■ 入社後担当いただく主な業務
世界各国のエアラインで運用されている民間航空機用ターボファンエンジンのオーバーホールにおいて、以下の整備業務を担当していただきます。
※各作業は、エンジンメーカーが発行する英文マニュアルに基づき実施します。
①エンジン分解業務
・搬入されたエンジンを、マニュアル・手順書に従って安全に分解
・各モジュール（ファン、圧縮機、燃焼器、タービン等）や部品ごとに取り外し、識別・管理番号を付与
・分解時の状態（損傷箇所、摩耗状態、異音・異常の有無など）を確認し、必要に応じて記録
・分解した部品を破損させないよう、専用治具や工具を使用しながら慎重に作業
・次工程である「部品洗浄」「部品検査」に適切な状態で引き渡せるよう、レイアウト・保管方法にも配慮
②部品洗浄業務
・分解された部品を、専用洗浄装置や薬品を使用して洗浄
・油分やカーボン付着物、異物などを除去し、検査・修理が行える状態まできれいにする
・部品の材質や構造に応じて、洗浄方法（溶剤、超音波洗浄、手作業での洗浄など）を使い分け
・環境・安全に配慮しながら、薬品や洗浄装置の取り扱いを実施（保護具の着用・廃液管理など）
・洗浄後の部品に新たな傷や汚れを付けないよう、取り扱いや保管方法にも注意
③部品編成（キッティング）業務
・検査・修理を終えた部品を、エンジンごと・モジュールごとに編成（セット化）
・どのエンジンにどの部品（シリアル番号）が組み込まれるかを管理し、取り違えや混在を防止
・不足部品・交換部品・修理中部品の状況を確認し、工程管理・生産管理部門と調整
・組立工程の作業性を考慮しながら、効率良く作業できるように部品配置や準備を行う
・部品編成の進捗状況を把握し、エンジン全体のオーバーホールリードタイム短縮に貢献
④エンジン組立業務
・マニュアル・図面に基づき、エンジン各部の組立・組付作業を実施
・規定トルクでのボルト締結、クリアランス調整、シム調整など、精度が求められる作業を実施
・専用工具・治具・計測器を用いて、組立後の寸法や軸芯、回転のスムーズさを確認
・組立時に発見された不具合や違和感を上長・関連部署に報告し、原因確認・対策を協議
・試運転工程へ引き渡せる状態（安全性・品質）でエンジンを完成させる
⑤英文マニュアルに基づく作業実施
・エンジンメーカーの英文マニュアル（整備マニュアル、サービスブリテン等）を参照し、
- 分解・組立手順
- 使用工具・治具
・許容値・トルク値
- 検査項目・判定基準
を理解したうえで作業を実施
・改訂情報や新しい指示事項が発行された際には、内容を確認し、現場作業へ反映
・不明点がある場合は、上司や技術部門と相談しながら、誤解のない形で手順を確認
【待遇】
募集者 株式会社IHI
給与 経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。
諸手当 超過勤務手当、通勤交通費支給等
昇給 年1回（4月）
賞与 年2回（6月・12月）
休日 年間125日、完全週休二日制（土・日）、祝日、夏期連休休暇，盆連休休暇、年末年始連休休暇
休暇 有給休暇（初年度より22日）、慶事休暇、特別休暇
【想定年収】※金額を保証するものではありません。
400万円 ～ 800万円
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【雇用形態】 正社員での採用を想定しておりますが、ご経験を考慮し、期間従業員(契約社員)での採用となる場合がございます。
■期間従業員(契約社員)の場合
【有期労働契約】6か月契約，最大3年間で契約終了（契約期間は原則６か月以内とし、採用時個別に決定）
【有期労働契約の更新基準】契約更新は期間満了時の業務量、勤務成績により判断
※業務適性（技量）がない場合は，契約を更新しないことがあります
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