【必須資格・経験】
建築設計もしくは建築CADオペレーターの実務経験
【歓迎資格・経験】
◆歓迎する条件◆
建築系資格取得者(建築士、施工管理技士等)
大型施設、構造物の設計経験者(S造もしくはRC造尚可)
【フィットする人物像】
◆歓迎する人物像◆
社内外において積極的にコミュニケーションが取れる方
何事にも意欲的に前向きに挑戦することができる方
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【建築設計職】完全週休二日制(土日)/福利厚生充実/大手重工メーカーグループ
【仕事内容】
国内トップシェアクラスを誇る運搬システム事業・パーキングシステム事業を展開する当社にて、『自走式駐車場』の実施設計を中心に建築設計領域の業務をお任せ致します。
国内トップシェアクラスを誇る運搬システム事業・パーキングシステム事業を展開する当社にて、『自走式駐車場』の実施設計を中心に建築設計領域の業務をお任せ致します。
◆具体的には◆
設計業務に関しては、意匠設計、構造設計、設備設計の3つの分野に分かれており少しずつ幅を広げて業務を習得していただく予定です。
意匠設計→全体のプランニングから、街中や付帯施設に溶け込むデザインなど地域にとけ込み
長く愛されるような駐車場の設計を行っていただきます。
構造設計業務→主に協力事務所との連携で業務を進めます。
基本はS造ですが、多層式駐車場でもスキップ床やスロープ床など様々な形状の案件がございますので、
全体を把握しながら成果物のチェックと修正指示等を行っていただきます。
設備設計→照明設備を含めた弱電設備、スプリンクラー等の消防・機械設備設計全般を担当。
今後は電気自動車充電設備設置型や屋上緑化・屋上太陽光発電設備などにも取り組むことが出来るかもしれません。
◆やりがい◆
大規模案件をカタチにする達成感!自走式駐車場は街の中の様々なシーンに設置されることも多く、
いかに周囲の環境と利便性を実現するかも大事なポイント。
大きな建物になるだけに、竣工したときの達成感もひとしおです。
外装デザイン設計や様々なアイディアをカタチにするやりがいを感じられます。
◆組織構成◆
現在は7名が在籍しています。基本設計グループ3名(主に受注前プランの計画図作成)、実施設計グループ4名(受注後の実施設計図書の作成)。
入社後は、実施設計グループ業務からスタートしていく予定です。
◆就業環境◆
ライフステージの変化があっても安心して活躍していただけます。
オン/オフのメリハリがつけられる環境であり、完全週休二日制(土日)はもちろん有休も取得しやすく、
残業時間削減や大手上場企業グループならではの福利厚生も大きなポイントです。
【雇用形態】
正社員(期間の定めのない雇用)※試用期間3カ月。条件変更なし
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【年収・給与】
月給制:月給25万円(基本給同じ)~40万円(基本給同じ)モデル年収:503万円(30歳)、443万円(26歳)※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。
【待遇・福利厚生】
◆手当◆
通勤手当(規定あり)/時間外手当 他
◆福利厚生◆
社会保険完備/通勤手当/財形貯蓄/確定拠出年金/積立共済年金/住宅金融/教育融資/社員持株会/契約リゾート施設ほか
独身寮・借上げ社宅制度あり※会社規定による
【勤務地】
東京都中央区(最寄り駅:日比谷線築地駅/有楽町線新富町駅 他)
【勤務時間】
08:30~17:30(実働8時間/休憩1時間)※フレックスタイム制導入済み(コアタイム:11:00~15:00)※平均残業時間 30時間/月
【休日休暇】
◆年間休日◆
125日
◆休日休暇◆
完全週休二日(土日)/祝日/夏季休暇/年末年始休暇/5月連休/盆連休/慶弔休暇/年次有給休暇(入社初年度より付与/入社時期により日数変動有)
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【選考プロセス】
◆選考プロセス◆
書類選考→面接(1~2回)→適性試験→内定
(応募書類:履歴書・職務経歴書)
◆面接会場◆
本社:東京都中央区
※WEB面接にて実施する場合があります※
◆面接担当者◆
配属予定部門責任者、人事責任者 他
【事業内容・会社の特長】
◆事業内容◆
パーキングシステム、運搬機械の企画・開発・設計・製造・販売・賃貸・据付・メンテナンス・改修・運営・管理事業
◆会社の特色◆
同社、パーキングシステム事業ならびに運搬システム事業はいずれも国内においてトップクラスのシェアを有します。製販・保守、メンテナンスまでの一貫体制により、高付加価値の提供を強みとしています。同社が有する技術力の高さならびにトータルサポート体制により、国内のみならず都市化が進む新興国のニーズも取り込む事で更なる事業拡大・成長の機会を有しています。
【募集背景】
機械式駐車場のパイオニアである同社では、自走式駐車場を中心に取り組むチームもあります。顧客ニーズに迅速に的確に応えるために、組織強化を図るための募集です。
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