【必須資格・経験】
【必須】■船舶の運航管理や海洋土木・海洋の建設工事、安全管理に関する経験 ◎ご経験と入社後の志向に応じて、客先折衝をベースにしつつ、業務内容のウエイトの変更を検討可能【歓迎】英語対応に抵抗がない方
【魅力】■創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。■国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。
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港区【大型クレーン船の運航管理】経験を活かせる/総合海事企業のパイオニア◎
【仕事内容】
沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社にて、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船や事務所にて下記のような各種【運航管理補佐】をお願いします。
【業務詳細】■客先折衝■現場管理■船員管理■岸壁手配■資材手配■税関調整、他庶務全般をお任せします。
【エリア】国内がメインですが、海外での業務の可能性もございます。案件が無い期間は東京支社への出社となります。※1チーム3名での業務が主となりますが、期間やエリアにより、1～2名で業務する可能性もございます。
【雇用形態】
正社員
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【年収・給与】
想定年収600～1200万円月給￥250,000～ 基本給￥250,000～を含む/月■賞与実績:年2回(6月、12月)
【勤務地】
東京都港区
【休日休暇】
年間休日120日
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【選考プロセス】
面接回数1～2回
【事業内容・会社の特長】
《深田サルベージについて》深田サルベージ建設株式会社は、明治43年7月広島県呉市で深田海事工業所として創業しました。その後、昭和24年7月に深田サルベージ株式会社として法人改組、昭和63年7月に現在の深田サルベージ建設株式会社に商号変更しました。海難救助を主な事業として発足しましたが、国の発展とともに鉄構工事や海洋土木工事などのインフラ整備事業に積極的に取り組み、長大橋架設工事や港湾・空港整備工事などの大規模プロジェクトにおいて重要な役割を担ってまいりました。
【今後の事業展開】拡大基調にある洋上風力発電事業で、従前から実施してきたリグを搭載した船舶や水中ロボットによる地盤調査、近年引合いの多い出荷・海上輸送・起重機船による現場据付工事や、運航を委託された大型SEP船への艤装作業を含めた建設工事の施工エンジニアリングが中心です。またこれに続く同施設の維持管理・サプライ（作業船建造計画・運航）から最後は撤去工事における船舶による施工エンジニアリング業務が主となります。
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