【業務内容】
・エンジン地上運転設備および航空宇宙関連研究設備等の新設、整備及び修理工事の施工管理
・設計及び協力会社との施工要領の調整、書類作成(要領書、各種申請書、工事に関する手配等)、お客様との調整など
・現地施工管理(安全・品質・納期の取り纏め、協力会社との計画調整・指導、お客様対応等)
全国の自衛隊基地、各種航空宇宙関連関連施設の建設現場に常駐をいただきます。
1現場の期間は平均で半年～1年、長期の場合は２年です。月に1度帰省手当の支給がございます。
残業は部内平均で10～20Hほど、現場へ張り付いて業務を行うわけではないため、日中にデスクワークを行うことが可能です。
また、完全週休2日（ただし、工事状況により休日出勤の場合はある）、有給も取得しやすい環境です。
※現場でも土日休み。デスクワーク多いイメージです。
※出張は基本1名で行っていただきますが、入社直後はOJTもかねて先輩社員と出張いただきます。
【当社について】
・航空機用エンジン運転設備及び騒音・振動防止機器の技術開発、コンサルティング、設計、製造、建設に強みを持つIHIのグループ企業です。
・お客様のご要望に沿った一品一様のシステム設計を行うため、見積設計・詳細設計・図面作成・検査要領書作成・施工計画と現地施工・検査・運転立会い等一貫した業務を行っております。
・航空機用エンジンの地上運転試験装置などの大きなプロジェクトでは、複数名の設計者が様々な技術を活用して、数年を掛けてエンジンを運転するための試験装置を設計製造します。
【配属部署】
建設部（11名）
⇒うち５名が試運転設備の新設など主力工事（中長期）で活躍中。
5名（アルバイト社員を含む）が 整備工事（短中期）及び 事務担当として所属しています。
同部の統括部長(責任者、50代前半)の方も全ての現場状況を把握しながら緊密なサポートしています。
【アピールポイント】
・エンジン地上運転設備および航空宇宙関連研究設備等が活躍の場、国家的な重要プロジェクトに携わることもできます。
・参入障壁の高い事業のため、設立以来安定した業績
・中途採用者も多数在籍し、風通しの良い環境で働くことができる
・OJTでの研修制度が整っているため、特殊構造物に関する経験は不要
・ワークライフバランスが整った就業環境
【待遇】
募集者：株式会社アイ・エヌ・シー・エンジニアリング
勤務時間：本社 8：30～17：30 （現場出張時 8：00～17：00）
勤務地備考：【変更の範囲】会社の定める場所（在宅勤務を含む）や、本社および全国、海外の拠点等
職務内容備考：【変更の範囲】会社の定める業務
給与：経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇
諸手当：超過勤務手当、通勤交通費支給等
昇給：年1回（4月）
賞与：年2回（6月・12月）（賞与は6.5ヶ月を想定 但し業績による)
休日：25年度実績 130日（会社休日125日 年休一斉使用5日）、完全週休二日制（土・日）、祝日、夏期連休休暇，盆連休休暇、年末年始連休休暇
休暇：有給休暇（10～22日：入社日によって初年度の付与日数は変動）、慶事休暇、特別休暇
福利厚生：福利厚生パッケージWELBOX
【想定年収】※金額を保証するものではありません。
5,000,000～10,000,000円
平均残業時間：２０時間
フレックス可否：現場では不可／本社勤務時は可（コアタイム：9時3 0分~ 12時0 0分）
リモート勤務：現場では不可／本社勤務では可（週２日程度）
出張：有 現場があるときは１ヶ月～２年の長期出張となります。
現場が無く本社勤務時は、調査、検査、代行等で週１回程度の出張があります。
当社は事業の特性上、国籍によっては日本および海外の法令・政省令・通達等により、配属や従事いただく業務に制限がかかる場合がありますので予めご了承ください。
なお、本求人については国籍確認が求められており、ご応募にあたっては国籍の確認をさせていただきます。国籍によっては就業できないため採用できない場合があること、および内定後にその事実が判明した場合は採用取消となる可能性もありますのでご留意ください。
