の中で常に改善の視点を持って動くことを大切にしています。ChatGPTやClaudeなどのAIツールを業務に組み込んだ経験がある方は、その力をそのまま活かせます。
【雇用形態】
正社員（試用期間3ヶ月）
＜必須＞
・自身の業務を常に仕組み・システムレベルで改善し続けられること
＜歓迎＞
・営業またはCSでの実務経験
・AI活用の実践経験(ChatGPT、Claude、自動化ツールなど)
・ファイナンス領域の知識
・ベンチャー・初期フェーズでの業務経験
＜求める人物像＞
・前職で「なぜ成果が出たのか」を自分の言葉で説明できる方
・上司の指示がなくても「こうした方がいい」と動いた経験がある方
・AIツールを使って自分の仕事のやり方を変えたことがある方
・売ることよりも「状態を良くすること」に価値を感じる方
経験年数や業界よりも、その経験の中で能動的に動いたかどうかを重視します。
年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））
総労働時間：1ヶ月あたり160時間
フレックスタイム制（標準労働時間 9:00〜18:00／コアタイム 10:00〜15:00）
総労働時間：1ヶ月あたり160時間／平均残業 月10〜20時間程度
・完全週休2日制／年間休日120日以上
・年末年始休暇
・有給休暇（入社6ヶ月後に10日付与）
・都営三田線「内幸町駅」直結 ・東京メトロ 千代田線 / 日比谷線「霞が関駅」直結 ・東京メトロ銀座線「虎ノ門駅」徒歩6分・JR各線「新橋駅」徒歩6分
基本給：年俸 650万円 〜 800万円
固定残業代：あり
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし
想定年収：650万円〜800万円（経験・スキルにより決定）
内訳（月給制・固定残業代を含む）
・基本給：400,769円〜493,256円
・固定残業代（月45時間相当分）：140,898円〜173,411円
・固定残業時間を超えた分は全額支給
・交通費支給（月上限3万円）
【福利厚生】
・各種社会保険完備（健康・厚生年金・雇用・労災）
・昇給賞与あり（年2回）
・フレックスタイム制
・リモートワーク制度（基本は出社／業務に慣れたらリモート可）
・交通費支給（月上限3万円）
20代〜30代で構成された風通しのよい職場で、年次や役職に関係なく誰もが意見を発信できるフラットな環境です。AIを積極活用する最先端の会社で、働きながら時代に求められるスキルを身につけられます。
【応募とその後の流れ】
最後までご覧いただきありがとうございます。
書類選考のうえ、以下の順でご案内します。
・書類選考
・カジュアル面談（オンライン可）
・オフライン面談（ランチ等、カジュアルな場での対話）
・最終面接
・オファー面談
カジュアル面談では「転職意思がなくても話を聞きたい」という段階でのご参加も歓迎しています。
まずは会社と仕事の実態を確かめる場として、気軽にご活用ください。
□■━━━━━━
気になるQ&A
━━━━━━━■□
Q：自動車業界の知識は必須ですか？
A：必須ではありません。入社後に先輩が業界構造を丁寧にレクチャーします。それより「相手の悩みを聞き出す力」「状況を整理する力」を重視します。
Q：飛び込み営業や無理な売り込みはありますか？
A：飛び込み営業はありません。新規開拓もありますが、飛び込みではなく、引き合いやご紹介いただいたお客様へのアプローチが中心です。「資金繰りに困っている」という明確なニーズがあるため、関係を続け、状態を良くすることに集中できます。
Q：AIを使いこなせないと応募できませんか？
A：いいえ。必須なのは「自分の仕事を良くし続けようとする姿勢」です。AI活用経験があれば歓迎しますが、入社後に身につけていただいても構いません。
