ホスピタリティドライバー 保障給最大月40万/15年連続業界売上トップ/ホワイト企業認定ゴールド取得
正社員/職種未経験OK/業種未経験OK/学歴不問/内定まで2週間/面接1回のみ/転勤なし
40万円の保障給に、実質週3回の勤務で、毎日を謳歌。
「収入」「休日」「仕事のやりがい」。せっかく転職するなら、全部を手に入れたいと願って当然。そんなあなたの想いに、当グループがお応えします。
まずは収入の話から。乗務開始後6ヶ月間は、月給最大40万円の保障給をご用意。未経験でも、焦らず仕事に慣れていくことができます。
次に休日のゆとり。当グループの働き方は基本的に「隔日勤務」。出勤した次の日が必ず休みになるので、勤務は実質週3回と、時間に余裕が生まれます。
だからこそ、平日には自分の時間を思いきり満喫できるんです。例えば、空いている遊園地で子どもと楽しんだり、白熱するスポーツ観戦に駆けつけたり。もちろん、混雑の少ない平日の市役所や病院通いもラクラクです。
加えて、乗務では新生児の送迎など、お子様専門のキッズタクシーを担当。一般乗務と合わせれば、赤ちゃんからお年寄りまで幅広い世代のお客様から、毎日「ありがとう」をいただける仕事です。
安定した「収入」、自由な「休日」、そして日々感じられる「やりがい」。転職で叶えたいすべてが、ここにあります。
----- 募集要項 -----
【職種名】
ホスピタリティドライバー 保障給最大月40万/15年連続業界売上トップ/ホワイト企業認定ゴールド取得
【仕事内容】
<圧倒的なシェアを誇る、日本交通グループ関西>
圧倒的なシェアを誇り、この10年で売上は3倍にまで成長を遂げるほどの経営基盤が魅力です。
・新生児の退院など、人生の大切な節目に立ち会える
・小さなお客様から「ありがとう」と折り紙をもらう
…など、子どもと心の距離も近づきます。事前にルートを確認できるので安心です。
<未経験でも、月収50万円に届く!>
業界No.1のブランド力があるため、一般乗務でも効率的に稼げます。実際に未経験で入社4ヶ月目に月収50万円を達成した先輩も。その秘密は、この2つの強みにあります。
売上の約7割が予約配車アプリ『GO』経由。グループ全体で、1日1万件以上の依頼が舞い込み、お客様を探し回る必要はありません。
有名ホテルや商業施設など、人が集まる場所に専用乗り場を多数確保。目的地が空港など、高単価のお客様を効率的にお乗せできます。さらに、多くの企業と法人契約を結ぶ当グループ。景気に左右されにくい安定したご依頼が見込めます。
<業界に先駆け、働きやすさを整備>
- 「ホワイト企業認定(ゴールド)」を、2年連続取得!
他には、国土交通省が創設した「女性ドライバー応援企業」への認定や「働きやすい職場認証制度」の審査に合格するなど、社員の働きやすさを第一に考えています。
<先輩の98%が未経験スタート!>
入社後は4〜7日かけて二種免許を取得。費用は会社が全額負担します(規定有)。二種免許をお持ちの方は、最短10日で乗務デビューも可能です。運転技術から接客、地理などは、関西最大級の専用研修施設で学びます。
【応募資格】
学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK
【全社共通】
⇒二種免許は入社後に取得可能です。費用は全額会社がサポートします(規定有)。
……人物重視の採用です!……
- 第二新卒の方、社会人デビューを目指す方
- 転職回数や就業ブランクを気にせず、心機一転スタートしたい方
- 社会人経験10年以上で、新たな挑戦を考えている方
- 人と話したり、誰かの役に立ったりすることが好きな方
……未経験入社の先輩は9割!……
社員の98%は未経験入社。前職は事務や営業などのほか、飲食店やアパレルの店員など接客経験を活かして活躍している社員もいます。また、面接前に会社説明会・質疑応答を通じて、不安や疑問を解消するのが当グループの方針。どんな質問でもお答えしますので、まずはお会いしてお話しましょう!
- 全車AT車、ナビ付です。地理に不慣れな方も研修や仲間からのフォローがあるのでご安心ください!
