⭐ 未経験でも月収32.5万円以上!
⭐ 土日休みで予定が立てやすい
⭐ 資格取得費用は全額会社負担
※重機・車両系建設機械など
鉄道や高速道路など、
多くの人が利用するインフラを
支える仕事のため、
目立たないながらも社会貢献性の
高いお仕事です。
安全を守るために声を掛け合い、
全員が無事に帰ることを
何よりも大切にしています。
=== お仕事について ===
鉄道や高速道路など、公共インフラを
支える土木工事を担当します。
現場はチーム制で、安全確認の声かけを
徹底しながら作業を進めます。
重い資材の運搬は重機を使用し、
手作業に偏らない体制です。
入社後は座学研修からスタートし、
先輩の補助作業を通して少しずつ
作業工程を覚えていきます。
作業後は現場の確認、片付けを行い、
全員で一緒に引き上げます。
<具体的には>
✅ 鉄道・高速道路などの土木工事
✅ 資材運搬(重機使用)
✅ チームでの安全確認・声かけ
✅ 工具・資材の準備、片付け
✅ 作業前後のミーティング
朝は事務所に集合し、
その日の作業内容や段取りを
全員で確認してから現場へ向かいます。
最初は工具を渡す補助作業から始まり、
半年ほどで一工程を任される
社員もいるなど着実にステップアップ
できる環境です。
未経験で入社し、働きながら資格を
増やしていく社員も多く在籍しています。
「まずは普通免許だけ」
という方でも、一つずつ
スキルを身につけていけます。
スキルを身に付けていけば
自然とキャリアも伸びていき、
任される業務も増えていきます。
それに伴って手当が月2〜3万円
上乗せされる社員も多いのも特徴です。
屋外には喫煙スペースもあり、
休憩中は和やかな雰囲気で過ごせるので
コミュニケーションも多めです。
要普通自動車免許(AT限定不可)
<歓迎要件>
・建設・土木現場での実務経験
・3tトラック運転資格
・ユンボなど車両系建設機械資格
<以下のような方大歓迎>
・現場経験を正当に評価されたい方
・決まった休みのある働き方をしたい方
・体を動かす仕事で収入を安定させたい方
・資格を増やして将来の選択肢を広げたい方
・チームで声を掛け合いながら
進める仕事が好きな方
昇給基準が明確な等級制度を導入しており、
どの作業ができれば評価につながるかが
分かりやすい仕組みです。
経験者は早い段階で工程を
任されることもあります。
実働時間:1日あたり7時間
平均勤務日数:1ヶ月あたり21日 〜 23日
8:00~17:00(休憩120分/実働7時間)
※現場により変動あり
※年に数回夜勤あり
※昼夜2勤務の場合は給与2回分支給
※残業ほぼゼロ(発生時は別途支給)
※14時終了の日も給与保証
週休2日(基本土日休み)
作業スケジュールは事前に
把握できるため、家族行事や
私用の予定も立てやすい環境です。
作業後は現場で解散ではなく、
段取りに沿って全員で切り上げるため、
無理のない働き方ができます。
<その他休暇制度>
・年末年始休暇あり
・夏季休暇あり
・GW休暇あり
「美濃津屋駅」から徒歩10分
基本給:月給 32万5000円 〜 37万5000円
固定残業代:なし
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし
全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
※固定残業代なし
※日給月給制のお仕事です。
<別途支給される手当>
・残業代
・夜勤手当
・資格手当
・職務手当
・現場手当
◾️役割・資格に応じた手当あり
例)
・職長手当
…1勤務あたり2,000円
・重機オペレーター手当
…1勤務あたり1,000~2,000円
・列車見張り業務手当
…1勤務あたり1,000円
・遠距離運転手当
…1勤務あたり500円
・施工管理技士などの管理資格手当
…月額5,000~10,000円
現場での担当業務ごとに
各種手当を加算しています。
担当内容により加算額は異なります。
歩合給は担当業務に応じた
手当の総称です。
・未経験:月収35万円(基本給+手当)
・経験者:月収41万円(基本給+手当)
現場によっては早く作業が
終わる日もありますが、
給与はそのまま支給されるため、
月々の収入を安定して見通せます。
【福利厚生】
・昇給あり
・各種社会保険完備
・車通勤OK
・各種手当別途支給
・作業服支給
・資格取得支援制度
※講習会・受験費用は全額会社負担
20〜40代の社員が中心で、
中途入社のメンバーも多数
活躍しています。
景気に左右されにくい
公共インフラ工事のため、
年間を通して安定した
仕事量があります。
未経験スタートの社員も多く、
経験者が一人立ちできるまで
丁寧にサポートする体制です。
喫煙所:喫煙所あり(屋外)
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