【必須資格・経験】
【必須】 ■車両設計業務の経験
【魅力】
★いすゞ自動車と同じ職場環境にて業務に携わることができるため、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます!
____________________
藤沢【商用車の車両設計/リーダーポジション】フルスタック設計でやりがい◎
【仕事内容】
≪いすゞGの中枢で次世代の働くクルマを創る≫
商用車の車両設計の採用です!収集車やバス等社会インフラである派生車や世界の流通を支えるトラックの設計に100%携わることができます◎
商用車全体の「諸元(全体の寸法、位置、重量配分、隙間関係)」を司り、かつ多種多様な架装物を搭載できるように車両全体を最適化する「パッケージング設計」および「フレーム設計」と、チームマネジメント(メンバーへの業務割り振り、進捗管理、検図、若手エンジニアの技術指導・育成、他部署との仕様調整・折衝等)をお任せします!
1台丸ごと設計できる高い裁量のあるポジションです。
【雇用形態】
正社員
____________________
【年収・給与】
想定年収800~1100万円月給¥444,000~ 基本給¥444,000~を含む/月■賞与実績:年2回(昨年度実績6ヶ月)※上記の想定年収は、あくまで想定年収であり、ご経験や選考結果により上下変動いたします。
【勤務地】
神奈川県藤沢市
【休日休暇】
年間休日121日
____________________
【選考プロセス】
面接回数2回
【事業内容・会社の特長】
【ワーク・ライフ・バランスへの取り組み】
経営トップをはじめ、職場の上司や同僚が理解を深め、男女ともに育児・介護をしやすい企業風土づくりに努めています。ノー残業デーを制定し、従業員の仕事と家庭生活のバランスの取れた体制を整えています。
【ダイバーシティ(多様性)の実現】
性別や年齢、ライフスタイルなど、多様な背景を持つ従業員の能力を発揮できるよう、制度や仕組みを導入し、職域の拡大を進めています。育児・介護中の従業員には短時間勤務制度や休暇配慮があり、働くママ・パパ向けの産休・育休取得前説明会、復帰前面談も実施。女性の育休取得率は100%、男性も2019年に6名、2022年に3名が育児休職を取得しています。
【転勤なし】当社の拠点は藤沢工場内1拠点のみ。一つの地域で長く腰を据え、専門性を深めながら設計業務に取り組めます。転勤への不安がないため、安心してキャリアを積むことができます。
____________________
#新着求人
#ミドルの転職
#30代・40代の転職ならミドルの転職