■募集背景
海運業界における船舶需要の拡大や脱炭素化・省人化の進展により、舶用遠隔操縦装置の出荷台数増加および、環境対応製品（GHG削減）や操船支援機能などの製品ラインナップが拡大しています。エンジンや上位システムの仕様変更に伴う、プロペラ制御装置の仕様変更案件も増えており、引き合いから出荷までの制御システム設計業務をご担当いただけるエンジニアを募集します
■配属部門とミッション
配属部門：舶用カンパニー設計部 舶用装置第2Gr.
ミッション：
舶用カンパニーの主力製品である「舶用遠隔操縦装置」の設計
・顧客との技術折衝による仕様決定
・顧客仕様の製品への確実な反映
・正確な図面作成および社内外へのタイムリーな提出
■担当業務
〇業務概要 ：
フェリーやタグボート向けプロペラ制御装置のシステム設計を担当いただく予定。顧客要求仕様の折衝やとりまとめ、システム基本設計、ハードウェア詳細設計、ソフトウェア設計までを一貫してご担当いただきます
※ソフトウェアはAND/OR構成の独自ロジックのため、入社後習得いただきます
〇担当製品：
可変ピッチプロペラ制御装置（舵取り制御）、旋回制御装置、スラスター装置（横移動）のいずれか
〇具体的な業務内容：
・受注案件に関する客先（母機メーカー）との仕様打合せ、基本仕様設計
・回路設計、板金図などのハードウェア詳細設計（板金図は外部委託、CAD作図は他メンバーへ依頼）
・システム全体の動作を制御するソフトウェア設計
・出荷試験用試験要領書作成（各種試験は別部署にて対応）
・スケジュール管理
■部署の組織構成
メンバー：8名
年齢：20代3名、30代1名、40代1名、50代2名、60代1名
■仕事のやりがい・魅力
・設計担当者として、引き合いから出荷までだけではなく、出荷後までの製品の全てのライフサイクルに関わることができる
・ハードウェア・ソフトウェアと広い知識を獲得することが可能
・単なる部品メーカーではなく、制御のプロとして造船業界の一役を担っていることが実感できる
・舶用の知識は、入社後でも獲得可能
・舶用業界の最先端技術開発への参画
■職場環境
残業：月平均20時間程度
出張：2ヶ月に1回程度（客先打ち合わせ）
休日出勤：年に1回程度
在宅勤務制度：あり（1-2回/年）
有給取得率：約80％
フレックス制度：有
（フレキシブルタイム：5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム：11:00‐13:45）
部署の雰囲気・魅力：
・仕事は各設計担当者に任せる部分が多く、裁量は大きいです
・困りごとの相談は、グループの内外を問わず、みんな真摯に対応してくれて、気兼ねなく仕事ができる環境です
転勤：事業所内でのローテーションあり（適正・志向に応じて海外拠点も可能）
キャリアパス：
入社後は先輩社員の教育やOJTを通して業務習得いただきます。その後、様々な設計・開発案件を経験してもらい、中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。将来的には設計リーダーやマネジメントに育成予定
高専卒以上
【知識および求めるスキル】
・電気電子または、制御に関する知識
・回路図や配線図の理解
・機器、設備・装置などのソフトウェア設計（言語不問）または、電気回路設計いずれかのご経験
・複数機器の組み合わせによるシステムのハードウェア・ソフトウェア設計経験
（船舶・航空機・鉄道車両・モビリティ・プラント・生産設備などの制御システム）
※舶用の知識は不要で、入社後に獲得可能
固定給制 月収37万円～42万円 年収550万円～670万円
※残業手当含む
その他手当類は上記に含まず別途支給
【年収例】
35歳大卒の場合
月収40万円 年収640万円
試用期間あり：6か月 処遇は変わらず
西神工場(兵庫県神戸市西区福吉台1-1617-1)
JR大久保駅から市バスで約30分
