【必須資格・経験】
・自動車業界での実務経験
・製品の設計経験（3年以上）
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樹脂製燃料タンクの設計・開発■創業70年以上のTier1メーカー
【仕事内容】
自動車に搭載される樹脂製燃料タンクの設計をご担当いただきます。
量産モデルへの適用設計から、付加価値の高い新構造タンクの先行開発まで、幅広い業務に携わることが可能です。
＜扱う商材＞
自動車向けの樹脂製燃料タンクおよびその周辺部品です。
軽量かつ自由な形状に設計できる樹脂の特性を活かし、自動車の燃費向上や車内スペースの拡大に貢献します。
＜具体的な業務＞
●燃料タンク及び周辺部品の機械設計（3D作成、L/O、製図）
●製品評価業務
●顧客（自動車メーカー）や国内外の社内拠点との各種調整
●評価会などでの資料作成、報告
●新構造の燃料タンクの先行開発
●彼我比較や展示会参画を通じた先進技術調査
●新規OEMへの拡販活動
＜開発環境＞
◎CATIA V5/V6の利用経験がある方は、スキルを活かせます。
■働きがい
自動車業界が電動化や軽量化という大きな変革期を迎える中、自身の設計技術が、環境性能の向上や未来のクルマづくりに直接貢献しているという手応えを得られます。世界各国の環境規制に対応する製品開発を通じて、グローバルな視点と社会貢献性の高い仕事のやりがいを実感できるポジションです。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
設計職としての配属です。
詳細は選考の過程でお伝えします。
【雇用形態】
正社員
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【年収・給与】
年収：550～800 万円月給制基本給：240000円残業代：全額支給変動手当：住宅手当 家族手当通勤手当：あり 実費支給 (上限あり100000円)賞与：あり 年2回（6月、12月）昇給：あり 年1回（4月）
【待遇・福利厚生】
■退職金制度
■従業員持株会
■財形貯蓄制度
■借上社宅制度（転勤者に適用）
【勤務地】
■栃木研究所
栃木県さくら市押上1959-5
JR宇都宮線「氏家」駅より車で約10分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
【勤務時間】
フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間 休憩時間：1時間 コアタイム：あり 10:00～15:00 月平均残業時間：20時間※8：00～17：00の時間帯で勤務する社員が多いです。※週に1回のノー残業デーを設定するなど、ワークライフバランスを大切にできる環境が整っています。
【休日休暇】
【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇
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【選考プロセス】
面接回数：2回程度
※選考フローは変動する場合があります。
【事業内容・会社の特長】
樹脂製燃料タンクとサンルーフを主とした自動車部品の開発から製造を主要事業としています。
主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為にEVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発しています。
同技術にて国内の量産化に成功しました。
また、タンク成形時に発生する樹脂のバリをリサイクル材として活用し、材料をムダにしない製法を用いる等、環境規制をクリアしてきました。
【今後の動き】
これまで培ってきた技術やノウハウを活かし、LPガス、天然ガス、水素など、さまざまなエネルギー源を貯蔵する「エネルギーストレージ」の事業展開を進めるとともに、自動車の軽量化、低燃費化に寄与する素材、CFRP（炭素繊維強化プラスチック）を用いた自動車部品の量産化技術の構築を進めています。
【募集背景】
昨今の自動車業界では、電気自動車の普及に伴う軽量化の需要が高まり、従来の鉄製部品から樹脂製部品への置き換えが加速しています。同社はこの潮流を捉え、樹脂加工技術を武器に、世界各地域の環境規制や電動化に対応する製品で顧客のニーズに応えています。特に成長著しいアジア市場、中でもインドでの事業拡大に注力しており、この成長をさらに加速させるため、新たな設計職の仲間を募集します。
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