仕事内容:
タンクローリーの架装（車体への部品取付・加工・仕上げ）を行う仕事です。
図面と実際の車両を確認しながら、一台ずつ仕様に合わせて作業を進めます。 部品の取付・位置合わせ・切断・穴あけ・溶接・配管の組付・作動確認・最終調整まで、完成まで一貫して関わります。
毎回同じものを量産する仕事ではなく、車両ごとに仕様が異なるため、作業に変化があります。 「溶接だけ」「補修だけ」で終わらず、完成までの流れに関われるのがこの仕事の特徴です。
入社後はまず、工具の使い方・部品の名称・補助作業から覚えていただきます。 経験や習熟度に応じて、溶接・組付・取付・調整へと担当を広げていけます。
この仕事のポイント
- 溶接や板金だけでなく、組立・取付・調整まで関われます
- 一台ずつ仕様が違うため、単調な繰り返し作業になりにくい仕事です
- オリジナルタンクローリーの製造に携われます
- 図面と現物を見ながら、手順を追って進める仕事です
- 担当範囲を広げながら、車両製造の全体の流れを身につけられます
アピールポイント:
「今の職場では溶接だけ、補修だけで終わってしまう」 そんな状況から一歩広げたい方に向いた求人です。
暁興産の架装工場では、切る・穴をあける・つなぐだけで作業は終わりません。 組立・取付・配管まわりの組付・作動確認・最終調整まで関わりながら、特装車・タンクローリーを一台ずつ仕上げていきます。
また、整備士スタッフ・管理者が年間計画を立てて業務を進めているため、急な入庫対応で振り回されることが少なく、残業はほぼありません。 夜勤なし・基本は定時退社なので、「帰る時間が読める働き方にしたい」という方にも合いやすい職場です。
今の仕事との違い
・溶接・補修だけで完結する→組立・取付・調整まで担当できる
・毎日同じ作業の繰り返し→一台ごとに仕様が違い、変化がある
・残業や夜勤がある→夜勤なし・残業ほぼなし
・完成までの流れが見えにくい→現車を見ながら進め、完成が見える
応募前に確認できること
・応募前の見学も相談いただけます
・仕事内容や担当工程について、具体的にご説明します
・入社後に何から覚えるかも、面接時にお伝えします
・入社時期のご相談も可能です
求める人材:
【必須】 普通自動車免許
【歓迎（いずれか経験のある方）】
トラック架装・特装車製造・板金・溶接・製缶・金属加工・組立・取付・自動車整備
車両業界の経験は問いません。 図面や現物を見ながら手順を追って作業を覚えられる方、溶接だけでなく組立・取付・調整まで仕事の幅を広げたい方に向いています。
こんな方に合います
・板金・溶接の経験を、もっと幅広い工程につなげたい
・流れ作業より、一台ずつ丁寧に仕上げる仕事に関わりたい
・帰る時間が読める、生活リズムの整った働き方にしたい
・今の経験を活かしながら、できることを増やしていきたい
勤務時間・曜日:
・勤務時間：8:30〜17:30（実働8時間／休憩1時間）
・変形労働時間制（1か月単位）
・残業はほぼなく、基本は定時退社です
・土曜・祝日は交代勤務あり
休暇・休日:
・会社カレンダーによる休日
・土曜・祝日は交代勤務あり（休日出勤時は振替休日取得可）
・年次有給休暇
・夏季休暇
・GW休暇
・年末年始休暇
・産前産後・育児休暇
・慶弔休暇
勤務地:
- 本社整備工場配属／転勤なし
- マイカー通勤OK（駐車場あり）
- 原則屋内禁煙（屋内に指定喫煙スペースあり）
アクセス:
国道23号 当新田交差点すぐ／伊勢湾岸道路 川越ICすぐ
マイカー・バイク・自転車通勤OK（駐車場完備）
給与:
月給 25万円〜42万円
※年齢・経験・能力・担当工程を考慮して決定
※残業手当・休日出勤手当は別途支給
試用期間：3か月（同条件）
待遇・福利厚生:
- 賞与年2回
- 昇給あり
- 社会保険完備
- 退職金制度（勤続3年以上）
- 交通費規定支給（通勤距離に応じて）
- 財形貯蓄制度
- 有給休暇
- マイカー通勤OK／駐車場あり
- 通信補助費
- 社員割引制度（ガス、灯油等）
その他:
・応募前の見学・面談も相談可能です。
・仕事内容や担当工程、入社後の進め方を面接時に具体的にご説明します。
・入社時期の相談も可能です。
雇用形態: 正社員
給与: 250,000円 - 420,000円 月給
平均所定労働時間（1か月当たり）: 173時間
