「私たちがいなければ、
新幹線は脱線する。かもしれない。」
誰もが知る「新幹線」の安全を支える、
やりがい十分のメンテナンス業務です。
インフラ関係の仕事なので、
常に需要があり安定しています。
チームで働くため未経験の方も安心！
実際社員の8割が未経験スタートです！
★★この仕事のココが強み！★★
・日給1万3000円！安定＆高収入！
・夜勤のみで生活スタイルも合わせやすい
・未経験スタートのスタッフが多数活躍中！
・現場は名古屋市中心だから移動もラク
・希望者は日払い、週払いOK（規定）
・最短1週間で内定、勤務開始可能！
【具体的には】
線路の点検： 歪みや緩みがないかチェック。
マクラギの交換： 古くなった部品をチームで協力して新品へ。
バラスト（石）の整備： 乗り心地を良くするための調整。
◆「1人で放置」は絶対にありません！
5〜10名のチームで動くため、常に先輩が横にいます。
「これ持って」「次はここを締めて」と
具体的に教えますので、
道具の使い方やルールを覚えるところから
スタートしても1ヶ月くらいで馴染めます。
★★この仕事のココが推し！★★
① 圧倒的な「レア感」と「誇り」
立ち入り禁止の線路内に降り立つ特別感。
始発の新幹線が自分の直した線路を走り抜ける瞬間は、
何度見ても鳥肌が立ちます。
② 夜勤専属だから「効率よく稼げる」
日給1万3000円×22日＝月収28.6万円〜！
「昼間は趣味や家族の時間、夜はガッツリ働く」
というサイクルで、20代〜40代が自分らしく活躍中。
③ 意外と「体がラク」なシフト
実働7時間。無理な残業はありません。
現場は名古屋市内がメインなので、
移動でクタクタになることもありません。
④ 即金・日払いOK（規定）
「今月ピンチ！」という時も、相談に乗ります。
頑張った分がすぐ手元に入る安心感があります。
＜ 向いている方＞
＊モノづくりが好きな方
＊安定収入を得たい方
＊社会に役立つ仕事をしたい方
＊夜型生活を活かしたい方
※18歳以上（深夜勤務のため）
20代・30代・40代の若手が活躍中！
20代・30代・40代の若手が活躍中
学歴・経験、一切不問！
「今の仕事より稼ぎたい」
「運動するのが好き」
「夜型の方が自分に合っている」
志望動機はそれで十分です！
普通免許をお持ちの方歓迎（なくてもOK！）
元飲食店、元ドライバー、元フリーターなど、
異業種出身者が8割以上！
東浦町など知多半島、名古屋市、
海部郡、岐阜県内から
通勤しているスタッフも在籍しています。
＜こんな方も歓迎します！＞
・素直でやる気のある方
・未経験の方
・軌道・土木作業・外でのお仕事をしていた方
・長期間働ける方
年齢の条件と理由：あり（例外事由2号・18歳以上（労働基準法））
実働時間：1日あたり7時間
平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 26日
22:00～翌6:00
(実働7時間／休憩1時間)
＊無理な残業はありません(月20時間以下)
月4～8日(シフト制)
長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
作業は、名古屋市内全域で行います。
地下鉄東山線「本陣駅」徒歩15分
基本給：日給 1万3000円 〜
固定残業代：なし
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし
※昇給あり
※希望者は日払い・週払いも相談OK（規定あり）
＜20代・男性＞
日給1万3000円×月22日
月収28万6000円
【福利厚生】
制服貸与
交通費規定支給(応相談)
日払い・週払い制度あり（希望者／規定）
少人数の会社だからこそ、風通しの良さは抜群。
代表の久米も現場を大切にするタイプです。
「お疲れ！今日の作業はスムーズだったな」
なんて声を掛け合いながら、
メリハリをつけて働いています。
Webまたはお電話にてご応募お待ちしております！
★採用決定後→約１～2週間で勤務開始可能！
応募後は【1週間以内】にご連絡します！
【応募・お問い合わせ先】
080-8885-9128／採用担当（お気軽にご連絡ください！）
＜よくあるご質問＞
「体力が不安…」→無理なく働ける現場を相談の上で決めています。
「未経験でも大丈夫？」→もちろんOK。最初は先輩がマンツーマンで教えます。
「面接って堅いですか？」→服装自由・リラックスしてお越しください！