【募集背景】
<事業拡大に伴い、年間400名以上を増員募集!>
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業界売上No.1を誇る日本交通グループ関西。圧倒的な認知度と実績を強みに、今期も年間400名以上の増員を計画しており、毎月30名以上を積極採用しています。
私たちが目指すのは、「人にしかできないサービス」の提供です。産業のIT化やAI化、超高齢化社会の到来など、時代がどう変化しても「社会に必要とされるサービス」を届けたい。その想いから、サービス品質の維持向上と関西エリアでのさらなる事業拡大を目指しています。
この目標を実現するため、新たな仲間をお迎えすることになりました。
【雇用形態】
正社員
【全社共通】
※最大30日間の研修期間あり。
※研修期間中の給与は日給1万円(京都のみ日給8000円)です。
【勤務地】
大阪府、兵庫県、京都府にある各社
- 希望する勤務地への配属です。
- 転勤はありません。U・Iターンを検討中の方も大歓迎です。
- 車・バイク・自転車通勤可、駐車場完備。
東京・日本交通
└難波営業所/大阪市浪速区敷津西2-7-10
└堺営業所/堺市西区鳳東町6-626-1
└梅田営業所/大阪市福島区福島6-5-11
└西淀川営業所/大阪市西淀川区竹島4-10-8
└城東営業所/大阪市城東区成育2-8-3
└高槻営業所/高槻市梶原中村町19-6
└高槻第二営業所/高槻市萩之庄5-10-7
└茨木営業所/茨木市中河原町4-1
└守口営業所/守口市金田町4-7-10
└神戸(御影)営業所/神戸市東灘区御影塚町2-28-20
└京都営業所/京都市南区上鳥羽仏現寺町1番地
【交通】
大阪メトロ御堂筋線・四つ橋線「大国町駅」2番出口より徒歩2分
JR阪和線「鳳駅」より徒歩12分
JR環状線「福島駅」より徒歩5分(阪急「梅田駅」からも徒歩圏内です!)
JR東西線「加島駅」より徒歩10分
京阪本線「野江駅」より徒歩3分
阪急京都線「上牧駅」より徒歩8分
高槻市営バス「萩之庄南」より徒歩3分
新名神高速道路「高槻JCT・IC」出口より車で約7分
阪急バス「中河原南口」より徒歩4分
名神高速道路「茨木IC」出口より車で約5分
京阪バス「佐太天神前」より徒歩1分
阪神高速道路「守口IC」より車で7分
阪神電気鉄道本線「石屋川駅」より徒歩3分
近鉄京都線「十条駅」より徒歩7分
【勤務時間】【大阪・神戸】
1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内※1回の実働14時間)
※出勤日の翌日は明け休み
【京都】
・7:15〜16:00
・17:15〜翌2:00 のいずれか
2車3人制(月間18〜20回乗務)
※2日乗務の後は1日休み
【給与】
【大阪・神戸】
月給35万円〜最大40万円を保障(規定有)
【京都】
月給20万円を保障(規定有)
※上記はともに乗務開始後最大6ヶ月(2026年9月15日までにご入社の方が対象)
※給与総額が保障金額を上回れば追加支給
※研修期間は日給1万円(最大30日)、京都は日給8000円(10〜25日)
・大阪府全域
月給19万7736円〜
・神戸市
月給18万7488円〜
・京都
月給19万1862円〜
※最低賃金以上を必ず支給
- 売上100万円の場合:平均月給52〜54万円
- 月収例:50万円/入社4ヶ月目
<年収例>【1年目の平均年収520万円】
570万円/30歳/1年目(未経験)
610万円/50歳/2年目
646万円/44歳/元スーパーの店長
- 入社2年目以降、年収600万円以上多数。年収950万円超えも可能です!
【休日休暇】
【大阪・神戸】
【京都】
【共通】
- 有給休暇(入社半年後以降)
- 慶弔休暇
- 特別休暇
- 生理休暇制度
- 産休・育休制度(取得実績あり)
\隔日勤務でプライベートも充実/
勤務後は必ず明け休みがあるため、連勤はありません。公休(月6〜7日)+明け休み(およそ12日)があり、趣味の時間など、自分の時間が欲しい方にピッタリです!
〜スケジュール例〜
明…明け休み
休…公休
【大阪・神戸】
月—火—水—木—金—土—日
—明— —明— —明—休
—明— —明— —明—休
【京都】
月—火—水—木—金—土—日
休— — —休— — —休
— —休— — —休—
【福利厚生・待遇】
- 保障給制度 ※規定有
- 賞与年2回(6月・12月、昨年度実績2ヶ月分)※1年目のみ賞与年1回(昨年度実績1ヶ月分)
- 各種社会保険完備
- 二種免許取得支援(費用は会社が全額負担/規定有)
- 資格取得支援制度
- 慶弔(災害)見舞金制度
- 制服貸与
- 残業手当
- 深夜勤務手当
- 服務手当
- 社内・車内禁煙(喫煙スペースあり)
- 定年制(65歳)
- 雇用延長制度
- 駐車場完備(車・バイク・自転車通勤可)
- 出産祝金制度(1万円)
- 男女別更衣室
- 引っ越し支援金(最大10万円/規定有)
- 自社グループ自動車整備工場保有
- インフルエンザ予防接種 ※規定有
【教育制度】
>>万全な教育体制あり!
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未経験の方も10〜20日間で資格を取得可能!
