⭐ 月収32.5万円以上も可能
⭐ 日勤メイン＋夜勤は事前に
スケジュール確定
⭐ 希望休はほぼ100％反映！
⭐ 資格取得費用は全額会社負担
⭐ 公共インフラを支える
安定した仕事で長く働ける
⭐ 早上がりの日も給与は満額支給で
収入面も安定しています！
＝＝＝ お仕事について ＝＝＝
鉄道の線路を安全に保つための
メンテナンス業務を担当します。
線路の補修・交換・新設などを
チームで行い毎日多くの人が利用する
鉄道の安全運行を支える
とても重要な仕事です。
現場は必ず複数名で動き、
安全確認の声かけを徹底しながら
作業を進めていきます。
重機を使った資材運搬もあり、
手作業に偏らない体制が整っています。
＜具体的には＞
✅ 既存線路の補修・交換作業
✅ 新設路線の敷設作業
✅ チームでの安全確認・声かけ
✅ 重機を使った砂利・レールの運搬
✅ 作業前後のミーティング
＜1日の流れ＞
朝は営業所に集合し、
その日の作業内容や段取りを
全員で確認してから現場へ向かいます。
途中でしっかり休憩を取りながら
作業を進め、終了後は片付けを
行ってから営業所へ戻って
業務終了となります。
＜成長できる環境＞
最初は工具を渡す補助作業から
スタートして半年ほどで
一工程を任される社員もいるなど、
着実にステップアップできる環境です。
未経験で入社し、働きながら
資格を増やしていく社員も多く、
「まずは普通免許だけ」
という方でも一つずつスキルを
身につけていけます。
鉄道という社会インフラを守る
重要なお仕事のため、
目立たないながらも
社会貢献性の高い業務です。
自分たちが整備した線路を
電車が走る瞬間には、
大きな達成感がありますよ。
業界・職種未経験OK
学歴不問
要普通自動車免許（AT限定応相談）
＜歓迎する経験や資格＞
・建設や土木現場での作業経験
・3tトラック運転資格
・ユンボ資格
※重機の運転ができる方は
特に優遇いたします。
【以下のような方大歓迎】
・現場経験を収入に活かしたい方
・安定した職場で長く働きたい方
・時間に追われない働き方をしたい方
・資格を増やして将来の選択肢を
広げたい方
・鉄道やインフラに興味がある方
実働時間：1日あたり6時間 〜 7時間
平均勤務日数：1ヶ月あたり21日 〜 23日
◆昼勤／8:00〜17:00（休憩120分）
※実働7時間
◆夜勤／22:00〜翌5:00（休憩60分）
※実働6時間
◎夜勤は現場により2時間勤務の日もあり（満額支給）
◎昼夜2勤務の日は給与2回分支給
◎残業ほぼなし
◎業務終了後は即退勤
基本土日休み
※平日休みの希望も可能
＜長期休暇あり＞
・年末年始休暇あり
・夏季休暇あり
・GW休暇あり
スケジュールは前月に確定
するため家族行事や私用の予定も
立てやすい環境です。
【転勤ナシ／車通勤OK】四日市駅より徒歩5分★駅チカ
基本給：月給 32万5000円 〜 37万5000円
固定残業代：なし
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし
※固定残業代なし
※日給月給制のお仕事です。
＜別途支給される手当＞
・残業代
・夜勤手当
・資格手当
・職務手当
・現場手当
-
◾️役割・資格に応じた手当あり
例）
・職長手当
…1勤務あたり2,000円
・重機オペレーター手当
…1勤務あたり1,000～2,000円
・列車見張り業務手当
…1勤務あたり1,000円
・遠距離運転手当
…1勤務あたり500円
・施工管理技士などの管理資格手当
…月額5,000～10,000円
現場での担当業務ごとに手当を加算しています。
※担当内容により加算額は異なります。
＜月収例＞
・未経験：月収35万円（基本給＋手当）
・経験者：月収41万円（基本給＋手当）
現場によっては早く作業が
終わる日もありますが、
給与はそのまま支給されるため、
収入が安定します。
【福利厚生】
・昇給あり
・各種社会保険完備
・車通勤OK
・作業服支給
・資格取得支援制度
※講習会､受験費用は全額会社負担
20〜40代が中心の職場で、年齢が近い先輩が多く相談しやすい雰囲気です。
現場ごとに喫煙スペースあり、休憩中は趣味や家族の話題で和やかな空気になることもあります。
喫煙所：喫煙所あり（屋外）
本社喫煙箇所有り、その他各現場ごとに喫煙場所有り
まずはお気軽にエントリー
してください。
お送りいただいた情報を拝見した後、
面接日時を当社よりご連絡いたします。
その際に都合が悪い場合は
お気軽にご相談ください。
面接時は履歴書（写貼）を
ご持参ください。
【選考プロセス】
◎応募受付
▼
◎面接
履歴書（写真貼付）持参
▼
◎内定
【問い合わせ先電話番号】
0567-25-1933