※費用全額会社負担(規定有)
- 自動車事故対策機構での座学など初任者研修
- 社内研修施設(大阪府職業訓練校の認定を受けています)での接客・車内機材研修
- タクシーセンター(外部研修施設)での地理・接客教育
- 先輩ドライバーとの側乗研修
>>キャリアパスも豊富です!
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将来的には、専門研修で必要な知識やスキルを習得し、仕事の幅を広げられます。
・VIP専属ドライバー
・観光案内ドライバー
・ケア(介護)ドライバー など
【2名の先輩に聞く!転職者インタビュー】
先輩乗務員の皆川さん・柳原さんにインタビュー!
【転職のきっかけ】
- 皆川さん:ホテル支配人やブライダル業界で働いていましたが、将来のためにより安定して稼げる仕事を求め、転職を決意しました。
- 柳原さん:約20年、スポーツ量販店で接客に携わっていました。でも、精神的・体力的な負担を感じ、無理なく働ける仕事を探し始めました。
【キッズタクシーで印象に残っていること】
- 皆川さん:双子の赤ちゃんをお送りした際、お客様アンケートで感謝の言葉をいただけたこと。自分の仕事が評価されたと感じ、うれしかったです。
- 柳原さん:幼稚園のお子様の送迎を卒園まで担当するなど、子どもの成長を間近で見守れることに喜びを感じます。
----- 取材担当者のコメント -----
【取材から受けた会社の印象】
15年連続で業界売上No.1を記録し、この10年で売上を3倍にまで伸ばした日本交通グループ。その安定性の理由は、人材育成へのこだわりにありました。
取材で印象的だったのは、大阪府の認定職業訓練校でもある研修センター「OTEC」。ここでは、運転技術や地理の知識はもちろん、同グループが最も大切にするおもてなしの心まで、プロとして必要なスキルを基礎から指導しているそうです。
そして、この土台があるからこそ、子育て世代からの信頼を得る「キッズタクシー」といった専門性の高い仕事への挑戦も可能になります。普段、中々会えない新生児もお乗せするこの仕事は、ドライバーにとって大きなやりがいになっているとのことでした。
充実した教育で育った人材が、付加価値の高いサービスで会社の信頼を高め、さらなる成長に繋げる。この好循環こそが、会社の成長を支えているのだと感じた取材でした。
【この仕事のやりがい&厳しさ】
【やりがい】 お客様にとって大切な瞬間に立ち会えること
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キッズタクシーのドライバーとして、新生児の退院時にご家族をお乗せすることもあるのだとか。赤ちゃんにチャイルドシートを取り付ける際も、親御様の不安な気持ちに寄り添います。「少し足を持ちますね」など、一つひとつの動作を丁寧に言葉にして伝えることで、親御様の表情が和らいでいくのだとか。そうした細やかな配慮が「あなたで良かった」という信頼や言葉に繋がります。
また、幼稚園のお子様の送迎を2〜3年にわたって担当し、成長を見守ることも。お客様の人生の大切な瞬間に立ち会えることがこの仕事の醍醐味だと言います。
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「2日に1回くらいは『キレイな言葉づかいですね』と褒められます」、「お客様から『こんなに気分良くタクシーに乗れたのは初めて』と感動していただき、一緒にラーメンを食べに行ったこともあります」など、数々のエピソードから同グループのサービスがお客様に支持されていることが伝わってきました。
【厳しさ】 日本交通グループならではのおもてなしを求められること
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同業他社から転職された方も少なくないようですが、そうしたタクシードライバー経験者の方が口を揃えて言われるのが「ここまで接客の質にこだわっているとは…」という驚きの声。接客の質に関してはドライバーのスタイルに委ねるタクシー会社が多い中、同グループは“良質”なおもてなしという高い視座でサービスを提供しています。
入社後は大阪訓練教育センター『OTEC』で、細かく指導を受けられますが、ドライバー経験者の中にはそれを少し窮屈と感じる方も少なくないようです。接客スタイルに関して自分なりの考えやポリシーがあっても、まずは同グループの接客スタイルを実行することが大切となります。
【この仕事の向き&不向き】
【向いてる人】 安定収入を得たい方
「隔日勤務」の場合、週3回の乗務で月収50万円以上が可能と、実は効率的に安定収入を得られるのがタクシー乗務の魅力の1つ。仕事と私生活を両立しながら安定収入を得たい方にうってつけです。
お子様の送迎では、予期せぬことで時間通りに進まないことも少なくありません。そんなときでも焦らず、お客様のペースに合わせて柔軟に対応できる方が向いています。
【向いてない人】 お客様との関わりを大切にできない方
同グループは、お客様を単に目的地にお送りするだけでなく、「また利用したい」と感じてもらえる接客サービスを大事にしています。そのため、気持ちの良い挨拶やにこやかな表情を大切にできない方、ブレーキをそっと踏むなど相手の立場に立った行動ができない方は、向いていません。
